本实用新型专利技术涉及一种安全带外壳压装千分角度调节装置。该调节装置包括：基体；载物机构，连接于所述基体，所述载物机构上设有可沿第一方向移动的工作台；压装机构，设置于所述载物机构的上方，用于对置于工作台上的工件进行压装；以及调位机构，位于所述压装机构的上方，所述调位机构一端连接于所述基体，另一端连接于所述压装机构，以带动所述调位机构靠近或者远离所述工作台。通过上述技术方案，可以将工件朝向压装机构的位置移动，从而压装机构能够作用到工件的全部待压装位置，从而避免人工移动工件，进而提高该调节装置的工作效率，并保证工件形状的一致性。并保证工件形状的一致性。并保证工件形状的一致性。
【技术实现步骤摘要】
安全带外壳压装千分角度调节装置
[0001]本技术涉及机械领域，具体涉及一种安全带外壳压装千分角度调节装置。
技术介绍
[0002]安全带外壳是一种结构较为复杂的零件，需要采用压装设备对其进行加工。但是在压装过程中，通常是人工对安全带外壳的位置进行调整，以使其能够满足加工需求。这种加工方式的速度较慢，整体效率较低，且压装成型的安全带外壳一致性差，致使产品质量不稳定。
[0003]因此，现有的压装设备还存在着一些技术缺陷，需提出更为合理的技术方案，以解决当前的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种安全带外壳压装千分角度调节装置，以解决现有技术中安全带外壳加工效率低且一致性差的问题。
[0005]为了实现上述效果，本技术采用技术方案为：
[0006]一种安全带外壳压装千分角度调节装置，包括：
[0007]基体；
[0008]载物机构，连接于所述基体，所述载物机构上设有可沿第一方向移动的工作台；
[0009]压装机构，设置于所述载物机构的上方，用于对置于工作台上的工件进行压装；以及
[0010]调位机构，位于所述压装机构的上方，所述调位机构一端连接于所述基体，另一端连接于所述压装机构，以带动所述调位机构靠近或者远离所述工作台。
[0011]在一种可能的设计中，所述载物机构包括：
[0012]导轨，设置于所述基体上，所述导轨沿所述第一方向延伸；
[0013]滑块，可移动地连接于所述导轨；
[0014]工作台，所述工作台固定连接于所述滑块，并沿所述第一方向延伸，以用于放置工件；以及
[0015]驱动器，所述驱动器连接于所述滑块，以带动所述滑块沿所述导轨移动。
[0016]在一种可能的设计中，所述驱动器为第一气缸，所述第一气缸水平设置，且其伸缩端的移动方向平行于所述第一方向。
[0017]在一种可能的设计中，所述压装机构包括：
[0018]连接板，连接于所述调位机构，且所述连接板的底部设有定位槽，所述定位槽的轴线方向平行于所述第一方向；
[0019]压装轴，设有用于折弯工件的成型槽，所述压装轴可转动地嵌设于所述定位槽中，且所述压装轴可以沿所述轴线方向移动；以及
[0020]角度调节组件，通过传动结构连接于所述压装轴，以带动所述压装轴沿所述定位
槽的轴线方向转动。
[0021]在一种可能的设计中，所述角度调节组件为设有分度值的操纵杆；
[0022]所述传动结构包括：
[0023]主动齿轮，同轴连接于所述操纵杆；以及
[0024]从动齿轮，同轴连接于所述压装轴，以当转动所述操纵杆时，所述主动齿轮带动所述从动齿轮转动，以调节所述成型槽相对于所述工作台的位置。
[0025]在一种可能的设计中，所述压装机构还包括：
[0026]固定座，连接所述连接板，所述固定座上设有沿所述第一方向延伸的条形槽；
[0027]抵压件，配置为两组并位于所述压装轴的两端，所述抵压件连接于所述角度调位组件；以及
[0028]移动杆，插设于所述条形槽中并连接所述抵压件，以当所述移动杆沿所述第一方向移动时，所述抵压件能够带动所述压装轴移动。
[0029]在一种可能的设计中，所述压装机构还包括：
[0030]限位轴；以及
[0031]第二气缸，所述第二气缸一端连接于所述连接板，另一端连接于所述限位轴；所述第二气缸竖直设置，以带动所述限位轴靠近或者远离所述工作台。
[0032]在一种可能的设计中，所述限位轴通过法兰盘连接于所述第二气缸；
[0033]所述调节装置还包括弹簧，所述弹簧套设于所述限位轴上，其中，所述弹簧一端抵接于所述限位轴的凸缘，另一端抵接于所述法兰盘。
[0034]在一种可能的设计中，所述调位机构包括：
[0035]支撑柱，配置为多个并竖直连接于所述基体；
[0036]安装板，可拆卸地连接于所述支撑柱；以及
[0037]第三气缸，所述第三气缸的固定端连接于所述安装板，所述第三气缸的活动端连接于所述压装机构，以带动所述压装机构在竖直方向运动。
[0038]在一种可能的设计中，所述调节装置还包括：
[0039]检测机构，用于检测所述压装机构的当前位置；以及
[0040]控制器，所述控制器分别通信连接于所述检测机构和所述调位机构，以根据所述压装机构的当前位置驱动所述调位机构工作。
