一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置，包括基准平台、底座、活动块、蜗杆和限位杆，所述基准平台的下端连接有底座，且底座的内侧开设有内槽，所述内槽内部设置有活动块，且活动块的外表面下端固定连接有减震球，所述活动块的下端固定安装有安装板，且安装板的外表面轴连接有连接杆，所述底座的内部固定安装有固定杆，且固定杆外表面连接有套筒。该落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置，设置有减震球和弹簧，当落锤下落时会对基准平台产生冲击力，基准平台下压，通过减震球进行缓震，同时压力带动连接杆转动和套筒的滑动，在弹簧的作用下对冲击力进行吸收，使得冲击力不会作用在车身壳体上，造成有害振动。造成有害振动。造成有害振动。

【技术实现步骤摘要】
一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置


[0001]本技术涉及弯沉仪
，具体为一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置。

技术介绍

[0002]落锤式弯沉仪主要用于公路机场路面的动态弯沉检测，可模拟汽车荷载对路面施加瞬时冲击作用，得到路面瞬时变形情况，其优点在于快速、安全、数据结果更加准确，从而在应用上日益广泛，为路面养护管理以及后续路面结构设计提供了依据；
[0003]由于落锤式弯沉仪大多为拖车式，从而使得在弯沉仪进行作业时，落锤会降落至基准平台时，基准平台对于车身冲击力较大，造成影响测量的有害振动，从而影响仪器的使用精度，还会产生安全隐患，从而需要一种隔振装置对产生的冲击力进行吸收缓冲。
[0004]针对上述问题，急需在原有隔离装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的对于车身冲击力较大问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置，包括基准平台、底座、活动块、蜗杆和限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离装置，包括基准平台（1）、底座（2）、活动块（4）、蜗杆（12）和限位杆（17），其特征在于：所述基准平台（1）的下端连接有底座（2），且底座（2）的内侧开设有内槽（3），所述内槽（3）内部设置有活动块（4），且活动块（4）的外表面下端固定连接有减震球（5），所述活动块（4）的下端固定安装有安装板（6），且安装板（6）的外表面轴连接有连接杆（7），所述底座（2）的内部固定安装有固定杆（8），且固定杆（8）外表面连接有套筒（9），并且套筒（9）通过弹簧（10）与固定杆（8）相连接，所述活动块（4）的外端设置有把手（11），且把手（11）的输出端与蜗杆（12），所述蜗杆（12）外侧与蜗轮（13）相连接，且蜗轮（13）上端与转盘（14）相连接，所述转盘（14）的上表面开设有导向槽（15），且导向槽（15）的内侧与连接轴（16）相连接，并且连接轴（16）上端与限位杆（17）相连接，所述活动块（4）的上表面开设有滑槽（18），且滑槽（18）内侧与限位杆（17）相连接。2.根据权利要求1所述的一种落锤...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClE零一C二三零一，
申请(专利权)人：南京熙赢测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：