一种航空模具表面喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空模具表面喷涂装置，包括箱体，所述箱体底部的两侧均固定安装有底座，所述箱体的底部固定安装有第二收集箱，所述箱体的一侧设置有涂料箱，所述箱体的另一侧设置有第一收集箱，所述涂料箱内部一侧的侧壁固定安装有液体泵，所述液体泵的一端固定安装有进液管，所述液体泵的另一端固定安装有出液管，所述出液管的一端贯穿所述涂料箱与所述箱体并延伸至所述箱体的内部，所述涂料箱一侧的上方固定安装有进料管，所述箱体内部的一侧固定安装有集气罩，本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有够对模具的多个面进行喷涂，以及能够在喷涂完成后对装置内部弥漫的涂料进行有效处理的特点。漫的涂料进行有效处理的特点。漫的涂料进行有效处理的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种航空模具表面喷涂装置


[0001]本技术涉及喷涂装置
，具体为一种航空模具表面喷涂装置。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]在一些航空用的零件生产中需要用到航空模具，模具在生产制造完成后，为了使其更加美观或者为了更加的耐用需要对模具的表面进行喷涂，而喷涂的材料根据实际需要进行变化，现有的喷涂装置在喷涂结束后装置的内部还会弥漫着涂料，容易造成在取模具时大量吸入体内，对人体造成不必要的损害，且现有技术中喷涂装置对模具喷涂效果不佳，喷涂面积不均匀，不能够高效的对模具各个面进行喷涂，因此为了解决这一些问题我们提出了一种航空模具表面喷涂装置解决问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航空模具表面喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空模具表面喷涂装置，包括箱体(3)，其特征在于：所述箱体(3)底部的两侧均固定安装有底座(30)，所述箱体(3)的底部固定安装有第二收集箱(23)，所述箱体(3)的一侧设置有涂料箱(2)，所述箱体(3)的另一侧设置有第一收集箱(17)，所述涂料箱(2)内部一侧的侧壁固定安装有液体泵(32)，所述液体泵(32)的一端固定安装有进液管(31)，所述液体泵(32)的另一端固定安装有出液管(4)，所述出液管(4)的一端贯穿所述涂料箱(2)与所述箱体(3)并延伸至所述箱体(3)的内部，所述涂料箱(2)一侧的上方固定安装有进料管(1)，所述箱体(3)内部的一侧固定安装有集气罩(14)，所述箱体(3)内部的另一侧固定安装有两块安装板(9)，两块所述安装板(9)之间通过轴承安装有丝杆(8)，所述丝杆(8)的表面螺纹套接有内螺纹套(34)，所述内螺纹套(34)的一端固定安装有安装块(35)，所述安装块(35)的一端固定安装有内部中空的喷涂板(11)，所述喷涂板(11)的一侧等间距设置有若干个喷头(12)，所述箱体(3)内侧的底部固定安装有固定箱(22)，所述固定箱(22)内侧底部的中间位置处通过轴承安装有第一转轴(26)，所述固定箱(22)内侧的底部固定安装有第二电机(25)，所述第二电机(25)的输出端安装有第二转轴(39)，所述第二转轴(39)的一端固定安装有第二齿轮(38)，所述第一转轴(26)的表面固定安装有第一齿轮(37)，所述第一齿轮(37)与所述第二齿轮(38)相互啮合连接，所述固定箱(22)的顶部固定安装有锥形的导液罩(27)，所述第一转轴(26)的一端贯穿所述固定箱(22)与所述导液罩(27)并延伸至所述导液罩(27)的顶部，所述第一转轴(26)的一端固定安装有放置台(13)，所述放置台(13)的内部等间距设置有若干个通孔。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙，谢世勇，
申请(专利权)人：昆山康尔柯斯五金模具有限公司，
类型：新型
国别省市：