【技术实现步骤摘要】
插接式可调T型平台
[0001]本技术涉及地铁疏散平台
,具体为插接式可调T型平台。
技术介绍
[0002]地铁在运行的过程中有时会因为意外从而出现突发事故,在发生突发事故之后,需要对地铁内的人群进行疏散,因此为了便于人员的疏散,通常都会在地铁建设时设计独立的地铁疏散平台,以供于人群行走。
[0003]然而现有的T型平台存在以下问题:
[0004]1、现有的T型平台在使用的过程中其上的扶手大多都是采用螺栓的固定方式将其进行组装,整体在安装时扶手的固定操作较为繁琐;
[0005]2、现有的T型平台在安装的过程中,其自身的支撑高度较为固定,不便于根据实际需要对其底部的支撑高度进行调节,从而极大的降低了T型平台整体的使用灵活性。
[0006]针对上述问题,在原有T型平台的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供插接式可调T型平台,以解决上述
技术介绍
中提出现有的T型平台在使用的过程中其上的扶手大多都是采用螺栓的固定方式将其进行组装,整体在安装时扶手的固定操 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.插接式可调T型平台,其特征在于,包括:支撑板(2),其固定安装在搭接横板(1)的下端,所述支撑板(2)的端部边侧连接有限位套管(3);侧向护栏(4),安装于所述搭接横板(1)的边侧,用于供给疏散人员手扶用;支撑竖杆(5),其上端固定安装在所述支撑板(2)的中部,所述支撑竖杆(5)上开设有衔接导向槽(6);底部横板(7),安装于所述支撑竖杆(5)的下端,所述底部横板(7)上端固定安装有卡接固定板(8),且卡接固定板(8)的边侧安装有连接主板(9),所述连接主板(9)的下端固定安装在底部横板(7)的上端;锁紧螺杆(10),安装在所述卡接固定板(8)上,用于对支撑竖杆(5)的位置进行固定;承托支撑柱(11),安装在所述支撑竖杆(5)的边侧,用于提供支撑力。2.根据权利要求1所述的插接式可调T型平台,其特征在于:所述支撑板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:董小文,姜海军,曹晓光,崔伟龙,李伟涛,陈涛,苏乐,张玉茂,安佰莹,
申请(专利权)人:青岛锻艺金属有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。