一种电动车配件加工工艺及加工设备制造技术

技术编号:30803412 阅读:21 留言:0更新日期:2021-11-16 08:10
本发明专利技术公开了一种电动车配件加工工艺及加工设备,涉及电动车配件加工技术领域,具有减少传输皮带上的多种配件混合在一起的优点,其技术方案要点是:包括并排架置的若干注塑箱以及放置在各个注塑箱一侧的第一固定板,所述第一固定板顶端沿第一固定板的长度方向通过安装件设有两个并排的第一传输皮带,各个所述注塑箱底端均放置有第二固定板,且第二固定板顶端均水平滑移连接有用于将注塑箱内配件输送至其中一个第一传输皮带上的传输机构,各个所述第二固定板上设有推动传输机构水平移动的推动件。的推动件。的推动件。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车配件加工工艺及加工设备


[0001]本专利技术涉及电动车配件加工
,具体为一种电动车配件加工工艺及加工设备。

技术介绍

[0002]电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。而现有的电动车配件通过传输皮带对多个注塑箱内的配件进行输送时,其传输皮带上的多种配件则会混合在一起,对后续使用造成不便,因此本专利技术提供一种解决方案。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足,本专利技术的目的是提供一种电动车配件加工工艺及加工设备,具有减少传输皮带上的多种配件混合在一起的优点。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术提供一种电动车配件加工设备,包括并排架置的若干注塑箱以及放置在各个注塑箱一侧的第一固定板,所述第一固定板顶端沿第一固定板的长度方向通过安装件设有两个并排的第一传输皮带,各个所述注塑箱底端均放置有第二固定板,且第二固定板顶端均水平滑移连接有用于将注塑箱内配件输送至其中一个第一传输皮带上的传输机构,各个所述第二固定板上设有推动传输机构水平移动的推动件。
[0005]通过采用上述技术方案,当使用时,通过安装件将第一传输皮带安装在第一固定板顶端,然后通过推动件推动传输机构在第二固定板顶端水平移动,此时即可调整传输机构上配件掉落至第一传输皮带上的区域,从而减少第一传输皮带上多种配件混合在一起的现象发生,使用简单方便。
[0006]优先地,所述传输机构包括均水平滑移连接在第二固定板顶端的U形移动板以及转动连接在移动板相对两侧之间的转轴,两个所述转轴之间通过第二传输皮带连接,所述第二传输皮带的一端位于第一传输皮带的上方,所述移动板上设有驱动其中一个转轴进行转动的第一电机,所述推动件推动移动板水平移动。
[0007]优先地,所述推动件包括设置在第二固定板顶端的安装槽,且安装槽内水平滑移连接有滑板,且滑板与移动板远离第一固定板的一侧固定连接,所述第二固定板上设有驱动滑板在安装槽内进行水平移动的第一驱动件,当第一驱动件驱动滑板进行水平移动时,所述滑板则会向靠近第一固定板的方向移动,此时所述第二固定板顶端设有限制滑板移动距离的限制件。
[0008]优先地,所述第一驱动件包括设置在滑板顶端的齿条以及设置在第二固定板顶端的第一电动机,且第一电动机的转动轴一端固定连接有与齿条相啮合的齿轮,所述齿条相对两端均固定连接有两个相对的移动杆,且两个移动杆上水平滑移连接有拉板,且拉板顶
端设有凸齿,四个所述移动杆上均套设有弹簧,且弹簧位于拉板与齿条之间,四个所述移动杆远离齿条的一端均固定连接有与拉板背离齿条一侧抵触的限制板。
[0009]优先地,所述限制件包括相对设置在第二固定板顶端的挡柱,且挡柱位于滑板的一侧,所述滑板一侧设有两个相对的卡柱,且挡柱位于两个卡柱之间,当驱动件驱动滑板进行水平移动一定距离后,所述滑板则会带动其中一个卡柱挡柱抵触。
[0010]优先地,所述推动件包括水平并排架设在第二固定板顶端且与第一固定板平行的两个滑杆以及沿滑杆长度方向水平滑移连接在两个滑杆上的两个推块,所述移动板远离第一固定板的一侧固定连接有放置板,且放置板位于两个推块的上方,两个所述推块顶端均设有相互对应的推杆,所述放置板顶端开设有供两个推杆穿过的V形滑动槽,所述第二固定板上设有驱动两个推块沿滑杆长度方向相互靠近或远离的第二驱动件。
[0011]优先地,所述第二驱动件包括设置在第二固定板顶端的第二电动机以及固定连接在第二电动机转动轴一端的丝杆,且丝杆远离第二电动机的一端均穿过两个推块并均与两个推块螺纹连接。
[0012]优先地,所述安装件包括设置在第一固定板顶端相对两侧的竖直板以及均转动连接在两个竖直板相互靠近一侧的两个转杆,且两个转杆相对设置,两个所述第一传输皮带均并排位于两个竖直板之间且分别与两个竖直板一侧的两个转杆连接,两个所述竖直板一侧均设有驱动其中一个转杆进行转动的第二电机,两个所述第一传输皮带上沿第一传输皮带的周向均通过若干分割板将第一传输皮带分割为若干用于传输配件的传输区,两个所述第一传输皮带的传输方向相反,且两个第一传输皮带之间设有将两个第一传输皮带相互靠近的传输区内的配件进行相互转移的转移件。
[0013]优先地,所述转移件包括水平架设在第一固定板顶端且位于两个第一传输皮带之间的水平板,且水平板顶端设有圆形凹槽,且凹槽内转动连接有与凹槽槽壁抵触的转盘,所述转盘上固定连接有圆形凸起,所述凹槽槽壁均分别与两个第一传输皮带相互靠近的传输区相通,且转盘的顶端与第一传输皮带齐平,所述水平板上转动连接有用于将传输区内的配件转移至转盘上的两个拨杆,且两个拨杆分别位于水平板与两个第一传输皮带相互靠近的传输区相通的一侧,所述水平板底端设有驱动转盘转动的第三电机,所述水平板上设有驱动两个拨杆转动的第四电机。
