一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置制造方法及图纸

技术编号:30849875 阅读:33 留言:0更新日期:2021-11-18 14:54
本实用新型专利技术公开了一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置,包括测试箱主体,所述测试箱主体的两侧外壁均铰接有箱门,所述测试箱主体的底部外壁固定连接有支撑柱,所述测试箱主体的顶部外壁固定连接有加热装置,所述测试箱主体的内壁顶部固定连接有热循环装置,所述气流连接管的顶部外壁固定连接有分流板,所述分流板的外壁活动连接有连接杆。通过滑动滑块带动承接板向靠近箱门的方向运动,当承接板失去安装板的限位,加上调节杆与其活动连接,使承接板未与滑块连接的一端受重力向下倾斜,与地面接触,本装置方便了将双向变流器放进测试箱主体内,通过转动轮的设置,使双向变流器的推动更加的省力,节省人力物力。节省人力物力。节省人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置


[0001]本技术属于轨道交通
,具体涉及一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置。

技术介绍

[0002]城市轨道交通牵引供电系统承载电能变换、输送、回馈、故障保护和隔离等多种功能,是城轨运营的核心系统。整条线路供电系统由多个牵引所构成、每个供电区间可接收相邻和其他牵引所的电能输送、同一时刻多列车多模式工作以及中压环网的闭环配置,使得城轨牵引供电系统具有典型的分布性、交叉性、并发性和自循环性的工作特征。伴随路网规模的扩大和客运量的剧增,城市轨道交通能源消耗总量也大幅增长,列车制动能量浪费严重问题日益被关注,为解决列车制动电能的吸收利用,世界各轨道交通发达的国家,都在积极探讨制动能量的利用模式,并陆续提出了电阻吸收、电容储能、逆变(包括逆变至中压和逆变至低压)、双向变流器等各种方式。
[0003]变流器模块在生产出来后,需要有专用的测试装置及方法对其进行测试,测试的内容主要是其内部的开关管。同时,变流器模块随整车交付给用户使用后,在动车、机车或车辆入库检修时,用户也需要此专用的测试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置,包括测试箱主体(1),其特征在于:所述测试箱主体(1)的两侧外壁均铰接有箱门(2),所述测试箱主体(1)的底部外壁固定连接有支撑柱(3),所述测试箱主体(1)的顶部外壁固定连接有加热装置(4),所述测试箱主体(1)的内壁顶部固定连接有热循环装置(5),气流连接管(6)的顶部外壁固定连接有分流板(8),所述分流板(8)的外壁活动连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离分流板(8)的一端转动连接有摆动板(10),所述连接杆(9)的两侧外壁均活动连接有活动杆(11),所述活动杆(11)远离连接杆(9)的一端固定连接有弹簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置,其特征在于:所述加热装置(4)的底部外壁固定连接有气流连接管(6),所述加热装置(4)通过气流连接管(6)与热循环装置(5)连通。3.根据权利要求1所述的一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置,其特征在于:所述热循环装置(5)的底部外壁开设有出气口(7),所述出气口(7)分别设置于热循环装置(5)的底部外壁的中间和两侧。4.根据权利要求1所述的一种适用于多制式的轨道交通双向变流器测试装置,其特征在于:所述弹簧(12)远离连接杆(9)的一端与分流板(8)的外壁固定连接。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈昕徐永祥魏征董崇文赵刚楼锦君吕榆飞喻仁杰李俊强王昆李辉叶蕾蕾
申请(专利权)人:江苏晨大电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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