本发明专利技术涉及一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，其特征在于：底板为矩形结构，底板的顶面一侧固定安装有侧块，侧块为矩形结构，侧块的一侧开设有穿孔，穿孔为圆形通孔，底板的顶面前侧设置有传导机构，底板的顶面后侧设置有冷却机构，通过设置固定块、移动块，需要传导钢管时，远离两个移动块，移动块带动伸缩块移动，伸缩块挤压第一弹簧，第一弹簧收缩产生作用力，伸缩块通过滑动块与滑动槽在连接块一的内部滑动，将钢管放置在两个移动块之间，松开移动块后，若干个转动柱受第一弹簧的压力挤压钢管，启动驱动电机，驱动电机带动转动柱转动，转动柱转动可联动钢管移动，达到传导钢管的效果。管的效果。管的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备
[0001]本专利技术涉及一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备,属于汽车配件生产
技术介绍
[0002]汽车制造业是钢铁行业重要的下游客户，汽车钢管的数量约占汽车总重的6％左右。近些年来随着汽车产量、销量的上升，汽车钢管的需求大幅度增加。加上汽车品质的要求提升，特别是随着液压成型等汽车零部件加工技术的推广应用，出于减轻重量、增加强度和提高使用安全性的需要，汽车钢管被用作为汽车结构件用来替代棒材、型材等实心断面钢材，单辆汽车所需钢管的数量会有一定幅度的增加。
[0003]汽车钢管生产线在下料之前需要对汽车钢管进行切割，而且现有的切割设备切割钢管之前，需要预先将钢管放置指定的位置，然后人工或者机械的方式，通过挡块将钢管进行夹紧，夹紧之后再驱动切割锯片对钢管进行切割。这种方式切割时需要对钢管预先夹紧，取下钢管时又需要先将钢管松开，不能对钢管进行传导切割，较为浪费人工，为此我们提出一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供了一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，其具备自动传导钢管、降温等优点，解决了现有的切割设备切割钢管之前，需要预先将钢管放置指定的位置，然后用人工或者机械的方式，通过挡块将钢管进行夹紧，夹紧之后再驱动切割锯片对钢管进行切割。这种方式切割时需要对钢管预先夹紧，取下钢管时又需要先将钢管松开，不能对钢管进行传导切割，较为浪费人工的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，包括底板，所述底板为矩形结构， 底板的顶面一侧固定安装有侧块，侧块为矩形结构，侧块的一侧开设有穿孔，穿孔为圆形通孔，底板的顶面前侧设置有传导机构，底板的顶面后侧设置有冷却机构，底板的顶面设置有切割机构。
[0006]优选地，所述传导机构包括固定块，所述底板的顶面前侧固定安装有两个固定块，固定块为矩形结构，两个固定块之间设置有两个移动块，移动块为矩形结构，固定块的一侧固定安装有若干个连接块一，连接块一为矩形框结构，连接块一的内部设置有伸缩块，伸缩块为矩形结构，伸缩块的一端与移动块的一侧固定安装在一起，连接块一的内部两侧均开设有滑动槽，滑动槽为矩形槽，伸缩块的两侧均固定安装有滑动块，滑动块为矩形结构，滑动块与滑动槽滑动卡接在一起，连接块一的内部底面右侧固定安装有挡板，挡板为矩形结构，挡板的一侧固定安装有第一弹簧，第一弹簧为现有结构在此不做赘述，第一弹簧的另一端与伸缩块的一侧固定安装在一起，移动块的一侧开设有放置槽，放置槽为矩形槽，放置槽的底面固定安装有若干个驱动电机，驱动电机为现有结构在此不做赘述，驱动电机转动轴的顶端固定安装有转动柱，转动柱横截面为圆形的结构，转动柱的外圆壁面固定安装有橡
胶垫，橡胶垫为现有结构在此不做赘述，穿孔的内部活动套接有钢管，钢管为圆管形结构，钢管的一端穿过穿孔延伸至侧块的一侧并穿过两个移动块之间延伸至两个移动块的一侧。
[0007]优选地，所述冷却机构包括切割块，所述底板的顶面后侧固定安装有切割块，所述切割块的一侧开设有延伸孔，延伸孔为圆形通孔，延伸孔的底面开设有流出槽，流出槽为U形槽，切割块的顶面开设有切割槽，切割槽为U形槽，切割槽与流出槽、延伸孔相连通，切割槽的一侧开设有冷槽，冷槽为弧形槽，冷槽的内部固定安装有冷管，冷管为圆柱形中空结构，冷管的一侧为敞口，冷管的外圆壁面对应切割槽的一侧开设有若干个冷孔，冷孔为圆形通孔，冷孔的内圆壁面固定安装有内块，内块为圆块形结构，内块的一侧开设有若干个分散孔，分散孔为扇形通孔，内块的一侧开设有中心孔，中心孔为圆形通孔，中心孔的内部转动套接有连接块二，连接块二为圆块形结构，连接块二的一侧固定安装有转动块，转动块为圆块形结构，转动块的外圆壁面固定安装有若干个扰流板，扰流板为矩形结构，连接块二的另一侧固定安装有限位块，限位块为圆块形结构，底板的顶面固定安装有储水箱，储水箱为矩形中空结构，储水箱的顶面为敞口，储水箱处于切割块的一侧，储水箱的一侧开设有连接孔，连接孔为圆形通孔，连接孔与冷槽的位置相对应，连接孔的内部固定安装有抽水管，抽水管为L形管，抽水管的内部设置有小型抽水泵，小型抽水泵为现有结构在此不做赘述，抽水管的一端穿过连接孔延伸至储水箱的外部并于处于冷槽内部的冷管固定安装在一起，储水箱的顶面两侧均开设有顶槽，顶槽为矩形槽，储水箱的顶面设置有顶板，顶板为矩形结构，顶板的底面两侧均固定安装有卡块，卡块为矩形结构，卡块与顶槽的位置相对应，卡块与顶槽活动卡接在一起。
