本实用新型专利技术公开了一种预制T型梁支撑装置，包括存梁支座和成对设置的支撑杆组件，支撑杆组件分别倾斜支撑在预制T型梁顶部翼板的两端下侧和存梁支座的两端之间，支撑杆组件包括上铰接座、下铰接座、上支撑杆和下支撑筒，上支撑杆下端与下支撑筒上端螺纹连接，上支撑杆上端与上铰接座、下支撑筒下端与上铰接座分别通过对应的铰接销铰接，上铰接座顶部通过胶粘的上橡胶垫分别支撑在预制T型梁顶部两侧的翼板底面上，下铰接座底部分别固定在存梁支座的两端上。本实用新型专利技术结构简单、质量轻、稳定性好，有效地解决预制T型梁存放、运输过程中的倾覆问题，保障施工安全。制作简单，降低了制造成本，适应性广，便于标准化管理。便于标准化管理。便于标准化管理。
【技术实现步骤摘要】
预制T型梁支撑装置
[0001]本技术涉及一种钢筋混凝土预制梁的支撑装置，特别涉及一种用于建造公路桥梁、铁路桥梁和港口航道栈桥的预制T型梁在存放和运输时的支撑装置，属于桥梁施工
技术介绍
[0002]钢筋混凝土预制T型梁（以下简称预制T型梁）具有质量轻、跨度大的良好结构特性，广泛用于公路桥梁、铁路桥梁和港口航道栈桥等交通基础建设项目中。预制T型梁自身的几何特性使其重心较高，属于不能自稳的结构，在存放和运输过程中需对预制T型梁进行支撑，否则易发生倾覆。
[0003]目前预制T型梁在存放、运输和架设过程中的支撑方式主要有两种：第一种是采用木方+楔形块的支撑结构，该支撑结构一般采用施工现场的木方和木质楔块，在支撑用材、支撑位置和支撑角度等没有统一的标准，属经验方法，科学性较差，预制T型梁倾覆安全风险大。第二种是采用两组定制三角形钢支撑器支撑在预制T型梁两侧，该装置稳定性较好，但结构相对复杂，只可用于单一高度的预制T型梁，通用性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种预制T型梁支撑装置，有效地解决多种规格预制T型梁存放和运输过程中的稳定支撑和防止倾覆问题。
[0005]本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种预制T型梁支撑装置，包括存梁支座和成对设置的支撑杆组件，预制T型梁下端通过下橡胶垫支撑在存梁支座的中部上，存梁支座支撑在经加固的地面或运输车上；所述支撑杆组件分别倾斜支撑在T型梁顶部翼板的两端下侧和存梁支座的两端之间，所述存梁支座垂直于预制T型梁；所述支撑杆组件包括上铰接座、下铰接座、上支撑杆和下支撑筒，上支撑杆下端与下支撑筒上端螺纹连接，上支撑杆上端与上铰接座通过上铰接销铰接，上铰接座顶部通过胶粘的上橡胶垫分别支撑在预制T型梁顶部两侧的翼板底面上；下铰接座底部分别固定在存梁支座的两端上，下支撑筒下端分别与下铰接座上部通过下铰接销铰接。
[0007]本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
[0008]进一步的，所述上支撑杆采用精轧螺纹钢制成。
[0009]进一步的，所述上橡胶垫和下橡胶垫的厚度均为0.8～1.2mm。
[0010]进一步的，所述上铰接销两端和下铰接销两端分别通过横穿过对应铰接销两端的限位销轴向限位。
[0011]进一步的，所述上铰接座的铰接中心距存梁支座底面的距离A=1.3～1.6m。
[0012]进一步的，所述存梁支座采用双拼工字钢制成。
[0013]进一步的，所述上铰接座的下端平面与上支撑杆的上端平面相邻。
[0014]本技术结构简单、质量轻、稳定性好，有效地解决预制T型梁存放、运输过程中的倾覆问题，预制T型梁既能单层存放又能双层存放，确保运输和施工安全。倾斜设置的支撑杆组件分别支撑在预制T型梁顶部翼板的两端下侧和存梁支座的两端之间，提高了预制T型梁的支撑稳定性。支撑杆组件采用上支撑杆与下支撑筒螺纹连接的结构，可以调节支撑杆组件的长度，以满足单一施工项目中多种规格的预制T型梁或不同项目不同规格预制T型梁的稳定支撑，通用性好，并能周转使用，显著提高了本技术利用率，从而有效降低项目建设成本。上支撑杆采用精轧螺纹钢制成，取材为工程项目常用周转材料，且制作工艺简单，便于现场统一制作，降低了制造成本，适应性广，便于标准化管理。
