本申请涉及一种独柱墩无损式加固支撑装置及独柱墩支撑系统，涉及独柱墩抗倾覆加固领域。本申请的独柱墩无损式加固支撑装置包括两个支撑结构，每个支撑结构均包括抱箍、端板和支撑组件，抱箍与独柱墩的外周面贴合，端板连接于抱箍的一端并抵接于独柱墩的顶端，支撑组件连接于抱箍和端板的外表面，支撑组件设置有第一定位部和第二定位部，第一定位部与端板连接；两个辅助支撑机构与两个支撑结构一一对应，每个辅助支撑机构设置于对应的第二定位部，辅助支撑机构受到的部分载荷能够通过第一定位部传递至独柱墩。该独柱墩无损式加固支撑装置能够将载荷通过第一定位部传递至独柱墩的顶端，以使独柱墩无损式加固支撑装置具有较强的承载能力和稳定性。强的承载能力和稳定性。强的承载能力和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
独柱墩无损式加固支撑装置及独柱墩支撑系统
[0001]本申请涉及独柱墩抗倾覆加固领域，具体而言，涉及一种独柱墩无损式加固支撑装置及独柱墩支撑系统。
技术介绍
[0002]目前，我国市政、公路的立交和高速匝道曲线箱梁的连续墩大多采用独柱墩的形式，主要考虑到该种结构形式具有占地少、桥下道路视线遮挡较小、造型简洁美观的优点。
[0003]但随着我国国民经济的快速发展，交通流量和汽车载重量也日益增大，尤其是重车超载的问题屡禁不止。近年来，国内多地发生独柱墩箱梁桥倾覆倒塌的案例，造成巨大的生命和财产损失。其原因就在于由于居中布置的独柱墩单支座几乎无法提供抗倾覆力矩，当远超设计荷载的重车在曲线桥梁上偏载通过，其倾覆力矩将导致全桥的失稳。
[0004]为了防止独柱墩桥梁倾覆的悲剧不再重演，最新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》针对桥梁抗倾覆的计算方法和控制标准进行了重新规定，全国各地也展开了针对独柱墩的排查和加固活动。
[0005]目前常见的加固方案多采用在原墩柱旁边增设立柱支座，这需要施工桩基和立柱，导致侵占大量桥下空间，且施工周期较长。更为常见的是通过在独柱墩顶设置钢盖梁，增设横向支座的方案，一般需要在墩身上打孔，然后通过螺栓或者植筋的方法将钢盖梁牢固安装。该方案将对原有结构造成破坏，且与原立柱内钢筋存在位置冲突，实际施工较为繁琐，质量也不易得到保证。
技术实现思路
[0006]本申请实施例的目的在于提供一种能够提高独柱墩支撑箱梁的稳定性和抗倾覆能力的独柱墩无损式加固支撑装置。<br/>[0007]一方面，本申请提供了一种独柱墩无损式加固支撑装置，该独柱墩无损式加固支撑装置包括两个支撑结构，两个支撑结构被配置为围合形成容纳腔，容纳腔用于容纳独柱墩，每个支撑结构均包括抱箍、端板和支撑组件，抱箍用于与独柱墩的至少部分外周面贴合，端板连接于抱箍的位于X方向上的一端，X方向为独柱墩的延伸方向，端板垂直于X方向设置，端板抵接于独柱墩的顶端，支撑组件连接于抱箍和端板的外表面，支撑组件设置有第一定位部和第二定位部，第一定位部和第二定位部沿X方向分布，第一定位部与端板连接；两个辅助支撑机构与两个支撑结构一一对应，每个辅助支撑机构被配置为设置于对应的支撑结构的第二定位部，辅助支撑机构用于支撑箱梁，辅助支撑机构受到的部分载荷能够通过第一定位部传递至独柱墩。
[0008]本申请的独柱墩无损式加固支撑装置，两个支撑结构均设置有第一定位部和第二定位部作为受力结构，辅助支撑机构将从箱梁受到的载荷传递至第二定位部，并通过支撑组件将载荷传递至第一定位部，最终将载荷传递至独柱墩，以使独柱墩无损式加固支撑装置具有承载能力强，支撑稳定性高的特点。
[0009]在本申请的一些实施例中，支撑组件包括支撑件和支撑板，支撑件沿X方向延伸，支撑板垂直于X方向设置并与支撑件连接。
[0010]在上述方案中，支撑件对支撑板起到稳定地支撑作用，以使支撑板能够对辅助支撑机构进行支撑，进而通过辅助支撑机构对箱梁进行支撑。
[0011]在本申请的一些实施例中，支撑件包括一体成型的第一部分、第二部分和第三部分，第一部分沿X方向延伸，第二部分和第三部分沿第一部分相对设置，第一部分与抱箍连接，第二部分与端板连接，第二部分构成第一定位部，第三部分构成第二定位部。
[0012]在上述方案中，支撑件如“Z”型，其中“Z”型的三部分分别为第一部分、第二部分和第三部分。“Z”型的沿X方向的第二部分和第三部分分别构成第一定位部和第二定位部，并将第二定位部受到的载荷部分通过第一部分传递至第二部分，进而传递至独柱墩进行承载。
[0013]在本申请的一些实施例中，支撑组件还包括加强件，加强件沿Y方向延伸，两个相邻的支撑件之间能够设置至少一个加强件，加强件沿Y方向的两端分别与相邻的两个支撑件连接。
