用于车辆的行李箱地板的接收托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车辆的行李箱地板的接收托盘，其中，行李箱地板设有开口，接收托盘被插入所述开口中，其中，接收托盘包括由层合制品形成的托盘底部和托盘侧部，以用于将接收物品存放于其内，而层合制品由玻璃纤维毡增强热塑性复合材料制造且包括外层、内层、以及被连结在外层和内层之间的多个芯壁，所述多个芯壁从外层延伸至内层，以形成连续分布的多个蜂窝单元，其中，在接收托盘插入所述开口中的状态下，外层面对着所述开口，且内层面对着接收物品。本实用新型专利技术提供的用于车辆的行李箱地板的接收托盘重量轻且提供良好的抗冲击性能和NVH性能。能和NVH性能。能和NVH性能。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的行李箱地板的接收托盘


[0001]本技术涉及车辆的组成部件的
，更具体地，本技术涉及用于车辆的行李箱地板的接收托盘。

技术介绍

[0002]当前，有些车辆会对行李箱地板进行开口设计，以用于插入用于存放备用轮胎的接收托盘，而将备用轮胎内置于接收托盘中具有方便存取且有利于保持备用轮胎的清洁等优势。接收托盘的制造材料影响着车辆的车身底部的抗冲击性能和振动噪声(NVH)性能。
[0003]在以金属材料、例如钢板制造接收托盘的情况下，虽然接收托盘的抗冲击性能得到保证，但由于接收托盘的厚度薄且噪声辐射面积大，往往会导致车内较高的噪声，同时，接收托盘的重量减轻也受到限制。因此，越来越多的车辆开始采用“以塑代钢”的设计、即以塑料材料代替金属材料来制造车辆的组成部件，以减轻车辆的整体重量，从而最终达到降低油耗和排放量的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的是提供一种重量轻且提供良好的抗冲击性能和NVH性能的用于车辆的行李箱地板的接收托盘。
[0005]根据本技术的一个方面，提供一种用于车辆的行李箱地板的接收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的行李箱地板的接收托盘，其中，行李箱地板设有开口，接收托盘被插入所述开口中，其特征在于，接收托盘包括由层合制品形成的托盘底部(10a)和托盘侧部(10b)，以用于将接收物品存放于其内，而层合制品由玻璃纤维毡增强热塑性复合材料制造且包括外层(12)、内层、以及被连结在外层(12)和内层之间的多个芯壁(14)，所述多个芯壁从外层(12)延伸至内层，以形成连续分布的多个蜂窝单元，其中，在接收托盘插入所述开口中的状态下，外层(12)面对着所述开口，且内层面对着接收物品。2.根据权利要求1所述的用于车辆的行李箱地板的接收托盘，其特征在于，在外层(12)上开设多个进声孔(16)，以使得所述多个进声孔中的一个连通于所述多个蜂窝单元中的相应一个。3.根据权利要求1所述的用于车辆的行李箱地板的接收托盘，其特征在于，在所述多个芯壁(14)中的至少一个芯壁上开设连通开孔(18)，以使得所述多个蜂窝单元中的至少两个相互连通，且在外层(12)上开设多个进声孔(16)，以使得所述多个进声孔(16)中的一个连通于所述多个蜂窝单元中的所述至少两个中的相应一个。4.根据权利要求3所述的用于车辆的行李箱地板的接收托盘，其特征在于，连通开孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连生，
申请(专利权)人：沃尔沃汽车公司，
类型：新型
国别省市：