一种阅兵车滑轨式座椅安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及阅兵车技术领域，尤其涉及一种阅兵车滑轨式座椅安装机构，包括车底板，车底板的四周固定焊接有围挡，车底板上开设有两个相互平行的T型滑槽，T型滑槽内滑动设置有T型滑块，两个T型滑槽内的T型滑块之间固定焊接有支撑横板，支撑横板与T型滑槽之间垂直设置，支撑横板的两端固定焊接有螺纹杆，围挡靠近螺纹杆的侧壁上开设有长条槽，两个螺纹杆贯穿长条槽且延伸到围挡的外部，围挡外部的螺纹杆上螺纹连接有紧固螺母，紧固螺母的一侧可抵压在围挡的外壁上。本实用新型专利技术解决了现有技术中存在客车初始的座椅排布不能满足所有人员体型要求的缺点，有益效果明显，适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种阅兵车滑轨式座椅安装机构


[0001]本技术涉及阅兵车
，尤其涉及一种阅兵车滑轨式座椅安装机构。

技术介绍

[0002]目前，阅兵仪式上多采用敞篷客车来进行阅兵，在有些受阅方阵中，受阅人员往往身材差异较大，客车初始的座椅排布不能满足所有人员的体型要求，为此我们设计了一种阅兵车滑轨式座椅安装机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在客车初始的座椅排布不能满足所有人员体型要求的缺点，而提出的一种阅兵车滑轨式座椅安装机构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种阅兵车滑轨式座椅安装机构，包括车底板，所述车底板的四周固定焊接有围挡，所述车底板上开设有两个相互平行的T型滑槽，所述T型滑槽内滑动设置有T型滑块，两个所述T型滑槽内的T型滑块之间固定焊接有支撑横板，所述支撑横板与T型滑槽之间垂直设置，所述支撑横板的两端固定焊接有螺纹杆，所述围挡靠近螺纹杆的侧壁上开设有长条槽，两个所述螺纹杆贯穿长条槽且延伸到围挡的外部，所述围挡外部的螺纹杆上螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母的一侧可抵压在围挡的外壁上，所述支撑横板的顶端固定安装有两个关于支撑横板中心对称的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定安装有座椅。
[0006]优选的，所述围挡的外壁且环绕长条槽的四周固定粘连有防滑橡胶垫。
[0007]优选的，所述紧固螺母朝向围挡的一侧固定粘连有防滑垫片。
[0008]优选的，所述支撑横板与围挡之间设置有移动定位机构，所述移动定位机构包括固定安装在围挡内壁上的波浪长条杆，所述支撑横板上固定焊接有连接杆，所述连接杆上固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离连接杆的一端固定焊接有连接板，所述伸缩杆的外部套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与连接杆和连接板固定连接，所述连接板上固定安装有行车轮，所述行车轮在弹簧的作用下抵压在波浪长条杆的凹槽内。
[0009]优选的，所述伸缩杆包括滑动套筒和滑动杆，所述滑动杆滑动设置在滑动套筒内。
[0010]本技术提出的一种阅兵车滑轨式座椅安装机构，有益效果在于：该阅兵车滑轨式座椅安装机构通过在车底板上开设T型滑槽，并且T型滑槽内滑动设置有T型滑块，T型滑块上固定焊接有支撑横板，支撑横板上通过电动伸缩杆固定安装有座椅，由于T型滑块可在T型滑槽内任意滑动，故而支撑横板以及座椅均可跟随T型滑块移动，从而使得前后两个座椅之间的间距可调，可以适用不同体型的人员乘坐，解决了现有技术中存在客车初始的座椅排布不能满足所有人员体型要求的缺点，有益效果明显，适合推广。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种阅兵车滑轨式座椅安装机构的俯视结构示意图；
[0012]图2为本技术提出的一种阅兵车滑轨式座椅安装机构的正视结构示意图；
[0013]图3为本技术提出的一种阅兵车滑轨式座椅安装机构的正视剖面结构示意图；
[0014]图4为图1的A部结构放大示意图。
