本实用新型专利技术公开一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置，包括原电动玻璃的减速电机，还包括电机输出轴、电机齿轮、动力输出组件、传动组件、储能齿轮和V形限位杆，所述电机输出轴与减速电机的输出端连接，所述电机齿轮、动力输出组件和传动组件设在电机输出轴上，所述电机齿轮与电机输出轴相啮合。在汽车正常情况下仍然用电动按钮控制玻璃窗的电动升降，储能齿轮通过储能机构对平面涡卷弹簧拧紧储能，在汽车全车失电的紧急情况下，能够拨动拨叉杆将接合齿轮Ⅰ与电机齿轮分离解锁，同时将接合齿轮Ⅱ和传动齿轮Ⅰ接合联动，解锁储能齿轮，进而将储能齿轮的能量传递到动力输出轮上快速开启车窗玻璃，动作可靠，安全迅速。安全迅速。安全迅速。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置
[0001]本技术属于汽车电动门窗领域，具体涉及一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置。
技术介绍
[0002]现代汽车的玻璃自动升降系统，主要是由于电机驱动，通过传动机构，带动汽车玻璃沿着玻璃导轨进行上升或下降运动，并能按要求停留在任意位置。而玻璃升降器的关键在于电机（可逆性永磁直流电机）和减速器。其中，通过双联开关控制电流的方向，改变电机的转动方向，实现玻璃的升、降、关三种状态。但是，这种技术的不足之处是：一旦遇水，电路短路、控制电源失效，玻璃自动升降的功能也会随之失效。导致驾驶员不能在丧失电力后及时降下玻璃逃生，从而可能造成人员伤亡事故。
[0003]在日常生活中，一旦遇到暴雨天气，在隧道或地势低洼路段容易发生水淹车情况，甚至落水的紧急情况。如果这时驾驶人员没有及时降下玻璃或者玻璃处于关闭的状态，导致车内人员无法第一时间逃离车辆，增加逃生难度，造成人员伤亡事故。现有专利设计了多种紧急开启装置，大多是利用了螺旋弹簧储能后对电动玻璃紧急开启，如专利号201310492054.X的汽车电动窗紧急开窗装置、申请号201410048009.X的电动车窗玻璃应急下降装置、申请号201310017934.1的汽车电动窗应急开启装置、申请号201310438689.1的汽车电动窗应急开窗装置，但螺旋弹簧的纵向占了较大的空间，对车子设计影响较大。为了解决此问题，还有一些专利提出了利用平面涡卷弹簧储能，如申请号201310643138.9的一种汽车电动车窗玻璃应急下降装置，该装置新增一套储能直流电机(4)，通过复合减速齿轮（5）给平面蜗卷弹簧（7）储能。当车内应急按钮(11)动作时，中间滑轴(10)将升降直流电机和绕线轮(3)解锁，同时在止退销(9)的作用下，将绕线轮与平面蜗卷弹簧、转动轮(8）连锁，带动车窗玻璃迅速下降。本技术优点有:1、储能直流电机给弹簧储能，升降直流电机主管车窗玻璃升降，各行其能，互不影响。2、在应急状态下，利用平面蜗卷弹簧的储能作为车窗玻璃下降的动力，不依赖电源，安全可靠。但该装置需要增加一套储能直流电机，成本较高。又如申请号201310552503.5的汽车电动车窗玻璃应急下降装置，它在原有电动车窗直流升降电机和减速齿轮的基础上，增加了一套离合蜗杆、弹簧张紧齿轮、储能弹簧、棘轮棘爪和触发机构、弓簧片装置和车内应急按钮。当电动车窗下降时，升降直流电机轴带动离合蜗杆转动，给储能弹簧储能。当储能弹簧满负荷时，离合蜗杆右移与直流升降电机的轴分离，不影响电动车窗玻璃的上升与下降。当汽车碰到紧急情况，比如水淹时，电器失效无法打开电动车窗玻璃，只需按下车内应急按钮，触发机构将棘轮棘爪分离，储满能量的弹簧开始工作，离合蜗杆向左带动，进而与升降直流电机轴联动，反向带动减速齿轮，使车窗玻璃下降。发生水淹等紧急情况时，储能弹簧带动的离合蜗杆位移后才能与升降直流电机的轴联动，存在滞后性，此时，直流升降电机已失去电力，直流升降电机的轴自锁，玻璃无法升降，储能弹簧的能量需要克服直流升降电机的自锁阻力后才能带动减速齿轮，使车窗玻璃下降，开启难度大，传动效率较低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决上述技术问题，提供一种安全有效、成本低廉、传动及时且效率高、应用广泛的用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置。
