双主轴带尾座车削中心制造技术

本实用新型专利技术提供的一种双主轴带尾座车削中心，包括底座、主轴箱、尾座、第一刀架和第二刀架；所述主轴箱固定设置于底座长度方向的一端，所述尾座以可滑动的方式设置于底座长度方向的另一端；所述底座中部设有第一刀架和第二刀架，所述第一刀架以可沿底座长度方向滑动的方式设置；所述第二刀架设置于第一刀架和尾座之间；所述第一刀架包括第一滑座、第二滑座和第三滑座，所述第三滑座表面设有单向刀座和双向刀座。通过设置多轴联动的刀架，并于刀架上设置单向刀座，以用于车削加工主轴箱及尾座所夹持的零件，以及设置双向刀座，以对主轴箱及尾座所夹持零件的径向或轴向作钻铣攻加工，装刀量大，刀具种类多，加工能力强。加工能力强。加工能力强。

【技术实现步骤摘要】
双主轴带尾座车削中心


[0001]本技术涉及机床领域，具体涉及一种双主轴带尾座车削中心。

技术介绍

[0002]在机加工行业，针对需双面加工的轴类工件，现有加工工艺为：将工件装夹好后先对工件一端进行加工，加工好后必须要将工件拆卸下来然后将工件换个方向进行装夹，刀具再对工件另一端进行加工。工件二次装夹，其装夹的位置会有偏差，会导致工件两端的加工精度误差较大，造成工件两端同心度差别大，从而达不到加工精度要求，使得加工出来的工件不合格。
[0003]公开号为CN109332725A的中国专利技术专利于2019年02月15日公开了“一种双主轴自动化车床，包括床身、设置于所述床身上的装刀固定架，所述床身上设置有位于所述装刀固定架的两侧的夹持主轴、驱动所述夹持主轴水平移动的第一驱动组件、驱动所述夹持主轴相互靠近或远离的第二驱动组件”。其装刀固定架固定地设置于两主轴箱之间，装夹刀具数量、种类有限，加工能力有限。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术提供的双主轴带尾座车削中心，解决了现有双主轴双面加工车床，装夹刀具数量、种类有限，加工能力有限的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术通过如下技术方案来实现：
[0006]一种双主轴带尾座车削中心，包括底座、主轴箱、尾座、第一刀架和第二刀架；所述主轴箱固定设置于底座长度方向的一端，所述尾座以可滑动的方式设置于底座长度方向的另一端，以便于滑动接近所述主轴箱完成对接换件；所述底座中部设有第一刀架和第二刀架，所述第一刀架以可沿底座长度方向滑动的方式设置，以用于加工所述主轴箱所夹持的零件；所述第二刀架设置于第一刀架和尾座之间，以用于加工所述尾座所夹持的零件；所述第一刀架包括第一滑座、第二滑座和第三滑座，所述第一滑座以可沿底座长度方向滑动的方式设置于底座顶面，所述第二滑座以可沿底座宽度方向滑动的方式设置于第一滑座顶面，所述第三滑座以可沿底座高度方向滑动的方式设置于第二滑座侧壁；所述第三滑座表面设有单向刀座，以用于车削加工所述主轴箱所夹持的零件；所述第三滑座表面还设有双向刀座，以对所述主轴箱所夹持零件的径向或轴向作钻铣攻加工。
[0007]可选地，所述单向刀座朝向主轴箱一侧设有刀盘，所述刀盘用于夹持多个刀具；所述单向刀座远离主轴箱一侧设有刀盘旋转电机，以用于驱动刀盘旋转换刀。
[0008]可选地，所述双向刀座朝向主轴箱一侧设有第一旋转夹头，以用于夹持刀具，所述双向刀座远离主轴箱一侧设有第一旋转电机，以用于驱动第一旋转夹头旋转；所述双向刀座远离第三滑座一侧设有第二旋转夹头，所述双向刀座底端或顶端设有第二旋转电机，以用于驱动第二旋转夹头旋转。
[0009]可选地，所述第一旋转夹头有多个，多个所述第一旋转夹头沿底座高度方向均匀
间隔设置，相邻两个所述第一旋转夹头之间通过齿轮啮合传动以传递扭矩，其中一个所述第一旋转夹头与第一旋转电机传动连接。
[0010]可选地，所述第二旋转夹头有多个，多个所述第二旋转夹头沿底座高度方向均匀间隔设置，相邻两个所述第二旋转夹头之间通过齿轮啮合传动以传递扭矩，位于最下方的所述第二旋转夹头或位于最上方的所述第二旋转夹头与第二旋转电机传动连接。
[0011]可选地，与所述第二旋转电机传动连接的第二旋转夹头外周套设第一斜齿轮，所述第二旋转电机的输出轴外周套设第二斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合传动。
[0012]可选地，所述第二滑座为箱式结构，所述第二滑座内部设有空腔，所述第二滑座外壁开设多个通孔。
[0013]可选地，所述第一刀架与底座之间设有第一丝杆驱动机构，所述尾座与底座之间设有第二丝杆驱动机构；所述底座顶面设有废料收集槽，所述废料收集槽夹设于第一丝杆驱动机构与第二丝杆驱动机构之间；所述尾座的夹盘设置于废料收集槽上方，以便于废料收集槽收集切削废料，所述主轴箱的夹盘与尾座的夹盘同轴设置。
