一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车制造技术

本发明专利技术专利公开了一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车，包括车架、搅拌罐、灌口密封系统和驾驶室，所述车架的上端靠近左侧边缘位置处设置有发动机箱，所述发动机箱的右侧设置有变速箱，所述车架的下端靠近左侧边缘位置处设置有后桥，所述车架的下端靠近右侧边缘位置处设置有前桥。通过采用焊接式整体车架，使得该搅拌运输车承载能力好，并通过采用四轮进行驱动，使得通过能力强，并适合井底恶劣路面，同时，采用机械传动，零件种类少，可靠性高，其主要传动部件全部国产，交货周期短，维修等待时间短，通过前出料的设计方式，适合在井下低矮巷道使用，采用灌口密封技术，有效地解决了溢料问题，增加了搅拌罐的使用容积。增加了搅拌罐的使用容积。增加了搅拌罐的使用容积。

【技术实现步骤摘要】
一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车


[0001]本专利技术专利属于混凝土运输设备
，具体涉及一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车。

技术介绍

[0002]井下使用的混凝土搅拌运输车多延用公路车辆形式，采用铆接式车架，机械传动，前轮转向，这导致车辆高度高，转弯半径大，在一些低矮巷道中无法使用。
[0003]然而传统的搅拌运送在使用时还存在以下问题：
[0004]1、目前井下使用的混凝土搅拌运输车，一种是在公路车辆上发展而来，采用铆接式整体车架，前置发动机箱，后轮驱动，这导致车辆越野性能差，在一些路况较差的巷道中无法使用，此外，出料口在发动机箱上方，占用了发动机箱的维修空间，不方便维修，而4x4驱动的车辆多采用前置发动机箱，中置分动箱的布置方式，发动机箱和分动箱用传动轴连接，传动轴布置在车桥上方，整车高度高，不适合在混凝土搅拌运输车上应用，导致目前市场上整体式车架的混凝土搅拌运输车全部是后轮驱动。
[0005]2、另一种是在矿用设备的基础上开发出铰接结构的混凝土搅拌运输车，采用焊接结构，4x4驱动，但受其自身结构限制，罐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车，包括车架(1)、搅拌罐(7)、灌口密封系统(10)和驾驶室(11)，其特征在于：所述车架(1)的上端靠近左侧边缘位置处设置有发动机箱(2)，所述发动机箱(2)的右侧设置有变速箱(3)，所述车架(1)的下端靠近左侧边缘位置处设置有后桥(4)，所述车架(1)的下端靠近右侧边缘位置处设置有前桥(8)，所述车架(1)的中间安装有分动箱(6)，所述分动箱(6)的左侧设置有主传动轴(12)。2.根据权利要求1所述的一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述分动箱(6)包括箱体(61)、从动齿轮(62)、后输出法兰(63)、差速锁(64)、主动齿轮(65)、输入法兰(66)、离合器(68)和前输出法兰(69)，所述主动齿轮(65)和从动齿轮(62)啮合，所述主动齿轮(65)和从动齿轮(62)安装在箱体(61)内，所述后输出法兰(63)与从动齿轮(62)连接。3.根据权利要求1所述的一种四轮驱动的矿用混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述分动箱(6)的左侧且位于主传动轴(12)的后侧方处设置有后传动轴(13)，所述分动箱(6)的右侧设置有前传动轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同龙，蒋作乾，李英才，
申请(专利权)人：内蒙古铱钼智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：