一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱，涉及变压器技术领域，包括油箱本体，所述油箱本体两侧的底部均转动有支撑柱，两个所述支撑柱相背的一端均转动连接有缓冲板，两个所述缓冲板的底部均贯穿有第一滑杆。本实用通过设置支撑柱、缓冲板、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧起到了降噪缓冲的作用，利用支撑柱的转动配合缓冲板水平方缓冲将竖直方向的缓冲转化为水平方向的缓冲，只需要水平方向的缓冲即可实现对水平和竖直方向同时进行缓冲减震，还通过设置转杆、滚轮和支撑组件起到了增强油箱本体稳定性的作用，在油箱本体底部设置两个支撑点，增加支撑力，增强油箱本体工作时的稳定。箱本体工作时的稳定。箱本体工作时的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱


[0001]本技术涉及变压器
，具体为一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱。

技术介绍

[0002]在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。油浸式变压器油箱内储存有冷却油，用以冷却运行时候变热器的内芯，使其保持正常运行。
[0003]现有做法中，油浸式变压器在运行的时候，往往存在一些轻微的震动，由于震动，导致其发出一些轻微的噪音，需要适当的缓冲装置进行缓冲降噪，但是，常见的缓冲结构只能对竖直或者水平方向进行缓冲减震，降噪效果差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱，包括油箱本体，所述油箱本体两侧的底部均转动有支撑柱，两个所述支撑柱相背的一端均转动连接有缓冲板，两个所述缓冲板的底部均贯穿有第一滑杆，两个所述第一滑杆相背的一端均固定连接有固定板，两个所述固定板的底部固定连接有底板，两个所述第一滑杆的表面且位于缓冲板两侧分别套设有第一弹簧和第二弹簧，两个所述固定板的顶部贯穿有第二滑杆，两个所述第二滑杆相对的一端分别与两个缓冲板相背一侧固定连接，两个所述第二滑杆的表面且位于两个固定板两侧分别套设有第三弹簧和第四弹簧，所述底板顶部的中部通过固定轴转动连接有两个转杆，两个所述转杆的顶端均转动连接有滚轮，两个所述滚轮的顶部与油箱本体的底部活动连接，两个所述转杆相背一侧的顶部均转动连接有支撑组件，两个所述支撑组件的底端均与底板的顶部转动连接，所述支撑组件包括套筒，所述套筒的顶端贯穿有支撑杆，所述支撑杆位于套筒内部的一端固定连接有支撑板，所述支撑杆的表面且位于套筒内壁顶部与支撑板顶部之间套设有第五弹簧，所述套筒内壁的顶部与支撑板的底部固定连接有第六弹簧。
[0006]进一步地，所述底板顶部的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内壁的表面分别与两个缓冲板的底部滑动连接，使用时，所述滑槽对缓冲板底端限制，使缓冲板水平左右移动，其起到了限制移动距离的作用。
[0007]进一步地，两个所述第一滑杆相对的一端均固定连接有固定块，两个所述固定块的底部均与底板的顶部固定连接，使用时，所述固定块对第一滑杆一端固定，加强第一滑杆的连接点，其起到了增强稳定的作用。
[0008]进一步地，两个所述第二滑杆相背的一端均固定连接有限位板，使用时，所述限位
板限制第二滑杆的移动距离，避免滑脱，其起到了限制移动距离的作用。
[0009]进一步地，所述支撑杆的顶端与转杆右侧的顶部转动连接，使用时，所述支撑杆顶端对转杆支撑，其起到了支撑的作用。
[0010]进一步地，所述套筒的底部与底板顶部转动连接，使用时，套筒的底端转动连接在底板上，底板对套筒定位支撑，其起到了定位的作用。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0012]1、该油浸式降噪缓冲型变压器油箱，通过设置支撑柱、缓冲板、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧起到了降噪缓冲的作用，利用支撑柱的转动配合缓冲板水平方缓冲将竖直方向的缓冲转化为水平方向的缓冲，只需要水平方向的缓冲即可实现对水平和竖直方向同时进行缓冲减震。