[0008]优选地，所述切割机构包括侧板，所述底板的顶面固定安装有侧板，侧板为矩形结构，侧板位于切割块的右侧，侧板的一侧固定安装有连接板，连接板为矩形结构，连接板的顶面开设有两个定孔，定孔为圆形通孔，定孔的内部活动套接有连接柱，连接柱为圆柱形结构，连接柱的顶面固定安装有压板，压板为矩形结构，连接板的顶面固定安装有两个第二弹簧，第二弹簧为现有结构在此不做赘述，第二弹簧活动套接在连接柱的外圆壁面，第二弹簧的顶端与压板的底面固定安装在一起，连接柱的底端固定安装有切割装置，切割装置为现有技术在此不做赘述。
[0009]为了克服现有技术的不足，本专利技术还提供了一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产方法，具体步骤如下：S1：远离两个移动块，移动块带动伸缩块移动，伸缩块挤压第一弹簧，第一弹簧收缩产生作用力，伸缩块通过滑动块与滑动槽在连接块一的内部滑动，将钢管放置在两个移动块之间，若干个转动柱受第一弹簧的压力挤压钢管，启动驱动电机，驱动电机带动转动柱转动，转动柱转动可联动钢管移动，完成第一步；S2：按压压板，压板联动连接柱向下移动，连接柱联动切割装置向下移动，切割装置通过切割槽对切割块内部的钢管进行切割，完成第二步；S3：启动抽水管内部的小型抽水泵，通过抽水管将降温水源传输至冷管的内部，后水源通过冷孔喷涌至钢管与切割装置上的刀片表面，完成第三步。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的积极效果是：1、该汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，通过设置固定块、移动块，需要传导钢管时，远离两个移动块，移动块带动伸缩块移动，伸缩块挤压第一弹簧，第一弹簧收缩
产生作用力，伸缩块通过滑动块与滑动槽在连接块一的内部滑动，将钢管放置在两个移动块之间，松开移动块后，若干个转动柱受第一弹簧的压力挤压钢管，启动驱动电机，驱动电机带动转动柱转动，转动柱转动可联动钢管移动，达到传导钢管的效果。
[0011]2、该汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，通过设置切割块，当传导机构将钢管通过延伸孔传动至切割块的内部，后按压压板，压板联动连接柱向下移动，连接柱联动切割装置向下移动，切割装置通过切割槽对切割块内部的钢管进行切割，通过设置切割块，达到了在切割钢管时误伤工作人员的效果。
[0012]3、该汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，通过设置储水箱，在该装置工作时，启动抽水管内部的小型抽水泵，通过抽水管将降温水源传输至冷管的内部，后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶面一侧固定安装有侧块（2），侧块（2）的一侧开设有穿孔（3），底板（1）的顶面前侧设置有传导机构，底板（1）的顶面后侧设置有冷却机构，底板（1）的顶面设置有切割机构；所述的传导机构包括固定块（4），所述底板（1）的顶面前侧固定安装有两个固定块（4），两个固定块（4）之间设置有两个移动块（5），固定块（4）的一侧固定安装有若干个连接块一（6），连接块一（6）的内部设置有伸缩块（7），伸缩块（7）的一端与移动块（5）的一侧固定安装在一起，连接块一（6）的内部两侧均开设有滑动槽（8），伸缩块（7）的两侧均固定安装有滑动块（9），滑动块（9）与滑动槽（8）滑动卡接在一起，连接块一（6）的内部底面右侧固定安装有挡板（10），挡板（10）的一侧固定安装有第一弹簧（11），第一弹簧（11）的另一端与伸缩块（7）的一侧固定安装在一起；所述冷却机构包括切割块（17），所述底板（1）的顶面后侧固定安装有切割块（17），所述切割块（17）的一侧开设有延伸孔（18），延伸孔（18）的底面开设有流出槽（19），切割块（17）的顶面开设有切割槽（20），切割槽（20）与流出槽（19）、延伸孔（18）相连通，切割槽（20）的一侧开设有冷槽（21），冷槽（21）的内部固定安装有冷管（22），冷管（22）的一侧为敞口，冷管（22）的外圆壁面对应切割槽（20）的一侧开设有若干个冷孔（23）。2.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，其特征在于所述移动块（5）的一侧开设有放置槽（12），放置槽（12）的底面固定安装有若干个驱动电机（13），驱动电机（13）转动轴的顶端固定安装有转动柱（14），转动柱（14）的外圆壁面固定安装有橡胶垫（15），穿孔（3）的内部活动套接有钢管（16），钢管（16）的一端穿过穿孔（3）延伸至侧块（2）的一侧并穿过两个移动块（5）之间延伸至两个移动块（5）的一侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备，其特征在于所述冷孔（23）的内圆壁面固定安装有内块（24），内块（24）的一侧开设有若干个分散孔（25），内块（24）的一侧开设有中心孔（26），中心孔（26）的内部转动套接有连接块二（27），连接块二（27）的一侧固定安装有转动块（28），转动块（28）的外圆壁面固定安装有若干个扰流板（29），连接块二（27）的另一侧固定安装有限位块（30）。4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成，
申请(专利权)人：李成，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。