[0015]图中：1车底板、2 T型滑槽、3 T型滑块、4支撑横板、5螺纹杆、6围挡、 7紧固螺母、8电动伸缩杆、9座椅、10长条槽、11防滑橡胶垫、12防滑垫片、 13波浪长条杆、14连接杆、15伸缩杆、16连接板、17行车轮、18弹簧、19滑动套筒、20滑动杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]实施例1
[0018]参照图1
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4，一种阅兵车滑轨式座椅安装机构，包括车底板1，车底板1的四周固定焊接有围挡6，车底板1上开设有两个相互平行的T型滑槽2，T型滑槽2内滑动设置有T型滑块3，两个T型滑槽2内的T型滑块3之间固定焊接有支撑横板4，支撑横板4与T型滑槽2之间垂直设置，支撑横板4的两端固定焊接有螺纹杆5，围挡6靠近螺纹杆5的侧壁上开设有长条槽10，两个螺纹杆5 贯穿长条槽10且延伸到围挡6的外部，围挡6外部的螺纹杆5上螺纹连接有紧固螺母7，紧固螺母7的一侧可抵压在围挡6的外壁上，围挡6的外壁且环绕长条槽10的四周固定粘连有防滑橡胶垫11，紧固螺母7朝向围挡6的一侧固定粘连有防滑垫片12，通过在车底板1上开设T型滑槽2，并且T型滑槽2内滑动设置有T型滑块3，T型滑块3上固定焊接有支撑横板4，由于T型滑块3可在 T型滑槽2内任意滑动，故而支撑横板4可跟随T型滑块3移动，从而使得前后两个座椅之间的间距可调，可以适用不同体型的人员乘坐，此外当紧固螺母7 抵压在围挡6的外壁上时，此时防滑橡胶垫11和防滑垫片12牢牢抵压在一起，在摩擦力的作用下螺纹杆5在围挡6上的位置得到固定，从而使得支撑横板4 的位置得到固定，支撑横板4的顶端固定安装有两个关于支撑横板4中心对称的电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的顶端固定安装有座椅9，座椅9在电动伸缩杆 8的作用下高度可自由调节。
[0019]实施例2
[0020]参照图1和4，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，支撑横板4与围挡6之间设置有移动定位机构，移动定位机构包括固定安装在围挡6内壁上的波浪长条杆13，支撑横板4上固定焊接有连接杆14，连接杆14 上固定安装有伸缩杆15，伸缩杆15包括滑动套筒19和滑动杆20，滑动杆20 滑动设置在滑动套筒19内，伸缩杆15远离连接杆14的一端固定焊接有连接板 16，伸缩杆15的外部套设有弹簧18，弹簧18的两端分别与连接杆14和连接板 16固定连接，连接板16上固定安装有行车轮17，行车轮17在弹簧18的作用下抵压在波浪长条杆13的凹槽内，当紧固螺母7没有抵压在围挡6的外壁上时，此时支撑横板4可在车底板1内移动，行车轮17在弹簧18的作用下抵压在波浪长条杆13的凹槽内，故而当支撑横板4在移动时，移动距离可以得到控制，从而方便了工作人员对支撑横板4实现快速定位。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阅兵车滑轨式座椅安装机构，包括车底板(1)，所述车底板(1)的四周固定焊接有围挡(6)，其特征在于，所述车底板(1)上开设有两个相互平行的T型滑槽(2)，所述T型滑槽(2)内滑动设置有T型滑块(3)，两个所述T型滑槽(2)内的T型滑块(3)之间固定焊接有支撑横板(4)，所述支撑横板(4)与T型滑槽(2)之间垂直设置，所述支撑横板(4)的两端固定焊接有螺纹杆(5)，所述围挡(6)靠近螺纹杆(5)的侧壁上开设有长条槽(10)，两个所述螺纹杆(5)贯穿长条槽(10)且延伸到围挡(6)的外部，所述围挡(6)外部的螺纹杆(5)上螺纹连接有紧固螺母(7)，所述紧固螺母(7)的一侧可抵压在围挡(6)的外壁上，所述支撑横板(4)的顶端固定安装有两个关于支撑横板(4)中心对称的电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的顶端固定安装有座椅(9)。2.根据权利要求1所述的一种阅兵车滑轨式座椅安装机构，其特征在于，所述围挡(6)的外壁且环绕长条槽(10)的四周固定粘连有防滑橡胶垫(11)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClB六零N二零六，
申请(专利权)人：熊伟，
类型：新型
国别省市：