一种隧道进出口数字调光控制方法技术

本发明专利技术公开了一种隧道进出口数字调光控制方法，首先设定参数；随后标定调光参数，根据设定标定亮度和步骤1确定的参数确定隧道每段的段首及段末亮度；之后确定隧道出入口每段的调光比例极值；最后进行隧道实时调光，调光控制器根据亮度传感器检测值实时确定隧道内每盏灯具不同调光给定值，定时或实时给每个灯具调光模块发送对应的调光给定值，实现出入口段数字连续调光。本发明专利技术将现有的阶跃式的照明亮度控制调整为多折线式照明亮度控制，灯具通过调光后，亮度降低，使得隧道照明明暗或暗明光环境过渡更加自然柔和，利于行驶安全，同时进出口照明能耗降得到一定降低，在改善隧道进出口照明环境同时，实现了隧道节能运营。实现了隧道节能运营。实现了隧道节能运营。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道进出口数字调光控制方法


[0001]本专利技术涉及隧道照明控制及实现方法，特别涉及一种隧道进出口数字调光控制方法。

技术介绍

[0002]现行城市隧道/公路隧道进出口加强过渡照明为参照《公路隧道照明设计细则》及《LED城市道路照明应用技术要求》设计，该种过渡照明设计按洞外亮度、交通流量、行车速度、视距，四方面要素综合考虑对隧道进出口照明分段照明进行分段亮度设置要求(分为进口段、过渡段、中间段、出口段)。按该种分段过渡照明控制设计要求设置，进出口加强过渡照明能耗高，交通行车舒适度差，不利于交通行驶安全。尤其在交通车流量大，设计时速高，洞外亮度高的隧道内，根据标准要求设置较长进口过渡段，进出口亮度要求较高的场合照明能耗问题表现尤为突出。
[0003]目前，部分单位已提出采用人眼暗适应特性曲线控制方法消除隧道入口黑洞现象。该种算法从人眼暗适应角度出发提出的特性曲线控制方法，控制算法涉及幂函数计算，较难与工程设计和施工实践先结合，方法仅提出入口明暗过渡控制，未提出出口暗明过渡控制，并要求灯具除具备调光功能外系统需配置较多亮度传感器，造价成本较高。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本专利技术提出一种隧道进出口数字调光控制方法，具体包括以下步骤：
[0005]步骤1、设定参数；
[0006]步骤2、标定调光参数，根据设定标定亮度和步骤1确定的参数确定隧道每段的段首及段末亮度；
[0007]步骤3、确定隧道出入口每段的调光比例极值；
[0008]步骤4、隧道实时调光，调光控制器根据亮度传感器检测值实时确定隧道内每盏灯具不同调光给定值，定时或实时给每个灯具调光模块发送对应的调光给定值，实现出入口段数字连续调光。
[0009]一种隧道进出口数字调光控制系统，包括以下模块：
[0010]参数设定模块：用于设定隧道内的参数，包括每段的亮度系数和各段调光灯具数量；
[0011]调光参数标定模块：用于根据标定亮度和隧道内参数确定隧道内每段的段末和段首亮度；
[0012]调光比例确定模块：用于确定隧道出入口每段的调光比例极值；
[0013]隧道实时调光模块：用于实现出入口段数字连续调光。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0015](1)本专利技术提出的控制方法为多折线控制过渡方法，每个段与段之间用折线连接，
在照明段内提前线性逐级递减照明亮度调光，实现段与段间连续照明，降低明暗违和感，提高照明舒适度，利于行驶安全。
[0016](2)本专利技术提出的控制方法由于提前在段内逐级递减了亮度，使得段内平均亮度降低，从而实现照明节能。
[0017](3)本专利技术采用最新的数字调光控制方法，实现各照明进出口过渡段内的连续逐级递减调光，每个过渡段内相邻灯具之间的调光给定百分比值为等值递减(入口过渡)/递增(出口过渡)，从而实现数字连续调光过渡。
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步的说明。
附图说明
[0019]图1为本专利技术中入口段的数字调光控制流程图。
[0020]图2为本专利技术中出口段的数字调光控制流程图。
[0021]图3为本专利技术中入口段的灯具控制接线图。
[0022]图4为本专利技术中出口段的灯具控制接线图。
[0023]图5为本专利技术中行标准亮度要求与本专利技术亮度控制要求对比图。
[0024]图6为本专利技术中入口1段照明平均亮度前后对比图。
[0025]图7为本专利技术中的实施例中一个入口段亮度传感器及灯具平面布局图。
[0026]图8为本专利技术中的实施例中一个出口段亮度传感器及灯具平面布局图。
具体实施方式
[0027]一种隧道进出口数字调光控制方法，具体包括以下步骤：
[0028]步骤1、设定参数，具体为：
[0029]根据《公路隧道照明设计细则》或《LED城市道路照明应用技术要求》设置隧道内每段亮度系数a1‑
a
n
