【技术实现步骤摘要】
一种多功能座椅靠背
[0001]本技术属于汽车座椅
,具体涉及一种多功能座椅靠背。
技术介绍
[0002]随着经济的发展,社会的进步,人们对汽车座椅功能性能要求不断的增加,为更好的缓解驾驶人员和乘坐人员长时间在旅途的疲劳。座椅在汽车上对驾驶人员的重要性与功能性日益加大。
[0003]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
[0004]现市面的座椅靠背调节有前后与腰部机械结构,该结构在靠背量骨架中采用的是拉簧结构,通常的座椅靠背功能性单一、可调节范围小,不能真正的适用于特殊人群。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于:
[0006]为解决通常的座椅靠背功能性单一、可调节范围小,不能真正的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能座椅靠背,其特征在于,包括座椅框架,所述座椅框架内安装有移动靠板(1),所述移动靠板(1)与座椅框架之间分别连接有上固定连接管(5)和下固定装置(6),移动靠板(1)的一面上连接有承架固定板(11),所述承架固定板(11)上连接有升降拉力保护套管(7)的一端,升降拉力保护套管(7)的另一端与下固定装置(6)连接,升降拉力保护套管(7)连接有拉力线缆(12),所述拉力线缆(12)上安装有动力转换装置(9),所述动力转换装置(9)上安装有升降链(8),动力转换装置(9)还连接有传输保护管(...
【专利技术属性】
技术研发人员:段勇刚,张自涛,曾宏清,何俊,
申请(专利权)人:四川世光汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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