[0014]本专利技术的另一个目的是提供一种根据上述一种电动车配件加工设备的加工工艺,包括通过安装件将第一传输皮带安装在第一固定板顶端,然后通过推动件推动传输机构在第二固定板顶端水平移动,此时即可调整传输机构上配件掉落至第一传输皮带上的区域。
[0015]本专利技术的有益效果在于:当使用时,通过安装件将第一传输皮带安装在第一固定板顶端,然后通过推动件推动传输机构在第二固定板顶端水平移动,此时即可调整传输机构上配件掉落至第一传输皮带上的区域,从而减少第一传输皮带上多种配件混合在一起的现象发生,使用简单方便。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以
根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为实施例1的结构示意图;图2为实施例1的用于体现转轴的结构示意图;图3为实施例1的用于体现滑板的结构示意图;图4为实施例1的用于体现凸齿的结构示意图;图5为实施例1的用于体现滑杆的结构示意图;图6为实施例1的用于体现转盘的结构示意图。
[0018]附图标记说明:图中:1、注塑箱;2、第一固定板;3、第一传输皮带;4、第二固定板;5、移动板;6、转轴;7、第二传输皮带;8、第一电机;9、安装槽;10、滑板;12、齿条;13、第一电动机;14、齿轮;15、移动杆;16、拉板;17、凸齿;18、弹簧;19、限制板;20、挡柱;21、卡柱;22、滑杆;23、推块;24、放置板;25、推杆;26、滑动槽;27、第二电动机;28、丝杆;29、竖直板;30、转杆;31、第二电机;32、分割板;33、传输区;34、水平板;35、凹槽;36、转盘;37、凸起;38、拨杆;39、第三电机;40、第四电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车配件加工设备,其特征在于,包括并排架置的若干注塑箱(1)以及放置在各个注塑箱(1)一侧的第一固定板(2),所述第一固定板(2)顶端沿第一固定板(2)的长度方向通过安装件设有两个并排的第一传输皮带(3),各个所述注塑箱(1)底端均放置有第二固定板(4),且第二固定板(4)顶端均水平滑移连接有用于将注塑箱(1)内配件输送至其中一个第一传输皮带(3)上的传输机构,各个所述第二固定板(4)上设有推动传输机构水平移动的推动件。2.如权利要求1所述的一种电动车配件加工设备,其特征在于,所述传输机构包括均水平滑移连接在第二固定板(4)顶端的U形移动板(5)以及转动连接在移动板(5)相对两侧之间的转轴(6),两个所述转轴(6)之间通过第二传输皮带(7)连接,所述第二传输皮带(7)的一端位于第一传输皮带(3)的上方,所述移动板(5)上设有驱动其中一个转轴(6)进行转动的第一电机(8),所述推动件推动移动板(5)水平移动。3.如权利要求2所述的一种电动车配件加工设备,其特征在于,所述推动件包括设置在第二固定板(4)顶端的安装槽(9),且安装槽(9)内水平滑移连接有滑板(10),且滑板(10)与移动板(5)远离第一固定板(2)的一侧固定连接,所述第二固定板(4)上设有驱动滑板(10)在安装槽(9)内进行水平移动的第一驱动件,当第一驱动件驱动滑板(10)进行水平移动时,所述滑板(10)则会向靠近第一固定板(2)的方向移动,此时所述第二固定板(4)顶端设有限制滑板(10)移动距离的限制件。4.如权利要求3所述的一种电动车配件加工设备,其特征在于,所述第一驱动件包括设置在滑板(10)顶端的齿条(12)以及设置在第二固定板(4)顶端的第一电动机(13),且第一电动机(13)的转动轴一端固定连接有与齿条(12)相啮合的齿轮(14),所述齿条(12)相对两端均固定连接有两个相对的移动杆(15),且两个移动杆(15)上水平滑移连接有拉板(16),且拉板(16)顶端设有凸齿(17),四个所述移动杆(15)上均套设有弹簧(18),且弹簧(18)位于拉板(16)与齿条(12)之间,四个所述移动杆(15)远离齿条(12)的一端均固定连接有与拉板(16)背离齿条(12)一侧抵触的限制板(19)。5.如权利要求3所述的一种电动车配件加工设备,其特征在于,所述限制件包括相对设置在第二固定板(4)顶端的挡柱(20),且挡柱(20)位于滑板(10)的一侧,所述滑板(10)一侧设有两个相对的卡柱(21),且挡柱(20)位于两个卡柱(21)之间,当驱动件驱动滑板(10)进行水平移动一定距离后,所述滑板(10)则会带动其中一个卡柱(21)挡柱(20)抵触。6.如权利要求2所述的一种电动车配件加工设备,其特征在于,所述推动件包括水平并排架设在第二固定板(4)顶端且与第一固定板(2)平行的两个滑杆(22)以及沿滑杆(22)长度方向水平滑移连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘运胜孟陆
申请(专利权)人:徐州大工电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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