建筑工程用送料设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种建筑工程用送料设备，该设备包括机架，沿高度方向滑动的驱动转动装置。其中，驱动转动装置包括箱体，转动于箱体上、且分设于箱体左右两侧的第一转动轴和第二转动轴，以及用以驱动第一转动轴转动的驱动部件。在第一转动轴上和第二转动轴上啮合传动。送料部，包括上端缠绕于第一转动轴上的第一拉绳，上端缠绕于第二转动轴上的第二拉绳，以及第一送料斗和第二送料斗。第一拉绳上端的缠绕方向和第二拉绳上端的缠绕方向相同，且第一拉绳和第二拉绳至少其一长度可调。本实用新型专利技术的建筑工程用送料设备，有助于将物料输送至不同的高度，提高设备的适用性，且还有利于节省上料时的等待时间，进而增加装料频率，提高送料效率。送料效率。送料效率。

【技术实现步骤摘要】
建筑工程用送料设备


[0001]本技术涉及建筑工程
，特别涉及一种建筑工程用送料设备。

技术介绍

[0002]建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。在对任何建筑建造的时候都需要进行施工，施工过程中建筑随着高度的增加，工人需要使用梯子爬到高处才能将砌块和水泥浆带到高处进行砌墙。
[0003]现有的送料设备存在调节不便，高度调节设备存在不稳定的现象，而且大多数送料设备只有一个送料斗，这样在上料过程中，必须要等到送料斗在指定高处卸完料，再下降到最低点之后，才能对送料斗再次进行装填，上料时存在一个等待时间，上料效率不高。而且高度调时设备存在不稳定，同时上料后取料不便，费了的大量的时间和人力。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种建筑工程用送料设备，有助于将物料输送至不同的高度，提高设备的适用性，且还有利于节省上料时的等待时间，进而增加装料频率，提高送料效率。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种建筑工程用送料设备，包括：
[0007]机架；
[0008]沿高度方向滑动设置于所述机架上的驱动转动装置，所述驱动转动装置包括箱体，转动于所述箱体上、且分设于所述箱体左右两侧的第一转动轴和第二转动轴，以及用以驱动所述第一转动轴转动的驱动部件；于所述第一转动轴上固装有第一齿轮、且所述第一齿轮和套接于所述第二转动轴上的第二齿轮相互啮合设置；
[0009]送料部，包括上端缠绕于所述第一转动轴上的第一拉绳，上端缠绕于所述第二转动轴上的第二拉绳，以及连接于所述第一拉绳下端的第一送料斗和连接于所述第二拉绳下端的第二送料斗；所述第一拉绳上端的缠绕方向和所述第二拉绳上端的缠绕方向相同，且所述第一拉绳和所述第二拉绳至少其一长度可调。
[0010]进一步的，于所述机架上表面的左右两端分别构造有管柱，于所述管柱上活动插装有与所述箱体连接的伸缩柱，所述第一转动轴和所述第二转动轴的自由端分别转动连接于所述伸缩柱上。
[0011]进一步的，于所述第一转动轴上固装有竖向锥齿轮，所述驱动部件固装于所述箱体顶部，且于所述驱动部件的动力输出端固装有与所述竖向锥齿轮啮合设置的横向锥齿轮。
[0012]进一步的，于所述机架上固装有液压缸，所述液压缸的动力输出端固装有所述驱
动转动装置，以构成所述驱动转动装置的滑动。
[0013]进一步的，于所述第一转动轴和所述第二转动轴上均固装有阻挡板，所述阻挡板分别设置于所述第一拉绳的两侧和所述第二拉绳的两侧。
[0014]进一步的，所述第一送料斗和所述第二送料斗均包括送料箱和转动板，所述送料箱的顶部开口，所述送料箱的侧壁设置有缺口，所述转动板的下端枢转连接于所述缺口的底侧，所述转动板的上端的两侧分别与所述缺口的两侧拆卸连接，所述的第一拉绳的下端和所述第二拉绳的下端分别连接于所述第一送料斗的所述送料箱和所述第二送料斗的所述送料箱。
[0015]进一步的，所述第一拉绳和所述第二拉绳均被配置为两个，且对应连接于所述送料箱的两侧。
[0016]进一步的，于所述机架上构造有第一支柱和第二支柱，并于所述第一支柱和所述第二支柱上均开设有滑槽，所述送料箱滑动设置于所述滑槽上。
[0017]进一步的，于所述机架的底部设置有可锁止万向轮，并于所述机架和所述可锁止万向轮之间设置有减震块。
