一种冷藏车内部放置机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏车内部放置机构，其技术方案是：包括冷藏车厢，所述冷藏车厢内腔顶部开设有开口和多个空心槽，所述冷藏车厢内部固定设有安防机构，本实用新型专利技术的有益效果是：通过向下拉动支撑板，将定位销插入外筒内，之后拉动靠近冷藏车厢外端的两个把手，与之相连的两个板体通过矩形板带动横板外端向下倾斜，滑杆通过滑板、外筒和内筒带动支撑板向冷藏车厢外侧方向滑动，站在冷藏车厢外的工人将货物盛放在盛放座上，然后冷藏车厢内的工人拉动深居冷藏车厢内的两个把手，相同原理下，横板内侧向下倾斜，滑杆随之运动，避免工人在车厢内来回走动，提高了上货效率，降低了工人的劳动强度。人的劳动强度。人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车内部放置机构


[0001]本技术涉及冷藏车
，具体涉及一种冷藏车内部放置机构。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车) 等。
[0003]现有技术存在以下不足：冷藏车在装货时，通常需要有工人站在车厢内，以及车厢外，车厢外的工人将货物放在车厢外端，然后由车厢内的工人搬运到车厢内端并整理堆放，此过程需要车厢内的工人来回往复的走动，此方法，上货效率低且劳动强度高。
[0004]因此，专利技术一种冷藏车内部放置机构很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种冷藏车内部放置机构，通过向下拉动支撑板，将定位销插入外筒内，之后拉动靠近冷藏车厢外端的两个把手，与之相连的两个板体通过矩形板带动横板外端向下倾斜，滑杆通过滑板、外筒和内筒带动支撑板向冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车内部放置机构，包括冷藏车厢(1)，其特征在于：所述冷藏车厢(1)内腔顶部开设有开口(2)和多个空心槽(6)，多个所述空心槽(6)均位于开口(2)顶部，所述空心槽(6)关于开口(2)垂直中心线对称，所述冷藏车厢(1)内部固定设有安防机构；所述安防机构包括两个第一杆体(3)，两个所述第一杆体(3)均固定设在开口(2)内部并且分别位于两个空心槽(6)底部，所述第一杆体(3)外侧活动端套设有两个板体(4)，两个所述板体(4)外壁均与开口(2)内壁相接触，所述板体(4)内部上开设有滑道(5)，所述第一杆体(3)外壁与滑道(5)内壁相接触，所述板体(4)顶部与空心槽(6)内腔顶部之间固定设有弹簧(7)，所述板体(4)一侧固定设有矩形板(8)，所述开口(2)内部固定设有第二杆体(9)，所述第二杆体(9)设在多个矩形板(8)之间，所述第二杆体(9)外侧活动套设有两个横板(10)，两个所述横板(10)分别设在多个矩形板(8)之间，所述横板(10)两端分别通过转轴与两个矩形板(8)活动连接，所述横板(10)底部开设有T形滑槽(11)，所述T形滑槽(11)位于第二杆体(9)底部，所述横板(10)内部设有运输组件，所述冷藏车厢(1)内部设有隔水组件。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车内部放置机构，其特征在于：所述运输组件包括两个滑杆(12)，两个所述滑杆(12)均设在T形滑槽(11)内部，所述滑杆(12)外壁与T形滑槽(11)内壁相接触，所述T形滑槽(11)内部设有滑板(13)，所述滑板(13)底部穿过T形滑槽(11)并且延伸至开口(2)内部，所述滑板(13)外壁与T形滑槽(11)内壁相接触，所述滑板(13)顶部与两个滑杆(12)底部固定连接，所述滑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红，曹显章，刘占领，
申请(专利权)人：河南宛都专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：