本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池包专用线束固定装置，涉及到线束固定设备领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上表面设置有U形板，所述固定座的上表面一端固定连接有挡板，所述U形板的一端通过销轴与挡板活动连接，所述U形板的另一端两侧均固定连接有固定板。本实用新型专利技术通过在固定座上方设置有U形板，U形板通过销轴与固定座上表面一端固定的挡板活动连接，从而使U形板可以在固定座上转动，U形板通过固定板和活动杆固定在固定座上，工作人员通过移动推杆解除对固定板的限位，方便工作人员安装和拆卸线束，从而便于工作人员对线束进行维护和检修。修。修。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包专用线束固定装置
[0001]本技术涉及线束固定设备领域，特别涉及一种新能源汽车电池包专用线束固定装置。
技术介绍
[0002]随着机电技术的不断发展，相关机电设备内部的线缆布置和固定情况也日益受到业内技术人员的广泛关注，目前本领域内对于线缆线束的布置，通常会采用线卡等部件，对线束的固定效果较差，同时难以拆卸，影响工作人员对线束的维护和检修，因此，专利技术一种新能源汽车电池包专用线束固定装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池包专用线束固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池包专用线束固定装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上表面设置有U形板，所述固定座的上表面一端固定连接有挡板，所述U形板的一端通过销轴与挡板活动连接，所述U形板的另一端两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧分别与固定座的两侧表面贴合，所述固定座的一端内部开设有内腔，所述内腔的两侧内壁均开设有活动杆槽，所述活动杆槽内部设置有活动杆，两个所述活动杆相互靠近的一端设置有倾斜面，所述固定板的一侧开设有与活动杆相适配的通槽，所述活动杆的一端贯穿通槽并延伸至固定板外侧，所述内腔内部设置有滑杆，所述滑杆的一端与内腔的一端内壁固定连接，所述内腔内部设置有活动块，所述活动块的两侧均设置有倾斜面，所述活动块的一端开设有与滑杆相适配的滑杆槽，所述滑杆的另一端贯穿滑杆槽并与内腔的另一端内壁固定连接，所述滑杆的外侧套设有弹簧，所述滑杆外侧套设的弹簧的两端分别与活动块和内腔的另一端内壁固定连接。
[0005]优选的，所述活动块的一侧表面固定连接有推杆，所述固定座的一端表面开设有与推杆相适配的推杆槽，所述推杆位于推杆槽内部。
[0006]优选的，所述活动杆槽的上下两端槽壁均开设有限位槽，所述活动杆的中部上下两端均固定连接有限位板，所述限位板位于限位槽内部，所述限位板的一侧通过弹簧与限位槽的一侧槽壁活动连接连接。
[0007]优选的，所述固定座的顶端开设有多个呈等间距分布水平的第一半圆槽，所述固定座的顶端设置有活动板，所述活动板位于U形板下方，所述活动板的底端开设有多个呈等间距分布水平的第二半圆槽。
[0008]优选的，所述第一半圆槽和第二半圆槽的内侧槽壁均固定连接有橡胶垫，所述活动板的顶端固定连接螺纹杆，所述螺纹杆的底端通过轴承与活动板活动连接。
[0009]优选的，所述U形板的顶端开设有与螺纹杆相适配的螺纹槽，所述螺纹杆的顶端贯
穿螺纹槽并延伸至U形板外侧，所述活动板的两端均固定连接有滑块。
[0010]优选的，所述U形板的两端内壁均开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块位于滑槽内部，所述底板的上表面两端均开设有定位槽。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术通过在固定座上方设置有U形板，U形板通过销轴与固定座上表面一端固定的挡板活动连接，从而使U形板可以在固定座上转动，U形板通过固定板和活动杆固定在固定座上，工作人员通过移动推杆解除对固定板的限位，方便工作人员安装和拆卸线束，从而便于工作人员对线束进行维护和检修；
[0013]2、本技术通过在U形板下方设置有活动板，通过螺纹杆带动活动板下移，活动板和固定座配合将线束固定在本装置内部，通过在第一半圆槽和第二半圆槽内侧均固定有橡胶垫，避免了线束直接与固定座和活动板接触导致其磨损，提高了线束的使用寿命，通过设置有滑块和滑槽，滑块和滑槽配合对活动板的移动起导向作用，从而提高了本装置的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构正视示意图。
[0015]图2为本技术的整体结构剖面示意图。
[0016]图3为本技术的固定板结构侧剖示意图。
