一种土方车货箱制造技术

本申请涉及一种土方车货箱，涉及土方车的领域，其包括设置在土方车底盘上的箱体，所述箱体上端面为开口布设且箱体背离车头的一侧面设置有卸料门，所述箱体内部设置有用于将箱体内的物料推到卸料门处的卸料组件，所述卸料组件包括设置在箱体内部并与箱体内壁滑动抵接的推板和设置在箱体靠近车头的一侧的内壁上用于推动推板滑动的推动件。本申请能够方便工作人员卸下土方车货箱内的泥土和石块，有助于减轻工作人员的工作负担。于减轻工作人员的工作负担。于减轻工作人员的工作负担。

【技术实现步骤摘要】
一种土方车货箱


[0001]本申请涉及土方车的领域，尤其是涉及一种土方车货箱。

技术介绍

[0002]在一些土木施工过程中，需要大量的开挖地面和山体等，开挖后的泥土和石块等需要运输到其他地区，目前人们一般是使用运载能力较强的土方车进行运载。
[0003]但是，在土方车运载过程中，由于每次运输的泥土和石块多且重，在将土方车内的泥土和石块卸载的时候，经常需要工作人员进入土方车货箱内协助卸料，从而加大了工作人员的工作负担。

技术实现思路

[0004]为了减轻工作人员的卸料负担，本申请提供一种土方车货箱。
[0005]本申请提供的一种土方车货箱采用如下的技术方案：
[0006]一种土方车货箱，包括设置在土方车底盘上的箱体，所述箱体上端面为开口布设且箱体背离车头的一侧面设置有卸料门，所述箱体内部设置有用于将箱体内的物料推到卸料门处的卸料组件，所述卸料组件包括设置在箱体内部并与箱体内壁滑动抵接的推板和设置在箱体靠近车头的一侧的内壁上用于推动推板滑动的推动件。
[0007]通过采用上述技术方案，需要卸料时，打开箱体上的卸料门，然后使用推动件推动推板朝卸料门处移动，在推板移动过程中，推板能够将箱体内部的物料推到卸料门处，物料从卸料门处倒出，从而方便了工作人员的卸料过程，减轻了工作人员的工作负担。
[0008]可选的，所述推动件为多个多级气缸，所述多级气缸的缸体与箱体靠近车头的一侧的内壁固定连接，所述多级气缸的活塞杆与推板靠近车头的一侧面固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，需要卸料时，正向启动多级气缸即可，多级气缸的活塞杆带动推板朝向卸料门处移动，需要将推板恢复原位时，逆向启动多级气缸即可，方便了工作人员的使用。
[0010]可选的，所述箱体背离车头的一侧与土方车底盘铰接，所述土方车底盘和箱体下底面之间设置有用于将箱体靠近车头的一侧抬起的承托组件。
[0011]通过采用上述技术方案，需要进行卸料时，工作人员可以使用承托组件将箱体靠近车头的一侧抬起，这样一来，箱体内的物料会更容易从箱体内倒出，同时还减小了多级气缸所承受的载荷，有利于提高卸料组件的使用寿命。
[0012]可选的，所述承托组件至少包括缸体固定在土方车底盘上的多个液压缸，所述液压缸的活塞杆朝向箱体下底面设置。
[0013]通过采用上述技术方案，需要卸料时，正向启动液压缸即可，液压缸的活塞杆推动箱体并将箱体靠近车头的一侧抬起，需要将箱体复位时，逆行启动液压缸即可，方便了工作人员的使用。
[0014]可选的，所述承托组件还包括设置在液压缸活塞杆上的承托板，所述承托板与箱
体的下底面滑动抵接，所述承托板背离箱体的一侧面与多个液压缸的活塞杆铰接。
[0015]通过采用上述技术方案，承托板的设置能够增大液压缸活塞杆与箱体下地面的接触面积，使得工作人员使用承托组件抬起箱体的过程更加稳定。
[0016]可选的，所述箱体上还设置有用于使箱体产生振动的多个振动电机。
[0017]通过采用上述技术方案，在箱体卸料过程中，启动振动电机，振动电机能够使箱体产生震动，从而使滞留在箱体内部的物料与箱体内壁脱离，提高了卸料效率和卸料效果。
[0018]可选的，所述箱体上设置有用于遮盖箱体上端开口处的弹性遮布，所述弹性遮布的一端与箱体的一侧外壁固定连接，所述弹性遮布的自由端与箱体另一侧外壁上设置有用于固定弹性遮布的固定组件。
[0019]通过采用上述技术方案，在运输过程中，弹性遮布能够遮盖箱体的上端开口处，从而有效改善了箱体内的物料发生洒落的情况。
[0020]可选的，所述固定组件包括固定在弹性遮布自由端上的多个挂钩和固定在箱体外壁上并与挂钩相配合的多个固定环。