[0005]为实现上述的目的，本技术的技术方案为：
[0006]一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置，包括原电动玻璃的减速电机，还包括电机输出轴、电机齿轮、动力输出组件、传动组件、储能齿轮和V形限位杆，所述电机输出轴与减速电机的输出端连接，所述电机齿轮、动力输出组件和传动组件设在电机输出轴上，所述电机齿轮与电机输出轴相啮合，实现电机齿轮与电机输出轴的同步转动，所述动力输出组件包括同轴相连的接合齿轮Ⅰ、动力输出轮和接合齿轮Ⅱ，所述传动组件包括同轴相连的传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ，所述接合齿轮Ⅰ、动力输出轮、接合齿轮Ⅱ、传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ依次空套在电机输出轴上，因而这些齿轮不会随同电机输出轴一同转动，所述动力输出轮连接到原汽车电动玻璃的顶升机构，顶升机构设在车窗玻璃下方用于对车窗玻璃的升降（此为汽车的常用结构，不进行详述）；所述拨叉杆设在输出轮上方，所述储能齿轮设于拨叉杆和传动齿轮Ⅱ之间，所述V形限位杆设于拨叉杆和储能齿轮之间；
[0007]所述电机齿轮与接合齿轮Ⅰ上设有用于联动或分离电机齿轮与接合齿轮Ⅰ的齿轮接合套Ⅰ，所述接合齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅰ上设有用于联动或分离接合齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅰ的齿轮接合套Ⅱ，所述齿轮接合套Ⅰ和齿轮接合套Ⅱ上各自设有拨叉与拨叉杆连接；如此设计使得齿轮接合套Ⅰ和齿轮接合套Ⅱ不仅可以作为联动件，还可作为动力输出组件和传动组件的支撑。
[0008]所述传动齿轮Ⅱ与储能齿轮相啮合，所述储能齿轮的外圈边缘设有限位块，所述V形限位杆一端与拨叉杆铰接，另一端与限位块可分离式卡接；
[0009]所述储能齿轮为带平面涡卷弹簧的储能齿轮，所述储能齿轮中部设有为平面涡卷弹簧拧紧储能的储能机构；
[0010]拨叉杆拨动前，所述齿轮接合套Ⅰ将电机齿轮和接合齿轮Ⅰ接合联动，齿轮接合套Ⅱ与接合齿轮Ⅱ相接，齿轮接合套Ⅱ与传动齿轮Ⅰ分离，V形限位杆与限位块卡接；拨叉杆拨动后，所述齿轮接合套Ⅰ与电机齿轮分离，齿轮接合套Ⅰ与接合齿轮Ⅰ相接，齿轮接合套Ⅱ将接合齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅰ接合联动，V形限位杆与限位块分离，储能齿轮的转动方向为带动汽车电动玻璃下降的方向。
[0011]作为进一步的技术方案，以上所述储能齿轮包括与传动齿轮Ⅱ相啮合的齿轮Ⅰ，所述平面涡卷弹簧竖直设于齿轮Ⅰ内，所述储能机构包括储能轴，所述储能轴水平设置在齿轮Ⅰ中部，所述平面涡卷弹簧的内端头与所述储能轴连接，所述平面涡卷弹簧的外端头与齿轮Ⅰ的内圈连接；所述平面涡卷弹簧一侧设有若干根辐条，所述辐条一端与齿轮Ⅰ的内圈连接，另一端通过轴套与储能轴连接。
[0012]作为进一步的技术方案，以上所述储能机构还包括储能手柄和支撑臂，所述支撑臂设于储能轴的一端外侧，并与车体固定连接；所述储能手柄的杆件可活动的卡接在支撑臂上，其杆件尾端穿过支撑臂与储能轴转动连接。