[0014]在上述方案中，设置加强件对支撑件进行支撑，以加强支撑组件的承载能力，进而加强支撑结构的承载能力和支撑稳定性，使独柱墩无损式加固支撑装置具有较强的支撑稳定性并能够提高独柱墩的抗倾覆能力。
[0015]在本申请的一些实施例中，抱箍沿独柱墩的周向的两端均设置有第一连接耳。
[0016]在上述方案中，第一连接耳能够增大两个相对设置的抱箍之间的接触面积，便于对两个抱箍进行连接，且连接后的稳定性高。设置连接耳用于连接相对设置的支撑结构，无需在独柱墩上设置供支撑结构连接的部件，不会破坏独柱墩的结构。
[0017]在本申请的一些实施例中，第一连接耳沿X方向间隔设置有多个通孔，通孔被配置为能够穿设紧固件。
[0018]在上述方案中，将通孔设置于第一连接耳并穿设紧固件，以进一步提高两个相对设置的抱箍之间的连接稳定性。
[0019]在本申请的一些实施例中，辅助支撑机构为伸缩结构，辅助支撑机构能够沿X方向伸缩，以在X方向调节高度。
[0020]在上述方案中，辅助支撑机构能够根据第二定位部到所支撑箱梁之间的距离进行高度调整，在不同的设置位置均能够满足支撑要求，适应性广，便于辅助支撑机构的生产。
[0021]在本申请的一些实施例中，辅助支撑机构背离第二定位部的一端高于第一定位部。
[0022]在上述方案中，为保证辅助支撑机构对箱梁进行支撑，而第一定位部不与箱梁接触，即是设置辅助支撑机构的高度高于第一定位部。
[0023]在本申请的一些实施例中，容纳腔的周壁设置有橡胶垫层，橡胶垫层用于增大抱箍的内壁的摩擦系数。
[0024]在上述方案中，橡胶垫层设置于容纳腔的周壁可以理解为橡胶垫层设置于抱箍的内壁，由于抱箍与独柱墩紧密贴合，橡胶垫层能够提高抱箍的内壁的摩擦系数，进而提高抱箍与独柱墩之间的最大静摩擦力，提高了本申请的独柱墩无损式加固支撑装置的最大承载能力，同时，还能够减少抱箍与独柱墩之间的磨损，延长抱箍的使用寿命。
[0025]另一方面，本申请提供了一种独柱墩支撑系统，包括独柱墩；上述的独柱墩无损式加固支撑装置，设置于独柱墩的顶端，独柱墩无损式加固支撑装置用于加固独柱墩并提高独柱墩的抗倾覆能力。
[0026]本申请的独柱墩支撑系统，通过设置独柱墩无损式加固支撑装置，提高独柱墩的承载能力，并通过独柱墩无损式加固支撑装置对箱梁进行支撑，增强了独柱墩的抗倾覆能力。同时，独柱墩无损式加固支撑装置不会破坏独柱墩的结构。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0028]图1为本申请实施例提供的独柱墩支撑系统的示意图；
[0029]图2为本申请实施例提供的支撑结构的示意图；
[0030]图3为本申请实施例提供的独柱墩无损式加固支撑装置的主视图；
[0031]图4为本申请实施例提供的独柱墩无损本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种独柱墩无损式加固支撑装置，用于独柱墩，其特征在于，包括：两个支撑结构，两个所述支撑结构被配置为围合形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述独柱墩，每个所述支撑结构均包括抱箍、端板和支撑组件，所述抱箍用于与所述独柱墩的至少部分外周面贴合，所述端板连接于所述抱箍的位于X方向上的一端，所述X方向为所述独柱墩的延伸方向，所述端板垂直于所述X方向设置，所述端板抵接于所述独柱墩的顶端，所述支撑组件连接于所述抱箍和所述端板的外表面，所述支撑组件设置有第一定位部和第二定位部，所述第一定位部和所述第二定位部沿所述X方向分布，所述第一定位部与所述端板连接；两个辅助支撑机构，两个所述辅助支撑机构与两个所述支撑结构一一对应，每个所述辅助支撑机构被配置为设置于对应的所述支撑结构的第二定位部，所述辅助支撑机构用于支撑箱梁，所述辅助支撑机构受到的部分载荷能够通过所述第一定位部传递至所述独柱墩。2.根据权利要求1所述的独柱墩无损式加固支撑装置，其特征在于，所述支撑组件包括支撑件和支撑板，所述支撑件沿所述X方向延伸，所述支撑板垂直于所述X方向设置并与所述支撑件连接。3.根据权利要求2所述的独柱墩无损式加固支撑装置，其特征在于，所述支撑件包括一体成型的第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分沿所述X方向延伸，所述第二部分和所述第三部分沿所述第一部分相对设置，所述第一部分与所述抱箍连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈轲，朱乐成，金石川，肖刚，吴杰良，范骁君，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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