[0017]图4为本技术的活动块结构俯剖示意图。
[0018]图中：1、底板；2、固定座；3、U形板；4、挡板；5、固定板；6、内腔；7、活动杆槽；8、活动杆；9、通槽；10、滑杆；11、活动块；12、滑杆槽；13、推杆；14、推杆槽；15、限位槽；16、限位板；17、第一半圆槽；18、活动板；19、第二半圆槽；20、橡胶垫；21、螺纹杆；22、螺纹槽；23、滑块；24、滑槽；25、定位槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
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4所示的一种新能源汽车电池包专用线束固定装置，如图1和图2所示，包括底板1，底板1的上表面固定连接有固定座2，固定座2的上表面设置有U形板3，固定座2的上表面一端固定连接有挡板4，U形板3的一端通过销轴与挡板4活动连接，使U形板3可以在固定座2上转动，方便工作人员放入和取出线束，U形板3的另一端两侧均固定连接有固定板5，两个固定板5相互靠近的一侧分别与固定座2的两侧表面贴合，通过固定板5和活动杆8插接，从而将U形板3固定在固定座2顶端，固定座2的顶端开设有多个呈等间距分布水平的第一半圆槽17，通过第一半圆槽17将线束的下半部分包裹住，固定座2的顶端设置有活动板18，活动板18位于U形板3下方，通过活动板18和固定座2配合将线束固定在本装置内部，活动板18的底端开设有多个呈等间距分布水平的第二半圆槽19，通过第二半圆槽19将线束的上半部分完全包裹住，第一半圆槽17和第二半圆槽19的内侧槽壁均固定连接
有橡胶垫20，橡胶垫20具有一定的缓冲作用，同时避免了固定座2和活动板18直接与线束接触导致线束受损，提高了线束的使用寿命，活动板18的顶端固定连接螺纹杆21，螺纹杆21的底端通过轴承与活动板18活动连接，通过转动螺纹杆21带动活动板18在U形板3和固定座2之间垂直移动，从而便于工作人员将线束固定在固定座2上，提高了本装置的实用性，U形板3的顶端开设有与螺纹杆21相适配的螺纹槽22，螺纹杆21的顶端贯穿螺纹槽22并延伸至U形板3外侧，螺纹杆21在螺纹槽22内部转动，活动板18的两端均固定连接有滑块23，U形板3的两端内壁均开设有与滑块23相适配的滑槽24，滑块23位于滑槽24内部，滑块23和滑槽24配合对活动板18的移动起到导向的作用，从而提高了本装置的稳定性，底板1的上表面两端均开设有定位槽25，通过两个定位槽25将本装置固定，方便工作人员安装和拆卸本装置。
[0021]如图3和图4所示，固定座2的一端内部开设有内腔6，内腔6的两侧内壁均开设有活动杆槽7，活动杆槽7内部设置有活动杆8，活动杆8在活动杆槽7内部移动，两个活动杆8相互靠近的一端设置有倾斜面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包专用线束固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的上表面设置有U形板(3)，所述固定座(2)的上表面一端固定连接有挡板(4)，所述U形板(3)的一端通过销轴与挡板(4)活动连接，所述U形板(3)的另一端两侧均固定连接有固定板(5)，两个所述固定板(5)相互靠近的一侧分别与固定座(2)的两侧表面贴合，所述固定座(2)的一端内部开设有内腔(6)，所述内腔(6)的两侧内壁均开设有活动杆槽(7)，所述活动杆槽(7)内部设置有活动杆(8)，两个所述活动杆(8)相互靠近的一端设置有倾斜面，所述固定板(5)的一侧开设有与活动杆(8)相适配的通槽(9)，所述活动杆(8)的一端贯穿通槽(9)并延伸至固定板(5)外侧，所述内腔(6)内部设置有滑杆(10)，所述滑杆(10)的一端与内腔(6)的一端内壁固定连接，所述内腔(6)内部设置有活动块(11)，所述活动块(11)的两侧均设置有倾斜面，所述活动块(11)的一端开设有与滑杆(10)相适配的滑杆槽(12)，所述滑杆(10)的另一端贯穿滑杆槽(12)并与内腔(6)的另一端内壁固定连接，所述滑杆(10)的外侧套设有弹簧，所述滑杆(10)外侧套设的弹簧的两端分别与活动块(11)和内腔(6)的另一端内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包专用线束固定装置，其特征在于：所述活动块(11)的一侧表面固定连接有推杆(13)，所述固定座(2)的一端表面开设有与推杆(13)相适配的推杆槽(14)，所述推杆(13)位于推杆槽(14)内部。...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓亮，
申请(专利权)人：浙江东航长联电子科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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