[0018]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0019](1)本技术所述的建筑工程用送料设备，通过设置可沿高度方向滑动的驱动转动装置，可以调节物料最终的输送高度，以便于适用于多种的输送环境，提高了设备的适用性。采用分别设置在驱动转动装置两侧的第一送料斗和第二送料斗，有利于节省上料时的等待时间，进而增加装料频率，提高送料效率。
[0020](2)通过设置伸缩柱可以提高第一转动轴和第二转动轴安装的稳定性，保证转动受力的平衡。
[0021](3)采用竖向锥齿轮和横向锥齿轮的啮合配合，可以稳定高效的实现驱动部件驱动第一转动轴转动。
[0022](4)采用液压缸实现驱动转动装置的滑动设置，结构简单易于实现，且便于采购安装。
[0023](5)通过设置阻挡板可以避免出现第一拉绳和第二拉绳出现偏移的情况，保证第一送料斗和第二送料斗受到垂直向上的拉动力，提高送料效率。
[0024](6)通过设置转动板有便于工人进行物料装卸，提高物料的装卸速度。
[0025](7)将第一拉绳和第二拉绳均设置呈两个，可以提高送料箱的稳定性，不易在运送过程中出现摇晃的情况。
[0026](8)通过设置第一支柱和第二支柱，并通过设置滑槽有助于减少减小送料箱的的震动，以便于提高建筑工程用送料设备作业安全性。
附图说明
[0027]构成本技术的一部分的附图，是用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明是用于解释本技术，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0028]图1为本技术实施例所述的建筑工程用送料设备的正视图；
[0029]图2为本技术实施例所述的建筑工程用送料设备的侧视图；
[0030]图3为本技术实施例所述的驱动转动装置的结构示意图；
[0031]图4为本技术实施例所述的第一送料斗的结构示意图；
[0032]附图标记说明：
[0033]1、机架；101、支撑柱；102、管柱；103、第一支柱；104、第二支柱；105、可锁止万向轮；106、滑槽；2、伸缩柱；3、第一转动轴；301、第一齿轮；302、竖向锥齿轮；4、第二转动轴；401、第二齿轮；5、液压缸；6、驱动转动装置；61、箱体；62、连接杆；7、驱动部件；71、横向锥齿轮；8、阻挡板；91、第一拉绳；92、第二拉绳；10、第一送料斗；11、第二送料斗；12、凸起；13、转动板；14、插销。
具体实施方式
[0034]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0037]本实施例涉及一种建筑工程用送料设备，可有助于将物料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用送料设备，其特征在于包括：机架(1)；沿高度方向滑动设置于所述机架(1)上的驱动转动装置(6)，所述驱动转动装置(6)包括箱体(61)，转动于所述箱体(61)上、且分设于所述箱体(61)左右两侧的第一转动轴(3)和第二转动轴(4)，以及用以驱动所述第一转动轴(3)转动的驱动部件(7)；于所述第一转动轴(3)上固装有第一齿轮(301)、且所述第一齿轮(301)和套接于所述第二转动轴(4)上的第二齿轮(401)相互啮合设置；送料部，包括上端缠绕于所述第一转动轴(3)上的第一拉绳(91)，上端缠绕于所述第二转动轴(4)上的第二拉绳(92)，以及连接于所述第一拉绳(91)下端的第一送料斗(10)和连接于所述第二拉绳(92)下端的第二送料斗(11)；所述第一拉绳(91)上端的缠绕方向和所述第二拉绳(92)上端的缠绕方向相同，且所述第一拉绳(91)和所述第二拉绳(92)至少其一长度可调。2.根据权利要求1所述的建筑工程用送料设备，其特征在于：于所述机架(1)上表面的左右两端分别构造有管柱(102)，于所述管柱(102)上活动插装有与所述箱体(61)连接的伸缩柱(2)，所述第一转动轴(3)和所述第二转动轴(4)的自由端分别转动连接于所述伸缩柱(2)上。3.根据权利要求1所述的建筑工程用送料设备，其特征在于：于所述第一转动轴(3)上固装有竖向锥齿轮(302)，所述驱动部件(7)固装于所述箱体(61)顶部，且于所述驱动部件(7)的动力输出端固装有与所述竖向锥齿轮(302)啮合设置的横向锥齿轮(71)。4.根据权利要求1所述的建筑工程用送料设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：商建辉，
申请(专利权)人：河北化工医药职业技术学院，
类型：新型
国别省市：