[0041]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0042]通过上述技术方案，可以将工件放置于工作台上，此后，调位机构带动压装机构移动，使其能够抵压工件，从而使工件压装成为具有特定形状的工件。基于工作台可移动地连接方式，可以将工件朝向压装机构的位置移动，从而压装机构能够作用到工件的全部待压装位置，从而避免人工移动工件，进而提高该调节装置的工作效率，并保证工件形状的一致性。
附图说明
[0043]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅表示出了本技术的部分实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可
以根据这些附图获得其它相关的附图。
[0044]图1是安全带外壳压装千分角度调节装置在一种视角下的立体结构示意图；
[0045]图2是安全带外壳压装千分角度调节装置在另一种视角下的立体结构示意图；
[0046]图3是安全带外壳压装千分角度调节装置在一种实施例中的主视图。
[0047]上述附图中，各标号的含义为：
[0048]1‑
基体，2
‑
载物机构，21
‑
导轨，22
‑
滑块，23
‑
工作台，24
‑
驱动器，3
‑
压装机构，31
‑
连接板，32
‑
压装轴，33
‑
角度调节组件，34
‑
移动杆，35
‑
限位轴，36
‑
弹簧，4
‑
调位机构，41
‑
支撑柱，42
‑
安装板，43
‑
第三气缸，5
‑
检测机构，6
‑
工件。
具体实施方式
[0049]下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步阐释。
[0050]在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本技术的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本技术，并且不应当理解为本技术限制在本文阐述的实施例中。
[0051]本文使用的术语仅用于描述特定实施例，并且不意在限本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全带外壳压装千分角度调节装置，其特征在于，包括：基体(1)；载物机构(2)，连接于所述基体(1)，所述载物机构(2)上设有可沿第一方向移动的工作台(23)；压装机构(3)，设置于所述载物机构(2)的上方，用于对置于工作台(23)上的工件(6)进行压装；以及调位机构(4)，位于所述压装机构(3)的上方，所述调位机构(4)一端连接于所述基体(1)，另一端连接于所述压装机构(3)，以带动所述调位机构(4)靠近或者远离所述工作台(23)。2.根据权利要求1所述的安全带外壳压装千分角度调节装置，其特征在于，所述载物机构(2)包括：导轨(21)，设置于所述基体(1)上，所述导轨(21)沿所述第一方向延伸；滑块(22)，可移动地连接于所述导轨(21)；工作台(23)，所述工作台(23)固定连接于所述滑块(22)，并沿所述第一方向延伸，以用于放置工件(6)；以及驱动器(24)，所述驱动器(24)连接于所述滑块(22)，以带动所述滑块(22)沿所述导轨(21)移动。3.根据权利要求2所述的安全带外壳压装千分角度调节装置，其特征在于，所述驱动器(24)为第一气缸，所述第一气缸水平设置，且其伸缩端的移动方向平行于所述第一方向。4.根据权利要求1所述的安全带外壳压装千分角度调节装置，其特征在于，所述压装机构(3)包括：连接板(31)，连接于所述调位机构(4)，且所述连接板(31)的底部设有定位槽，所述定位槽的轴线方向平行于所述第一方向；压装轴(32)，设有用于折弯工件(6)的成型槽，所述压装轴(32)可转动地嵌设于所述定位槽中，且所述压装轴(32)可以沿所述轴线方向移动；以及角度调节组件(33)，通过传动结构连接于所述压装轴(32)，以带动所述压装轴(32)沿所述定位槽的轴线方向转动。5.根据权利要求4所述的安全带外壳压装千分角度调节装置，其特征在于，所述角度调节组件(33)为设有分度值的操纵杆；所述传动结构包括：主动齿轮，同轴连接于所述操纵杆；以及从动齿轮，同轴连接于所述压装轴(32)，以当转动所述操纵杆时，所述主动...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡碧帆，张艳，
申请(专利权)人：武汉名帆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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