一种手拉反冲启动器涡卷弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手拉反冲启动器涡卷弹簧，包括壳体和固定架，所述壳体两侧均固定焊接有固定架，所述壳体内腔固定设置有涡卷弹簧，所述壳体内腔顶部固定安装有一号固定座，所述涡卷弹簧一端与一号固定座插接相连，所述一号固定座上表面通过螺栓固定安装有一号压板，所述涡卷弹簧另一端活动插接有二号固定座，所述二号固定座上表面通过螺栓固定安装有二号压板，所述壳体侧壁表面一体成型有一号齿轮圈，所述一号齿轮圈一侧一体成型有二号齿轮圈。本实用新型专利技术在使用过程中可对其进行快速的安装固定，且安装更加的稳定，同时在使用过程中，可根据使用需求对涡卷弹簧的扭转力进行调节，使用更加的灵活。使用更加的灵活。使用更加的灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种手拉反冲启动器涡卷弹簧


[0001]本技术涉及涡卷弹簧
，具体为一种手拉反冲启动器涡卷弹簧。

技术介绍

[0002]平面涡卷弹簧，又名发条弹簧，是一种一端固定而另一端作用有扭矩的弹簧；在扭矩作用下弹簧材料产生弯曲弹性变形，使弹簧在平面内产生扭转，其变形角的大小与扭矩成正比。
[0003]但是，现有的手拉反冲启动器涡卷弹簧在使用过程中存在以下缺点：
[0004]现有的手拉反冲启动器涡卷弹簧在使用过程中不便对其进行快速的安装固定，且安装稳定性较差，同时在使用过程中，无法根据使用需求对涡卷弹簧的扭转力进行调节，使用灵活性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种手拉反冲启动器涡卷弹簧，以解决上述
技术介绍
中提出现有的手拉反冲启动器涡卷弹簧在使用过程中不便对其进行快速的安装固定，且安装稳定性较差，同时在使用过程中，无法根据使用需求对涡卷弹簧的扭转力进行调节，使用灵活性较差的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种手拉反冲启动器涡卷弹簧，包括壳体和固定架，所述壳体两侧均固定焊接有固定架，所述壳体内腔固定设置有涡卷弹簧，所述壳体内腔顶部固定安装有一号固定座，所述涡卷弹簧一端与一号固定座插接相连，所述一号固定座上表面通过螺栓固定安装有一号压板，所述涡卷弹簧另一端活动插接有二号固定座，所述二号固定座上表面通过螺栓固定安装有二号压板，所述壳体侧壁表面一体成型有一号齿轮圈，所述一号齿轮圈一侧一体成型有二号齿轮圈，所述二号固定座两端底部均固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧底部均固定安装有限位齿，壳体两端可通过固定架进行快速的安装，壳体内腔固定设置有涡卷弹簧，涡卷弹簧一端插接在一号固定座表面的固定孔内，通过螺栓可对一号压板进行固定，从而可将涡卷弹簧一端固定在一号固定座上，同时涡卷弹簧另一端插接在二号固定座表面的固定孔内，同时通过螺栓可对二号压板进行固定，从而可二号压板将涡卷弹簧另一端固定在二号固定座上，可在使用时提升对涡卷弹簧固定的稳定性，其中二号固定座下表面中间固定安装有手柄，手柄另一端贯穿调节槽，通过推动手柄在调节槽内腔进行移动，手柄可同步带动二号固定座进行移动，通过二号固定座可带动涡卷弹簧进行卷绕，从而可对涡卷弹簧的收卷力进行调节，使用更加的灵活，同时二号固定座底部两端通过支撑弹簧连接有限位齿，通过限位齿与一号齿轮圈和二号齿轮圈相互咬合，可对二号固定座进行限位，且需要继续进行调节时，通过推动手柄，二号固定座在移动的过程中，通过限位齿对支撑弹簧进行挤压，从而可使限位齿与齿轮圈表面的齿牙相分离。
[0007]进一步的，所述一号固定座和二号固定座表面均固定开设有固定孔，通过固定孔
可对涡卷弹簧两端进行限位。
[0008]进一步的，所述壳体一侧表面中部固定开设有调节槽，调节槽可使手柄进行移动。
[0009]进一步的，所述二号固定座下表面中部固定安装有手柄，且手柄一端贯穿调节槽，手柄可对涡卷弹簧的扭力进行调节。
[0010]进一步的，所述限位齿分别与一号齿轮圈和二号齿轮圈啮合相连，可对二号固定座进行限位。
[0011]进一步的，所述支撑弹簧共设置有多组，支撑弹簧可对限位齿进行支撑，使限位齿与一号齿轮圈和二号齿轮圈啮合在一起。