[0013]作为进一步的技术方案，以上所述储能手柄卡接在支撑臂的杆件部分设有锁止齿轮，支撑臂对应的位置开设与锁止齿轮匹配的齿轮孔Ⅰ；所述储能手柄的杆件尾端设有上链齿轮，所述储能轴内设有宽度大于上链齿轮的齿轮孔Ⅱ，所述转动连接为上链齿轮通过与
齿轮孔Ⅱ相啮合带动储能轴转动。
[0014]作为进一步的技术方案，以上所述齿轮孔Ⅱ的孔口处设有防止上链齿轮脱出的限位件。
[0015]作为进一步的技术方案，以上所述限位件为限位螺钉，防止拉出储能手柄时上链齿轮脱出。
[0016]作为进一步的技术方案，以上所述齿轮孔Ⅰ内设有用于卡紧锁止齿轮的卡珠Ⅰ；当锁止齿轮位于齿轮孔Ⅰ同时上链齿轮位于齿轮孔Ⅱ内时，齿轮孔Ⅱ内与上链齿轮的啮合部分设有用于卡紧上链齿轮的卡珠Ⅱ。
[0017]作为进一步的技术方案，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置，包括原电动玻璃的减速电机，其特征在于：还包括电机输出轴、电机齿轮、动力输出组件、传动组件、储能齿轮和V形限位杆，所述电机输出轴与减速电机的输出端连接，所述电机齿轮、动力输出组件和传动组件设在电机输出轴上，所述电机齿轮与电机输出轴相啮合，所述动力输出组件包括同轴相连的接合齿轮Ⅰ、动力输出轮和接合齿轮Ⅱ，所述传动组件包括同轴相连的传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ，所述接合齿轮Ⅰ、动力输出轮、接合齿轮Ⅱ、传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ依次空套在电机输出轴上，所述动力输出轮连接到原汽车电动玻璃的顶升机构；所述拨叉杆设在电机输出轴上方，所述储能齿轮设于拨叉杆和传动齿轮Ⅱ之间，所述V形限位杆设于拨叉杆和储能齿轮之间；所述电机齿轮与接合齿轮Ⅰ上设有用于联动或分离电机齿轮与接合齿轮Ⅰ的齿轮接合套Ⅰ，所述接合齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅰ上设有用于联动或分离接合齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅰ的齿轮接合套Ⅱ，所述齿轮接合套Ⅰ和齿轮接合套Ⅱ上各自设有拨叉与拨叉杆连接；所述传动齿轮Ⅱ与储能齿轮相啮合，所述储能齿轮的外圈边缘设有限位块，所述V形限位杆一端与拨叉杆铰接，另一端与限位块可分离式卡接；所述储能齿轮为带平面涡卷弹簧的储能齿轮，所述储能齿轮中部设有为平面涡卷弹簧拧紧储能的储能机构；拨叉杆拨动前，所述齿轮接合套Ⅰ将电机齿轮和接合齿轮Ⅰ接合联动，齿轮接合套Ⅱ与接合齿轮Ⅱ相接，齿轮接合套Ⅱ与传动齿轮Ⅰ分离，V形限位杆与限位块卡接；拨叉杆拨动后，所述齿轮接合套Ⅰ与电机齿轮分离，齿轮接合套Ⅰ与接合齿轮Ⅰ相接，齿轮接合套Ⅱ将接合齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅰ接合联动，V形限位杆与限位块分离，储能齿轮的转动方向为带动汽车电动玻璃下降的方向。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置，其特征在于：所述储能齿轮包括与传动齿轮Ⅱ相啮合的齿轮Ⅰ，所述平面涡卷弹簧竖直设于齿轮Ⅰ内，所述储能...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏宇锋，黄茜，陈满秀，
申请(专利权)人：柳州铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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