一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置，包括回正装置本体与固定板，所述回正装置本体上安装有第一装配板，所述固定板上连接有活动插接在第一装配板上的第二装配板，所述第一装配板上连接有可对第二装配板进行限位的连接件。本实用新型专利技术提出了一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置，能够便于人们对汽车EPS回正装置进行拆装，方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置


[0001]本技术涉及汽车EPS回正装置
，尤其涉及一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置。

技术介绍

[0002]ESP系统包括能够全面感应汽车行驶状态的各种传感器，以及一个用以分析处理各个传感器信号的智能化随车微机控制系统。微机控制系统将传感器测量的相关数据与预先储存在控制程序中的标准技术数据进行比较，确定轿车行驶状态不稳定的程度及其原因，当ESP检测到车辆不稳定时，就会及时将信息发送给EPS回正装置，当EPS回正装置接收到指令后微电脑控制单元会根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作，从而保证汽车行驶的安全。
[0003]现有的汽车EPS回正装置在使用时具有一定的弊端，不便于对其进行安装，也不便于对其进行拆卸。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置。
[0005]本技术提出的一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置，包括回正装置本体与固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置，其特征在于：包括回正装置本体(1)与固定板(2)，所述回正装置本体(1)上安装有第一装配板(3)，所述固定板(2)上连接有活动插接在第一装配板(3)上的第二装配板(4)，所述第一装配板(3)上连接有可对第二装配板(4)进行限位的连接件。2.根据权利要求1所述的一种基于ESP功能补偿的汽车EPS回正装置，其特征在于：所述连接件包括滑动设置在第一装配板(3)上的卡位块(5)，所述第二装配板(4)上开设有与卡位块(5)相适配的卡槽，且卡槽内安装有穿接在卡位块(5)上的限位杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖文妮，
申请(专利权)人：安徽三联学院，
类型：新型
国别省市：