一种改进型船用阀门及其生产工艺制造技术

本发明专利技术涉及阀门加工技术领域，具体为一种改进型船用阀门及其生产工艺，包括阀身、第一阀口和第二阀口，所述阀身的内部活动安装有阀芯，所述阀芯包括第一阀球，所述第一阀球呈半球形，所述第一阀球的内部活动连接有第二阀球，所述第二阀球的内部固定有支撑件，且第二阀球与第一阀球过盈配合，所述阀身的底部内腔一体化连接有中隔板，中隔板将阀身底部内腔分为两个腔室，且中隔板顶端与第一阀球下表面相抵，所述第一阀球的顶端固定有套管，所述套管的内部转动连接有联动轴，所述联动轴的底端与第二阀球的顶端中心处连接固定。本发明专利技术采用半球形双开阀芯，保证全开和半开时两个阀口的最大水流通量。大水流通量。大水流通量。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型船用阀门及其生产工艺


[0001]本专利技术涉及阀门加工
，具体为一种改进型船用阀门及其生产工艺。

技术介绍

[0002]阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等。阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
[0003]三通阀在船上很常用，现有的三通阀与同体积两通阀相比较，由于阀芯需控制两个通道的开合，过渡通道是在阀芯上的，需要三通，就需要在阀芯上开设两个过渡通道，这就导致了三通阀的流通通道比两通阀的流通通道减小很多，在船上的排水管道使用时，尤其是紧急排水时，会影响排水效果。
[0004]因此亟需设计一种改进型船用阀门及其生产工艺来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种改进型船用阀门及其生产工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的同体积三通阀的内部排量小与两通阀，无法很好的应对紧急排水管道使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型船用阀门，包括阀身(1)、第一阀口(2)和第二阀口(3)，所述阀身(1)的两端皆一体化连接有标准法兰盘，所述阀身(1)的两侧分别一体化连接有第一阀口(2)和第二阀口(3)，所述第一阀口(2)和第二阀口(3)背离阀身(1)的一端皆一体化连接有法兰盘，其特征在于：所述阀身(1)的顶端设置有控制箱(4)，所述控制箱(4)包括箱体(41)，所述箱体(41)的顶端通过螺栓固定有箱盖(42)，所述阀身(1)的内部活动安装有阀芯(10)，所述阀芯(10)包括第一阀球(101)，所述第一阀球(101)呈半球形，所述第一阀球(101)的内部活动连接有第二阀球(102)，所述第二阀球(102)的内部固定有支撑件(103)，且第二阀球(102)与第一阀球(101)过盈配合，所述阀身(1)的底部内腔一体化连接有中隔板，中隔板将阀身(1)底部内腔分为两个腔室，且中隔板顶端与第一阀球(101)下表面相抵，所述第一阀球(101)的顶端固定有套管(104)，所述套管(104)的内部转动连接有联动轴(105)，所述联动轴(105)的底端与第二阀球(102)的顶端中心处连接固定，所述箱盖(42)的上表面设置有螺套(5)，且螺套(5)的两端皆固定有支撑杆(6)，所述螺套(5)的内部通过螺纹连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的底端设置有传动机构(9)，且阀芯(10)通过传动机构(9)与丝杆(8)联动。2.根据权利要求1所述的一种改进型船用阀门，其特征在于：所述丝杆(8)的顶端固定有手轮(7)，所述丝杆(8)的外表面通过螺纹与箱盖(42)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种改进型船用阀门，其特征在于：所述传动机构(9)包括蜗杆(91)，所述蜗杆(91)的顶端与丝杆(8)的底端连接固定，所述蜗杆(91)的外表面啮合有涡轮(92)，所述涡轮(92)的中心处固定有连接轴(93)，所述连接轴(93)的外表面靠近涡轮(92)的前端固定有主动锥形齿轮(94)，且连接轴(93)的后端通过轴承与箱体(41)的内壁转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：储效龙，徐爱华，张从兵，
申请(专利权)人：盐城市中海船舶机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：