一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置制造方法及图纸

一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，其目的在于解决在对沥青路面进行再生涂料喷涂时效率低下和喷涂效果差的问题；包括可移动的机体，机体内部设有涂料箱，机体行进方向的一端水平滑动设置有操作箱，操作箱与机体之间设有第一驱动机构，第一驱动机构控制操作箱在机体外部水平滑动，操作箱上水平滑动设置有喷杆，操作箱内设有第二驱动机构，第二驱动机构控制喷杆在操作箱上水平滑动，喷杆与涂料箱经波纹管连接，喷杆上安装有多个喷头；本实用新型专利技术结构简单巧妙，能够增大喷头的移动范围，使得喷涂面得以扩大，减少移动设备的次数，提高喷涂效率和提高喷涂质量。效率和提高喷涂质量。效率和提高喷涂质量。

【技术实现步骤摘要】
一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置


[0001]本技术涉及道路防水
，特别是涉及一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置。

技术介绍

[0002]沥青路面正在成为道路建设中最广泛采用的路面，其提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。但沥青路面存在一些必然的缺陷，例如容易开裂，由于沥青受温度影响较大，在低温时容易开裂，从而破坏路面，为避免沥青路面开裂，在路面上方喷涂再生涂料的方法最为常见，再生涂料耐热性和耐磨性好，适用温度范围宽，成膜强度高，防水效果好，且制备成本低，施工简单。
[0003]在进行再生涂料喷涂施工时，一般采用人工手持式施工方法，这样很难做到对路面均匀喷涂，也有一些小型的喷涂设备来进行机械喷涂，但设备太小，一次喷涂的喷涂面太小，需要不断移动设备，虽然喷涂质量得以保障，但效率极低。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，其目的在于解决在对沥青路面进行再生涂料喷涂时效率低下和喷涂效果差的问题。
[0005]其解决技术问题的技术方案是：一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，包括可移动的机体，机体内部设有涂料箱，机体行进方向的一端水平滑动设置有操作箱，操作箱与机体之间设有第一驱动机构，第一驱动机构控制操作箱在机体外部水平滑动，操作箱上水平滑动设置有喷杆，操作箱内设有第二驱动机构，第二驱动机构控制喷杆在操作箱上水平滑动，喷杆与涂料箱经波纹管连接，喷杆上安装有多个喷头。
[0006]本技术结构简单巧妙，能够增大喷头的移动范围，使得喷涂面得以扩大，减少移动设备的次数，提高喷涂效率和提高喷涂质量。
附图说明
[0007]图1是本技术的结构示意图。
[0008]图2是本技术的主视剖视图。
[0009]图3是本技术的俯视剖视图。
[0010]图4是本技术图1中A处结构放大示意图。
[0011]图5是本技术图3中B处结构放大示意图。
[0012]图6是本技术图3中C处结构放大示意图。
具体实施方式
[0013]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0014]由图1至图6可知，一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，包括可移动的机体1，机
体1内部设有涂料箱2，机体1行进方向的一端水平滑动设置有操作箱3，操作箱3与机体1之间设有第一驱动机构，第一驱动机构控制操作箱3在机体1外部水平滑动，操作箱3上水平滑动设置有喷杆4，操作箱3内设有第二驱动机构，第二驱动机构控制喷杆4在操作箱3上水平滑动，喷杆4与涂料箱2经波纹管5连接，喷杆4上安装有多个喷头6。
[0015]在对沥青路面进行喷涂时，根据路面宽度设置一次喷涂的宽度，当第二驱动机构的移动范围足够覆盖路面时，在单次喷涂时仅启动第二驱动机构控制喷杆4移动即可，喷头6对路面进行喷涂，喷杆4移动时经波纹管5始终连接涂料箱2，保证涂料的持续供应。
[0016]若第二驱动机构的移动范围不能覆盖路面时，同时启动第一驱动机构和第二驱动机构，将沥青路面宽度进行覆盖，使得一次喷涂能够覆盖更多的范围，减少移动设备的次数，从而避免过多的停机移动，提高喷涂效率。
[0017]机体1下端设有底板7，底板7下方固定有多个滚轮8，滚轮8可以采用电动也可以采用人工驱动，从而完成对沥青路面的喷涂施工。
[0018]第一驱动机构包括固定在操作箱3上的第一丝杠9，机体1内部设置有第一电机10，第一电机10输出轴上固定有第一齿轮11，第一丝杠9螺纹连接有与第一齿轮11啮合的第二齿轮12，第一电机10驱动第一齿轮11转动带动第二齿轮12转动使得第二丝杠17在与第二齿轮12啮合的情况下产生水平移动，即操作箱3在机体1外部产生水平移动。
[0019]操作箱3内设有固定在机体1外壁上的固定板13，第一丝杠9穿过固定板13，固定板13为第一丝杠9提供定位，使其保持水平且对第一丝杠9进行限位，第一丝杠9端部与固定板13接触时操作箱3不能再移动。
[0020]操作箱3上设有水平滑槽14，喷杆4上设有在水平滑槽14内滑动的滑块15，滑块15在水平滑槽14内滑动，带动喷杆4的水平位移，第二驱动机构包括与滑块15固定连接的连接板16，连接板16内螺纹连接有第二丝杠17，第二丝杠17转动固定在操作箱3内，操作箱3外部设有连接第二丝杠17的第二电机18，第二电机18驱动第二丝杠17转动使得连接板16在第二丝杠17上移动，即喷杆4在操作箱3上水平移动。
[0021]第一电机10和第二电机18均为正反转电机，在一次喷涂完成后，向前移动机体1到下一个喷涂位时，第一电机10和第二电机18反转，从而反向完成该次喷涂施工，而不需要对喷杆4进行复位，提高喷涂效率。
[0022]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：采用机械设备进行喷涂施工，再生涂料的喷涂更加均匀稳定，喷涂效果更佳；采用第一驱动机构和第二驱动机构的双驱动结构，使得喷杆的活动范围更大，喷头的覆盖面更广，在单次喷涂施工中能够喷涂到更大的路面，能够减少喷涂的次数，提高喷涂效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，其特征在于，包括可移动的机体（1），机体（1）内部设有涂料箱（2），机体（1）行进方向的一端水平滑动设置有操作箱（3），操作箱（3）与机体（1）之间设有第一驱动机构，第一驱动机构控制操作箱（3）在机体（1）外部水平滑动，操作箱（3）上水平滑动设置有喷杆（4），操作箱（3）内设有第二驱动机构，第二驱动机构控制喷杆（4）在操作箱（3）上水平滑动，喷杆（4）与涂料箱（2）经波纹管（5）连接，喷杆（4）上安装有多个喷头（6）。2.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，其特征在于，所述的机体（1）下端设有底板（7），底板（7）下方固定有多个滚轮（8）。3.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面再生涂料喷涂装置，其特征在于，所述的第一驱动机构包括固定在操作箱（3）上的第一丝杠（9），机体（1）内部设置有第一电机（10），第一电机（10）输出轴上固定有第一齿轮（11），第一丝杠（9）螺纹连接有与第一齿轮（11）啮合的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冲，路成真，刘昕，白至阳，曹江明，刘世波，武天宇，张广元，李国勇，聂洪超，葛喜瑞，马凯，刘武西，王全好，
申请(专利权)人：北京立高立德工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：