[0013]2、该油浸式降噪缓冲型变压器油箱，通过设置转杆、滚轮和支撑组件起到了增强油箱本体稳定性的作用，在油箱本体底部设置两个支撑点，增加支撑力，增强油箱本体工作时的稳定。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的主视剖面图；
[0016]图2是本技术图1中A处的放大示意图；
[0017]图3是本技术图1中B处的放大示意图；
[0018]图4是本技术图1中C处的放大示意图；
[0019]图5是本技术支撑组件的结构示意图。
[0020]图中：1、油箱本体；2、支撑柱；3、缓冲板；4、第一滑杆；5、固定板；6、底板；7、第一弹簧；8、第二弹簧；9、第二滑杆；10、第三弹簧；11、第四弹簧；12、转杆；13、滚轮；14、支撑组件；141、套筒；142、支撑杆；143、支撑板；144、第五弹簧；145、第六弹簧；15、滑槽；16、固定块；17、限位板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
2所示的一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱，包括油箱本体1，所述油箱本体1两侧的底部均转动有支撑柱2，两个所述支撑柱2相背的一端均转动连接有缓冲板3，两个所述缓冲板3的底部均贯穿有第一滑杆4，两个所述第一滑杆4相背的一端均固定连接有固定板5，两个所述固定板5的底部固定连接有底板6，两个所述第一滑杆4的表面且位于缓冲板3两侧分别套设有第一弹簧7和第二弹簧8，两个所述固定板5的顶部贯穿有第二滑杆9，两个所述第二滑杆9相对的一端分别与两个缓冲板3相背一侧固定连接，两个所述第二滑杆9的表面且位于两个固定板5两侧分别套设有第三弹簧10和第四弹簧11。
[0023]所述底板6顶部的两侧均开设有滑槽15，两个所述滑槽15内壁的表面分别与两个缓冲板3的底部滑动连接，使用时，所述滑槽15对缓冲板3底端限制，使缓冲板3水平左右移动，其起到了限制移动距离的作用。
[0024]两个所述第一滑杆4相对的一端均固定连接有固定块16，两个所述固定块16的底部均与底板6的顶部固定连接，使用时，所述固定块16对第一滑杆4一端固定，加强第一滑杆4的连接点，其起到了增强稳定的作用。
[0025]两个所述第二滑杆9相背的一端均固定连接有限位板17，使用时，所述限位板17限制第二滑杆9的移动距离，避免滑脱，其起到了限制移动距离的作用。
[0026]实施方式具体为：使用时，油箱本体1在工作的时候，产生了震动，震动传递到支撑柱2，两个支撑柱2转动，推动两个缓冲板3水平方向相对或者相背移动，两个缓冲板3相对移动压迫第一弹簧7和第三弹簧10，缓冲板3相背移动压迫第二弹簧8和第四弹簧11，从而将水平和竖直两个方向震动压力转化为水平缓冲即可，两个支撑柱2利用缓冲板3将压力经过第一滑杆4表面两侧的第一弹簧7和第二弹簧8和第二滑杆9表面两侧的第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式降噪缓冲型变压器油箱，包括油箱本体(1)，其特征在于：所述油箱本体(1)两侧的底部均转动有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)相背的一端均转动连接有缓冲板(3)，两个所述缓冲板(3)的底部均贯穿有第一滑杆(4)，两个所述第一滑杆(4)相背的一端均固定连接有固定板(5)，两个所述固定板(5)的底部固定连接有底板(6)，两个所述第一滑杆(4)的表面且位于缓冲板(3)两侧分别套设有第一弹簧(7)和第二弹簧(8)，两个所述固定板(5)的顶部贯穿有第二滑杆(9)，两个所述第二滑杆(9)相对的一端分别与两个缓冲板(3)相背一侧固定连接，两个所述第二滑杆(9)的表面且位于两个固定板(5)两侧分别套设有第三弹簧(10)和第四弹簧(11)，所述底板(6)顶部的中部通过固定轴转动连接有两个转杆(12)，两个所述转杆(12)的顶端均转动连接有滚轮(13)，两个所述滚轮(13)的顶部与油箱本体(1)的底部活动连接，两个所述转杆(12)相背一侧的顶部均转动连接有支撑组件(14)，两个所述支撑组件(14)的底端均与底板(6)的顶部转动连接，所述支撑组件(14)包括套筒(141)，所述套筒(141)的顶端贯穿有支撑杆(142...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝年，
申请(专利权)人：江苏亿安电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：