一种装卸垃圾车电控箱布线结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装卸垃圾车电控箱布线结构，包括矩形管体，所述矩形管体下壁中部设置有安装通孔，矩形管体通过安装通孔与电控箱螺栓连接；矩形管体上壁设置有若干穿线通孔，穿线通孔相互平行且等间距设置，穿线通孔的形状为条形，穿线通孔的延伸方向与矩形管体的延伸方向垂直；相邻穿线通孔之间的矩形管体上壁形成支撑板，支撑板上侧设置有若干分隔柱，支撑板上侧的分隔柱一一对应；支撑板两端的分隔柱上端外侧均设置有凹槽；还包括盖板，盖板两端下侧设置有与凹槽配合的凸起；本实用新型专利技术设置正交网状节点排列的分隔柱，使电控箱内布线更加规整，避免线缆散乱和损坏；布线结构具有储线的管体，便于接线端子更换，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸垃圾车电控箱布线结构


[0001]本技术属于电控箱布线设备
，特别涉及一种装卸垃圾车电控箱布线结构。

技术介绍

[0002]电控箱是装卸垃圾车的重要设备。为了实现电控，装卸垃圾车电控箱需要连接数量繁多的线缆，现有技术中，电控箱内设置配线槽，可以使电控箱内布线实现有序排放，以及线缆的保护和绝缘的功能。但是现有技术中配线槽使用时，各类线缆杂乱的置于配线槽中，没有分类和区分，检修过程中散乱无章、容易损坏电缆，并具有一定的危险；装卸垃圾车电控箱工作环境较为恶劣，线缆接线端子属于易损部件，检修过程中需要经常更换，但是现有的配线槽不利于线缆预留长度，因为更换接线端子导致重新排线，费时费力，影响工作，产生较大的损失。

技术实现思路

[0003]本技术之目的在于提供一种装卸垃圾车电控箱布线结构，解决现有技术的问题，设置正交网状节点排列的分隔柱，使电控箱内布线更加规整，避免线缆散乱和损坏；布线结构具有储线的管体，便于接线端子更换，结构简单，使用方便。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装卸垃圾车电控箱布线结构，包括矩形管体，所述矩形管体下壁中部设置有安装通孔，矩形管体通过安装通孔与电控箱螺栓连接；矩形管体上壁设置有若干穿线通孔，穿线通孔相互平行且等间距设置，穿线通孔的形状为条形，穿线通孔的延伸方向与矩形管体的延伸方向垂直；相邻穿线通孔之间的矩形管体上壁形成支撑板，支撑板上侧设置有若干分隔柱，支撑板上侧的分隔柱一一对应；支撑板两端的分隔柱上端外侧均设置有凹槽；还包括盖板，盖板两端下侧设置有与凹槽配合的凸起。
[0005]优选的，所述安装通孔的形状为条形，安装通孔的延伸方向与矩形管体的延伸方向相同。
[0006]优选的，所述支撑板上侧的分隔柱数量相同。
[0007]优选的，每个支撑板上侧设置分隔柱的数量为3
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6个。
[0008]优选的，所述凸起的截面形状为L形。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术设置正交网状节点排列的分隔柱，便于线缆在分隔柱之间分类排布，使电控箱内布线更加规整，避免线缆弯曲、散乱和损坏；布线结构具有储线的管体，将线缆靠近接线端一段弯曲置入矩形管体内，便于检修时线缆伸出重新剥线更换接线端子，结构简单，使用方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的截面结构示意图。
[0012]图2为本技术的拆除盖板状态俯视示意图。
[0013]图中：1、矩形管体，2、安装通孔，3、穿线通孔，4、支撑板，5、分隔柱，6、凹槽，7、盖板，8、凸起，9、线缆，10、接线端子。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]请参阅图1
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2，本实施例提供一种装卸垃圾车电控箱布线结构，包括矩形管体1，所述矩形管体1下壁中部设置有安装通孔2，矩形管体1通过安装通孔2与电控箱螺栓连接；矩形管体1上壁设置有若干穿线通孔3，穿线通孔3相互平行且等间距设置，穿线通孔3的形状为条形，穿线通孔3的延伸方向与矩形管体1的延伸方向垂直；相邻穿线通孔3之间的矩形管体1上壁形成支撑板4，支撑板4上侧设置有若干分隔柱5，支撑板4上侧的分隔柱5一一对应；支撑板4两端的分隔柱5上端外侧均设置有凹槽6；还包括盖板7，盖板7两端下侧设置有与凹槽6配合的凸起8。
[0018]本实施例中，所述安装通孔2的形状为条形，安装通孔2的延伸方向与矩形管体1的延伸方向相同。
[0019]本实施例中，每个支撑板4上侧设置分隔柱5的数量均为四个。
[0020]本实施例中，所述凸起8的截面形状为L形。
[0021]本技术使用时，将线缆9沿矩形管体1延伸方向排布，线缆9设置于分隔柱5之间，线缆9与矩形管体1延伸方向平行排布；每个支撑板4上具有四个对应的分隔柱5，分隔柱5使矩形管体1上侧形成三个线缆9排布的空间，方便线缆9的分类布置；在对应接线位置处弯折线缆9，并将线缆9一段穿过穿线通孔3，线缆9呈弯曲状态延伸入矩形管体1内部一段，参阅图1，弯折后的线缆9穿出分隔柱5，连接接线端子10，与控制元件的接线端连接；完成所有布线之后，将盖板7盖在接线柱5上侧，盖板7的凸起8与分隔柱5上端的凹槽6配合，实现固定盖板7；当接线端子10需要更换时，只需拉动线缆9末端，使矩形管体1内弯曲的一段线缆9
拉出，重新剥线，更换接线端子10，不影响其它线缆9，不必重新布线，省时省力，操作方便。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装卸垃圾车电控箱布线结构，包括矩形管体，其特征在于：所述矩形管体下壁中部设置有安装通孔，矩形管体通过安装通孔与电控箱螺栓连接；矩形管体上壁设置有若干穿线通孔，穿线通孔相互平行且等间距设置，穿线通孔的形状为条形，穿线通孔的延伸方向与矩形管体的延伸方向垂直；相邻穿线通孔之间的矩形管体上壁形成支撑板，支撑板上侧设置有若干分隔柱，支撑板上侧的分隔柱一一对应；支撑板两端的分隔柱上端外侧均设置有凹槽；还包括盖板，盖板两端下侧设置有与凹槽配合的凸起。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金福，
申请(专利权)人：武汉船舶职业技术学院，
类型：新型
国别省市：