燃油通气管总成检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油通气管总成检具，包括检测台、设于检测台的多个检测块、多个夹紧装置和多个管长检测装置；检测块在所述检测台按照通气管的管型设置，检测块的上表面设有与通气管的管型相匹配的凹槽。本实用新型专利技术通过手动夹紧装置来夹持固定产品，并通过检测块的凹槽检测通气管的形状和尺寸，通过长度检测装置来检测通气管的长度，通过检测销和定位销的配合检测产品的端头的高度位置，提高检测效率和检测精度，降低工人劳动强度，减少人为误差。差。差。

【技术实现步骤摘要】
燃油通气管总成检具


[0001]本技术涉及检具
，特别涉及一种燃油通气管总成检具。

技术介绍

[0002]现有的燃油通气管总成，一般包括通气管、端头和接头，端头位于通气管的端部，接头用于连接相邻的两段通气管，在其制造成形之后，都需要对通气管总成的通气管的形状、通气管的长度、接头安装、端头安装位置是否合格进行逐一检测；但是现有的检测方式效率较低，检测结果可靠度低。
[0003]本技术的目的就是提供一种能够克服上述缺陷的燃油通气管总成检具。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种燃油通气管总成检具，通过手动夹紧装置来夹持固定产品，并通过检测块的凹槽检测通气管的形状和尺寸，通过长度检测装置来检测通气管的长度，通过检测销和定位销的配合检测产品的端头的高度位置，提高检测效率和检测精度，降低工人劳动强度，减少人为误差。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种燃油通气管总成检具，所述通气管总成包括通气管、端头和接头，所述端头位于所述通气管的端部，所述接头用于连接相邻的两段通气管；检具包括检测台、设于检测台的多个检测块、多个夹紧装置和多个管长检测装置；
[0006]所述检测块在所述检测台按照所述通气管的管型设置，所述检测块的上表面设有与所述通气管的管型相匹配的凹槽；
[0007]所述夹紧装置包括支座、连接座、扳手、压钳、连接板、第一转轴和第二转轴，所述支座安装于所述检测台，所述连接座安装于所述支座的上方，所述扳手与所述连接座之间通过第一转轴转转动连接，所述压钳与所述连接板固定连接，所述连接板与所述连接座转动连接；
[0008]所述管长检测装置包括定位销和检测销，所述定位销设有定位块，所述定位销穿过所述支座并能插入所述端头且通过所述定位块限制定位销插入所述端头的深度，所述定位销设有通孔，所述检测销能够插入所述定位销的通孔。
[0009]进一步地说，所述压钳通过螺栓和螺孔的配合安装于所述连接板。
[0010]进一步地说，所述压钳为铝质压钳。
[0011]进一步地说，所述压钳为L型钳，且其端部的压紧部为U型。
[0012]进一步地说，所述检测块的凹槽的直径比标准的通气管的管径大6mm，所述凹槽的深度比标准的通气管的管径大3mm。
[0013]进一步地说，所述夹紧装置和所述管长检测装置皆是设有五个。
[0014]进一步地说，定义其中的两检测块分别为第一检测块和第二检测块，所述第一检测块的一端设有与所述接头的一端型匹配的第一型腔，所述第二检测块的一端设有与所述
接头的另一端型匹配的第二型腔，所述第一型腔和所述第二型腔的形状不同。
[0015]进一步地说，所述检测台的上表面还安装有吊环，所述检测台的下部还安装有移动轮。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术包括检测台、设于检测台的多个检测块、多个夹紧装置和多个管长检测装置；检测块在所述检测台按照通气管的管型设置，检测块的上表面设有与通气管的管型相匹配的凹槽；通过手动夹紧装置来夹持固定产品，并通过检测块的凹槽检测通气管的形状和尺寸，通过长度检测装置来检测通气管的长度，通过检测销和定位销的配合检测产品的端头的高度位置，提高检测效率和检测精度，降低工人劳动强度，减少人为误差；
[0018]再者，本技术的夹紧装置包括支座、连接座、扳手、压钳、连接板、第一转轴和第二转轴，扳手与连接座之间通过第一转轴转转动连接，压钳与连接板固定连接，连接板与连接座转动连接，通过U型压钳将端头压住的方式固定产品，牢固，产品不会晃动，且压钳为铝质压钳，既具有一定强度又相对较软，不会划伤产品。