[0014]由上述技术方案可知，本技术的有益效果：
[0015]本技术提供的一种双主轴带尾座车削中心，包括底座、主轴箱、尾座、第一刀架和第二刀架；所述主轴箱固定设置于底座长度方向的一端，所述尾座以可滑动的方式设置于底座长度方向的另一端，以便于滑动接近所述主轴箱完成对接换件；所述底座中部设有第一刀架和第二刀架，所述第一刀架以可沿底座长度方向滑动的方式设置，以用于加工所述主轴箱所夹持的零件；所述第二刀架设置于第一刀架和尾座之间，以用于加工所述尾座所夹持的零件；所述第一刀架包括第一滑座、第二滑座和第三滑座，所述第一滑座以可沿底座长度方向滑动的方式设置于底座顶面，所述第二滑座以可沿底座宽度方向滑动的方式设置于第一滑座顶面，所述第三滑座以可沿底座高度方向滑动的方式设置于第二滑座侧壁；所述第三滑座表面设有单向刀座；所述第三滑座表面还设有双向刀座。通过设置多轴联动的刀架，并于刀架上设置单向刀座，以用于车削加工主轴箱及尾座所夹持的零件，以及设置双向刀座，以对主轴箱及尾座所夹持零件的径向或轴向作钻铣攻加工，装刀量大，刀具种类多，加工能力强。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0017]图1为双主轴带尾座车削中心的立体结构示意图；
[0018]图2为第一刀架的结构示意图；
[0019]图3为单向刀座的结构示意图；
[0020]图4为双向刀座的结构示意图；
[0021]图5为双主轴带尾座车削中心的俯视图；
[0022]附图标记：
[0023]1‑
底座、2
‑
主轴箱、3
‑
尾座、4
‑
第一刀架、5
‑
第二刀架、6
‑
单向刀座、7
‑ꢀ
双向刀座；
[0024]41
‑
第一滑座、42
‑
第二滑座、43
‑
第三滑座、61
‑
刀盘、62
‑
刀盘旋转电机、 71
‑
第一旋转夹头、72
‑
第二旋转夹头、73
‑
第一旋转电机、74
‑
第二旋转电机。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0026]请参阅图1和图5，本技术提供的一种双主轴带尾座车削中心，包括底座1、主轴箱2、尾座3、第一刀架4和第二刀架5。所述主轴箱2固定设置于底座1长度方向的一端，所述尾座3以可滑动的方式设置于底座1长度方向的另一端，以便于滑动接近所述主轴箱2完成对接换件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主轴带尾座车削中心，其特征在于：包括底座(1)、主轴箱(2)、尾座(3)、第一刀架(4)和第二刀架(5)；所述主轴箱(2)固定设置于底座(1)长度方向的一端，所述尾座(3)以可滑动的方式设置于底座(1)长度方向的另一端，以便于滑动接近所述主轴箱(2)完成对接换件；所述底座(1)中部设有第一刀架(4)和第二刀架(5)，所述第一刀架(4)以可沿底座(1)长度方向滑动的方式设置，以用于加工所述主轴箱(2)所夹持的零件；所述第二刀架(5)设置于第一刀架(4)和尾座(3)之间，以用于加工所述尾座(3)所夹持的零件；所述第一刀架(4)包括第一滑座(41)、第二滑座(42)和第三滑座(43)，所述第一滑座(41)以可沿底座(1)长度方向滑动的方式设置于底座(1)顶面，所述第二滑座(42)以可沿底座(1)宽度方向滑动的方式设置于第一滑座(41)顶面，所述第三滑座(43)以可沿底座(1)高度方向滑动的方式设置于第二滑座(42)侧壁；所述第三滑座(43)表面设有单向刀座(6)，以用于车削加工所述主轴箱(2)所夹持的零件；所述第三滑座(43)表面还设有双向刀座(7)，以对所述主轴箱(2)所夹持零件的径向或轴向作钻铣攻加工。2.根据权利要求1所述的双主轴带尾座车削中心，其特征在于：所述单向刀座(6)朝向主轴箱(2)一侧设有刀盘(61)，所述刀盘(61)用于夹持多个刀具；所述单向刀座(6)远离主轴箱(2)一侧设有刀盘旋转电机(62)，以用于驱动刀盘(61)旋转换刀。3.根据权利要求1所述的双主轴带尾座车削中心，其特征在于：所述双向刀座(7)朝向主轴箱(2)一侧设有第一旋转夹头(71)，以用于夹持刀具，所述双向刀座(7)远离主轴箱(2)一侧设有第一旋转电机(73)，以用于驱动第一旋转夹头(71)旋转；所述双向刀座(7)远离第三滑座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜卫东，
申请(专利权)人：重庆金仕亿智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：