，根据设计灯具布设平面图设置隧道内各段调光灯具数量。
[0030]步骤2、标定调光参数，根据设定标定亮度和步骤1确定的参数确定隧道每段的段首及段末亮度，具体为：
[0031]步骤2
‑
1：设定隧道洞外标定亮度为L_w0，隧道基本段标定亮度L_b0；
[0032]步骤2
‑
2：隧道入口段的段首亮度为L_t0
n
＝L_w0
×
a
n+1
，段末亮度为L_t1
n
＝L_w0
×
a
n
，其中，每段靠近隧道洞口的一端为段末，远离洞口的一端为段首；
[0033]步骤2
‑
3：隧道出口段第一段的段首亮度即为隧道基本段标定亮度L_b0，隧道其余出口段的段首亮度为L_t0
n
＝L_b0
×
a
n
‑1，段末亮度为L_t1
n
＝L_b0
×
a
n
，其中，每段靠近隧道洞口的一端为段末，远离洞口的一端为段首。
[0034]步骤3、确定隧道出入口每段的调光比例极值，具体为：
[0035]步骤3
‑
1：利用亮度检测器，通过数字调光控制系统控制器统一给定各段照明灯具调光比例值A
n
，使得各段亮度检测器亮度检测值达到步骤2中确定的段末亮度要求，此时各段调光比例值A
n
，存储为各段段末调光比例Kmax0n％；
[0036]步骤3
‑
2：利用亮度检测器，通过数字调光控制系统控制器统一给定各段照明灯具调光比例值B
n
，使得各段亮度检测器亮度检测值达到步骤2中确定的段首亮度要求，此时各段给定调光比例值B
n
存储为各段段首调光比例Kmin0n％。
[0037]步骤4、隧道实时调光，调光控制器根据亮度传感器检测值实时确定隧道内每盏灯具不同调光给定值，定时或实时给每个灯具调光模块发送对应的调光给定值，实现出入口段数字连续调光，具体为：
[0038]步骤4
‑
1：隧道入口段实时调光控制，具体为：
[0039]步骤4
‑1‑
1：入口段调光控制器实时采集洞外亮度L_w1，确定洞外亮度L_w1与标定亮度L_w0的比值β，β＝L_w1/L_w0；
[0040]步骤4
‑1‑
2：通过β及该段标定给定值，灯具地址N，确定段内每盏灯具对应的调光给定值fn(N)：
[0041]fn(N)＝β
×
[(A
n
‑
B
n
)
×
(N
‑
1)/(n
n
‑
1)+B
n
][0042]其中，灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道进出口数字调光控制方法，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤1、设定参数；步骤2、标定调光参数，根据设定标定亮度和步骤1确定的参数确定隧道每段的段首及段末亮度；步骤3、确定隧道出入口每段的调光比例极值；步骤4、隧道实时调光，调光控制器根据亮度传感器检测值实时确定隧道内每盏灯具不同调光给定值，定时或实时给每个灯具调光模块发送对应的调光给定值，实现出入口段数字连续调光。2.根据权利要求1所述的隧道进出口数字调光控制方法，其特征在于，所述步骤1中的设定参数具体为：设置隧道内每段亮度系数a1‑
a
n
，设置隧道内各段调光灯具数量。3.根据权利要求1所述的隧道进出口数字调光控制方法，其特征在于，所述步骤2中的标定调光参数具体为：步骤2
‑
1：设定隧道洞外标定亮度为L_w0，隧道基本段标定亮度L_b0；步骤2
‑
2：隧道入口段及过渡段的段首亮度为L_t0
n
＝L_w0
×
a
n+1
，段末亮度为L_t1
n
＝L_w0
×
a
n
；步骤2
‑
3：隧道出口段第一段的段首亮度即为隧道基本段标定亮度L_b0，隧道其余出口段的段首亮度为L_t0
n
＝L_b0
×
a
n
‑1，段末亮度为L_t1
n
＝L_b0
×
a
n
。4.根据权利要求1所述的隧道进出口数字调光控制方法，其特征在于，所述步骤3中的亮度检测器确定隧道出入口每段的调光比例极值，具体为：步骤3
‑
1通过数字调光控制系统控制器统一给定各段照明灯具调光比例值A
n
，使得各段亮度检测器亮度检测值达到步骤2中确定的段末亮度要求，此时各段调光比例值A
n
，存储为各段段末调光比例Kmax0n％；步骤3
‑
2：通过数字调光控制系统控制器统一给定各段照明灯具调光比例值B
n
，使得各段亮度检测器亮度检测值达到步骤2中确定的段首亮度要求，此时各段给定调光比例值B
n
存储为各段段首调光比例Kmin0n％。5.根据权利要求1所述的隧道进出口数字调光控制方法，其特征在于，所述步骤4中的隧道实时调光，具体包括以下步骤：步骤4
‑
1：隧道入口段实时调光控制；步骤4
‑
2：隧道出口段实时调光控制。6.根据权利要求5所述的隧道进出口数字调光控...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢银灿，王新刚，李宏，程占，
申请(专利权)人：华设设计集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：