[0019]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0020]图1是本技术的外观图；
[0021]图2是本技术的结构示意图之一(安装通气管总成)；
[0022]图3是本技术的俯视图；
[0023]图4是本技术的夹紧装置处的结构示意图；
[0024]图5是本技术的夹紧装置处的分解结构示意图；
[0025]图6是本技术的结构示意图(未安装通气管总成)；
[0026]附图中各部分标记如下：
[0027]通气管1001、端头1002、接头1003；
[0028]检测台1、吊环11、移动轮12；
[0029]检测块2、凹槽21、第一检测块22、第一型腔221、第二检测块23、第二型腔231；
[0030]夹紧装置3、支座31、连接座32、扳手33、压钳34、连接板35、第一转轴36、第二转轴37、螺栓38；
[0031]管长检测装置4、定位销41、通孔411、定位块412、检测销42。
具体实施方式
[0032]以下通过特定的具体实施例说明本技术的具体实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的优点及功效。本技术也可以其它不同的方式予以实施，即，在不背离本技术所揭示的范畴下，能予不同的修饰与改变。
[0033]实施例：一种燃油通气管总成检具，如图1到图6所示，所述通气管总成包括通气管1001、端头1002和接头1003，所述端头位于所述通气管的端部，所述接头用于连接相邻的两段通气管；检具包括检测台1、设于检测台的多个检测块2、多个夹紧装置3和多个管长检测
装置4；
[0034]所述检测块在所述检测台按照所述通气管的管型设置，所述检测块的上表面设有与所述通气管的管型相匹配的凹槽21；
[0035]所述夹紧装置包括支座31、连接座32、扳手33、压钳34、连接板35、第一转轴36和第二转轴37，所述支座安装于所述检测台，所述连接座安装于所述支座的上方，所述扳手与所述连接座之间通过第一转轴转转动连接，所述压钳与所述连接板固定连接，所述连接板与所述连接座转动连接；
[0036]所述管长检测装置包括定位销41和检测销42，所述定位销设有定位块412，所述定位销穿过所述支座并能插入所述端头且通过所述定位块限制定位销插入所述端头的深度，所述定位销设有通孔411，所述检测销能够插入所述定位销的通孔。
[0037]本实施例中，所述压钳通过螺栓38和螺孔的配合安装于所述连接板。
[0038]本实施例中，所述压钳为铝质压钳。
[0039]本实施例中，所述压钳为L型钳，且其端部的压紧部为U型。
[0040]本实施例中，所述检测块的凹槽的直径比标准的通气管的管径大6mm，所述凹槽的深度比标准的通气管的管径大3mm。
[0041]本实施例中，所述夹紧装置和所述管长检测装置皆是设有五个。
[0042]本实施例中，定义其中的两检测块分别为第一检测块22和第二检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油通气管总成检具，所述通气管总成包括通气管(1001)、端头(1002)和接头(1003)，所述端头位于所述通气管的端部，所述接头用于连接相邻的两段通气管；其特征在于：检具包括检测台(1)、设于检测台的多个检测块(2)、多个夹紧装置(3)和多个管长检测装置(4)；所述检测块在所述检测台按照所述通气管的管型设置，所述检测块的上表面设有与所述通气管的管型相匹配的凹槽(21)；所述夹紧装置包括支座(31)、连接座(32)、扳手(33)、压钳(34)、连接板(35)、第一转轴(36)和第二转轴(37)，所述支座安装于所述检测台，所述连接座安装于所述支座的上方，所述扳手与所述连接座之间通过第一转轴转转动连接，所述压钳与所述连接板固定连接，所述连接板与所述连接座转动连接；所述管长检测装置包括定位销(41)和检测销(42)，所述定位销设有定位块(412)，所述定位销穿过所述支座并能插入所述端头且通过所述定位块限制定位销插入所述端头的深度，所述定位销设有通孔(411)，所述检测销能够插入所述定位销的通孔。2.根据权利要求1所述的燃油通气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：昆山合力泰汽车检具有限公司，
类型：新型
国别省市：