[0021]通过采用上述技术方案，需要将弹性遮布固定在箱体上时，手持弹性遮布的自由端并将弹性遮布上的挂钩挂在箱体上的固定环上即可，方便了工作人员的使用。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.通过设置卸料组件，需要卸料时，打开箱体上的卸料门，然后使用推动件推动推板朝卸料门处移动，在推板移动过程中，推板能够将箱体内部的物料推到卸料门处，物料从卸料门处倒出，从而方便了工作人员的卸料过程，减轻了工作人员的工作负担；
[0024]2.通过设置承托组件和振动电机，能够提高卸料效率和卸料效果；
[0025]3.通过设置弹性遮布，在运输过程中，弹性遮布能够遮盖箱体的上端开口处，从而有效改善了箱体内的物料发生洒落的情况。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的卸料时的状态图。
[0027]图2是本申请实施例中为显示承托组件的示意图。
[0028]图3是本申请实施例中为显示箱体的示意图。
[0029]图4是图3中A部分的放大图。
[0030]附图标记说明：1、箱体；11、卸料门；2、承托组件；21、承托板；22、液压缸；3、卸料组件；31、推板；32、多级气缸；4、振动电机；5、弹性遮布；6、固定组件；61、挂钩；62、固定环。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种土方车货箱。参照图1，一种土方车货箱包括箱体1、承托组件2、卸料组件3、振动电机4、弹性遮布5和固定组件6，箱体1设置在土方车底盘上并用于承载物料，承托组件2和卸料组件3用于方便工作人员进行卸料，振动电机4用于使箱体1产生振动，弹性遮布5用于防止物料运输过程中洒落，固定组件6用于将弹性遮布5固定在箱体1上。
[0033]参照图1和图2，箱体1呈方形，箱体1上端面为开口布设，箱体1背离车头的一侧面
设置有与箱体1铰接的卸料门11，箱体1背离车头的一侧与土方车底盘铰接。
[0034]承托组件2设置在土方车底盘和箱体1下底面之间，承托组件2包括承托板21和多个液压缸22，液压缸22的缸体与土方车底盘固定连接，且液压缸22的活塞杆朝向箱体1下底面设置，承托板21呈方形板状，承托板21的一侧面与箱体1的下底面滑动抵接，承托板21背离箱体1的一侧面与液压缸22的活塞杆通过球铰铰接。
[0035]需要卸料时，正向启动液压缸22，液压缸22的活塞杆推动承托板21，承托板21推动箱体1并将箱体1靠近车头的一侧抬起，这样一来，箱体1内的物料会更容易从箱体1内倒出。
[0036]参照图1和图3，卸料组件3用于将箱体1内的物料推到卸料门11处，卸料组件3包括推板31和推动件，推板31呈方形板状，推板31位于箱体1内部，推板31的两侧端与箱体1两侧内壁滑动抵接，推板31的下端与箱体1内底板滑动抵接，推动件设置在箱体1靠近车头的一侧的内壁上用于推动推板31滑动，为了方便工作人员的使用，推动件设置为多个多级气缸32，多级气缸32的缸体与箱体1靠近车头的一侧的内壁固定连接，多级气缸32的活塞杆与推板31靠近车头的一侧面固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土方车货箱，其特征在于：包括设置在土方车底盘上的箱体(1)，所述箱体(1)上端面为开口布设且箱体(1)背离车头的一侧面设置有卸料门(11)，所述箱体(1)内部设置有用于将箱体(1)内的物料推到卸料门(11)处的卸料组件(3)，所述卸料组件(3)包括设置在箱体(1)内部并与箱体(1)内壁滑动抵接的推板(31)和设置在箱体(1)靠近车头的一侧的内壁上用于推动推板(31)滑动的推动件。2.根据权利要求1所述的一种土方车货箱，其特征在于：所述推动件为多个多级气缸(32)，所述多级气缸(32)的缸体与箱体(1)靠近车头的一侧的内壁固定连接，所述多级气缸(32)的活塞杆与推板(31)靠近车头的一侧面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种土方车货箱，其特征在于：所述箱体(1)背离车头的一侧与土方车底盘铰接，所述土方车底盘和箱体(1)下底面之间设置有用于将箱体(1)靠近车头的一侧抬起的承托组件(2)。4.根据权利要求3所述的一种土方车货箱，其特征在于：所述承托组件(2)至少包括缸体固定在土方车底盘上的多...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖直红，陈庆辉，
申请(专利权)人：上海闵青市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：