一种节能型隧道通风系统技术方案

本发明专利技术公开了一种节能型隧道通风系统，涉及隧道通风系统领域，包括隧道主体，隧道主体内壁的两侧均设置有扶手，两个扶手相对的一侧均等距开设有多个通槽，扶手的内壁固定套接有防护网，隧道主体正面的两侧均设置有安装筒，扶手的一端固定连接有连接管，安装筒内腔安装有电机，电机的输出端传动连接有主轴，安装座的外壁呈环形阵列固定连接有至少四个扇叶，安装筒的正面设置有门板。本发明专利技术利用扶手和电机相配合的设置方式，通过安装座带动扇叶进行转动，污浊的空气依次经过连接管和安装筒的内腔后排出，也能使隧道主体内腔中污浊的空气均匀地进入扶手的内腔中，便于使隧道主体的内腔中实现灵活通风，可实施性较高。可实施性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型隧道通风系统


[0001]本专利技术涉及隧道通风系统领域，特别涉及一种节能型隧道通风系统。

技术介绍

[0002]隧道通风即用通风设备将新鲜空气强行送入隧道，稀释污染物质并将其排出隧道，使隧道内保持良好的卫生环境，提高能见度，保证行车安全，便于将外界的氧气送入隧道。
[0003]在传统的隧道通风中，在预先设定的交通高峰期时间段内，一般都是将大型波纹管一端的内部装置抽风机，然后将波纹管的另一端放入隧道的内部，来将隧道内部的空气抽离，使外部洁净的空气进入，当隧道的通风完成后再将波纹管进行拆除，波纹管的体型较大，而且波纹管的拆除也较为繁琐，使用起来灵活性较低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种节能型隧道通风系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种节能型隧道通风系统，包括隧道主体，所述隧道主体的底端设置有路基，所述隧道主体内壁的两侧均设置有扶手，两个所述扶手相对的一侧均等距开设有多个通槽，所述扶手的内壁固定套接有防护网，所述隧道主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型隧道通风系统，包括隧道主体(1)，其特征在于：所述隧道主体(1)的底端设置有路基(2)，所述隧道主体(1)内壁的两侧均设置有扶手(3)，两个所述扶手(3)相对的一侧均等距开设有多个通槽(4)，所述扶手(3)的内壁固定套接有防护网(5)，所述隧道主体(1)正面的两侧均设置有安装筒(6)，所述扶手(3)的一端固定连接有连接管(7)，所述连接管(7)的一端与隧道主体(1)的内壁固定穿插连接，所述连接管(7)的内腔与安装筒(6)的内腔相互连通，所述安装筒(6)内腔的中轴线处通过支架固定安装有电机(8)，所述电机(8)的输出端传动连接有主轴(9)，所述主轴(9)的外部固定穿插连接有安装座(10)，所述安装座(10)的外壁呈环形阵列固定连接有至少四个扇叶(11)，所述安装筒(6)的正面设置有门板(12)。2.根据权利要求1所述的一种节能型隧道通风系统，其特征在于：所述安装筒(6)外壁的边侧固定套接有安装架(13)，所述安装架(13)上呈环形阵列滑动穿插连接有螺栓(14)，所述螺栓(14)与隧道主体(1)的正面螺纹穿插连接。3.根据权利要求1所述的一种节能型隧道通风系统，其特征在于：所述门板(12)的正面固定连接有第一扣环(15)，所述第一扣环(15)上活动套设有连接环(16)，所述连接环(16)的外壁固定连接有挂钩(17)，所述安装筒(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄登启，
申请(专利权)人：苏州中车建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：