[0015]本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
[0016]图1是本技术使用状态的示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0018]如图1所示，本实施例包括存梁支座1和成对设置的支撑杆组件2，存梁支座1采用14#双拼工字钢制成，其顶面宽度达160mm，支撑预制T型梁10稳定可靠。预制T型梁10下端通过下橡胶垫3支撑在存梁支座1的中部上。在本实施例中，下橡胶垫3采用厚度为10mm的橡胶板，所述橡胶板胶粘在存梁支座1中部的上承面上，下橡胶垫3长度L=600mm。下橡胶垫3可有效缓冲预制T型梁10与存梁支座1之间的刚性接触，从而避免损伤预制T型梁10。
[0019]支撑杆组件2分别倾斜支撑在T型梁顶部翼板101的两端下侧和存梁支座1的两端之间，存梁支座1垂直于预制T型梁10。支撑杆组件2包括上铰接座21、下铰接座22、上支撑杆23和下支撑筒24，上支撑杆23采用精轧螺纹钢制成，取材于工程中常用的钢筋材料，降低了制造成本。上支撑杆23上端与上铰接座21通过上铰接销25铰接，上铰接座21顶部通过胶粘的上橡胶垫26分别支撑在预制T型梁10顶部两侧的翼板101底面上，可有效防止支撑杆组件2滑移。下铰接座22底部分别焊接固定在存梁支座1的两端上，下支撑筒24下端分别与下铰接座22上部通过下铰接销27铰接。
[0020]上支撑杆23下端与下支撑筒24上端螺纹连接。从而可调节支撑杆组件2的总长度，满足不同规格预制T型梁10支撑防倾覆需要。下铰接座22中心距存梁支座1底面的距离A=1.3～1.6m，该距离A是人工操作的适宜高度，符合人体工学的要求。
[0021]支撑杆组件2采用上下铰接的结构，可使支撑杆组件2的支撑角度随着不同规格预制T型梁10的翼板101底面的不同的倾斜角度而进行适当调整，使得支撑杆组件2对预制T型梁10的支撑更稳固、更可靠。
[0022]上铰接销25两端和下铰接销27两端分别通过横穿过对应铰接销两端的限位销251轴向限位，可以防止上铰接销25或下铰接销27脱落丢失。上铰接座21的下端平面211与上支撑杆23的上端平面231相邻，可有效限制上铰接座21的转动角度，从而避免预制T型梁10在存放、运输过程中受到外力作用而失衡时，支撑杆组件2发生滑移，有效地提升了本技术的稳定性。
[0023]除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制T型梁支撑装置，其特征在于，包括存梁支座和成对设置的支撑杆组件，预制T型梁下端通过下橡胶垫支撑在存梁支座的中部上，存梁支座支撑在经加固的地面或运输车上；所述支撑杆组件分别倾斜支撑在T型梁顶部翼板的两端下侧和存梁支座的两端之间，所述存梁支座垂直于预制T型梁；所述支撑杆组件包括上铰接座、下铰接座、上支撑杆和下支撑筒，上支撑杆下端与下支撑筒上端螺纹连接，上支撑杆上端与上铰接座通过上铰接销铰接，上铰接座顶部通过胶粘的上橡胶垫分别支撑在预制T型梁顶部两侧的翼板底面上；下铰接座底部分别固定在存梁支座的两端上，下支撑筒下端分别与下铰接座上部通过下铰接销铰接。2.如权利要求1所述的预制T型梁支撑装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢红梅，茅兵海，张立志，陈乐，于珂，张巍，姚娟，
申请(专利权)人：中交二航局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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