[0012]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0013]1、本技术涡卷弹簧一端插接在一号固定座表面的固定孔内，通过螺栓可对一号压板进行固定，从而可将涡卷弹簧一端固定在一号固定座上，同时涡卷弹簧另一端插接在二号固定座表面的固定孔内，同时通过螺栓可对二号压板进行固定，从而可二号压板将涡卷弹簧另一端固定在二号固定座上，可在使用时提升对涡卷弹簧固定的稳定性。
[0014]2、本技术手柄另一端贯穿调节槽，通过推动手柄在调节槽内腔进行移动，手柄可同步带动二号固定座进行移动，通过二号固定座可带动涡卷弹簧进行卷绕，从而可对涡卷弹簧的收卷力进行调节，使用更加的灵活。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1是本技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术的剖面结构示意图；
[0019]图3是本技术的限位齿结构示意图；
[0020]图4是本技术的二号固定座结构示意图；
[0021]图中：1、壳体；101、固定架；2、涡卷弹簧；201、固定孔；202、一号固定座；203、一号压板；204、二号固定座；205、二号压板；3、调节槽；301、手柄；4、一号齿轮圈；401、二号齿轮圈；402、支撑弹簧；403、限位齿。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供技术方案：一种手拉反冲启动器涡卷弹簧，包括壳体1 和固定架101，所述壳体1两侧均固定焊接有固定架101，所述壳体1内腔固定设置有涡卷弹簧2，所述壳体1内腔顶部固定安装有一号固定座202，所述涡卷弹簧2一端与一号固定座202插接相连，所述一号固定座202上表面通过螺栓固定安装有一号压板203，所述涡卷弹簧2另一端活动插接有二号固定座204，所述二号固定座204上表面通过螺栓固定安装有二
号压板205，所述壳体1侧壁表面一体成型有一号齿轮圈4，所述一号齿轮圈4一侧一体成型有二号齿轮圈401，所述二号固定座204两端底部均固定安装有支撑弹簧402，所述支撑弹簧402底部均固定安装有限位齿403，壳体1两端可通过固定架101进行快速的安装，壳体1内腔固定设置有涡卷弹簧2，涡卷弹簧2一端插接在一号固定座202表面的固定孔201 内，通过螺栓可对一号压板203进行固定，从而可将涡卷弹簧2一端固定在一号固定座202 上，同时涡卷弹簧2另一端插接在二号固定座204表面的固定孔201内，同时通过螺栓可对二号压板205进行固定，从而可使二号压板205将涡卷弹簧2另一端固定在二号固定座204上，可在使用时提升对涡卷弹簧2固定的稳定性，其中二号固定座204下表面中间固定安装有手柄301，手柄301另一端贯穿调节槽3，通过推动手柄301在调节槽3内腔进行移动，手柄 301可同步带动二号固定座204进行移动，通过二号固定座204可带动涡卷弹簧2进行卷绕，从而可对涡卷弹簧2的收卷力进行调节，使用更加的灵活，同时二号固定座204底部两端通过支撑弹簧402连接有限位齿403，通过限位齿403与一号齿轮圈4和二号齿轮圈401相互咬合，可对二号固定座204进行限位，且需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手拉反冲启动器涡卷弹簧，包括壳体(1)和固定架(101)，所述壳体(1)两侧均固定焊接有固定架(101)，其特征在于：所述壳体(1)内腔固定设置有涡卷弹簧(2)，所述壳体(1)内腔顶部固定安装有一号固定座(202)，所述涡卷弹簧(2)一端与一号固定座(202)插接相连，所述一号固定座(202)上表面通过螺栓固定安装有一号压板(203)，所述涡卷弹簧(2)另一端活动插接有二号固定座(204)，所述二号固定座(204)上表面通过螺栓固定安装有二号压板(205)，所述壳体(1)侧壁表面一体成型有一号齿轮圈(4)，所述一号齿轮圈(4)一侧一体成型有二号齿轮圈(401)，所述二号固定座(204)两端底部均固定安装有支撑弹簧(402)，所述支撑弹簧(402)底部均固定安装有限位齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆健，常翠萍，
申请(专利权)人：泰兴市凯力特弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：