一种汽车仪表装饰圈的安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表装饰圈的安装结构，涉及汽车辅助配件技术领域。一种汽车仪表装饰圈的安装结构，包括装饰圈，装饰圈包括安装环，安装环两侧均一体成型有装饰条，所述装饰圈背面设置有安装底圈，安装底圈固定于仪表盘上，安装底圈包括与安装环相适配的安装圆盘，安装圆盘两侧均一体成型有安装底条，安装底条与装饰条相适配。本发明专利技术通过设置的插排、插针、插座和圆管的相互配合，能够实现初步的对装饰圈进行固位，安装简单、较为牢固，便于拆卸，设置的磁性底座、插管、固定座和插块的相互配合，能够进一步的提高安装的牢固性，且安装的时候更加的快捷，能够快速的安装装饰圈，提高密封性的同时，也便于安装和拆卸。也便于安装和拆卸。也便于安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表装饰圈的安装结构


[0001]本专利技术涉及汽车辅助配件
，具体为一种汽车仪表装饰圈的安装结构。

技术介绍

[0002]传统的汽车仪表装饰圈通常采用传统卡扣或烫焊的方式进行安装，其主要存在以下优缺点：一、传统卡扣，优点：结构简单，装配轻松；缺点：1、适合装配在塑料结构件，装配在标度盘上时因涉及3个零件（标度盘、装饰圈、支架），对尺寸公差要求严格，标度盘上对卡扣的避让开孔需要较大，为避免漏光，装饰圈需要较粗，细装饰圈造型无法采用；2、安装的稳定性较差，密封性较差，容易漏光，且容易脱离。
[0003]二、烫焊方案，优点：结构涉及简单，安装牢固；缺点：1、烫焊时产生烟雾等，有污染，影响操作员；2、烫焊装配后无法拆卸返工，若其中一个零件有问题，最后所有零件都需报废。
[0004]综上，目前市场上缺乏一种安装简单、牢固，装配轻松，且密封性较好不易漏光的装饰圈，本专利技术提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车仪表装饰圈的安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车仪表装饰圈的安装结构，包括装饰圈，装饰圈包括安装环，安装环两侧均一体成型有装饰条，所述装饰圈背面设置有安装底圈，安装底圈固定于仪表盘上，安装底圈包括与安装环相适配的安装圆盘，安装圆盘两侧均一体成型有安装底条，安装底条与装饰条相适配，安装环和安装圆盘之间通过连接结构相连接，安装底条与装饰条之间通过安装结构相连接。
[0007]更进一步地，所述连接结构包括对称固定于安装环背面上的两插排，插排上等距离设有多个插针，安装圆盘上对称连接有两插座，插座上等距离连接有多个圆管，圆管与插针相适配。
[0008]更进一步地，所述连接结构还包括固定于安装环背面上的两限位环，限位环之间形成有置物槽，置物槽内等间隔设置有多个固定座，固定座上等距离连接有多个插块，安装圆盘上固定连接有两环形板，环形板之间形成有环槽，环形板顶部均开设有与限位环相适配的限位槽，环槽内设置有多个磁性底座，磁性底座上等间隔连接有多个插管，插管与插块相匹配。
[0009]更进一步地，所述安装结构包括固定于装饰条背面上的多个插接凸块，安装底条正面开设有多个与插接凸块相适配的插接凹槽。
[0010]更进一步地，所述安装结构还包括固定于装饰条背面上的插接杆，安装底条正面均开设有与插接杆相匹配的插接槽。
[0011]更进一步地，所述插接凸块侧边一体成型有多个凸起，凸起呈半圆柱状，插接凹槽
上设置有多个与凸起相适配的半圆柱槽。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）、该汽车仪表装饰圈的安装结构，通过设置的插排、插针、插座和圆管的相互配合，能够实现初步的对装饰圈进行固位，安装简单、较为牢固，便于拆卸，设置的磁性底座、插管、固定座和插块的相互配合，能够进一步的提高安装的牢固性，且安装的时候更加的快捷，能够快速的安装装饰圈，提高密封性的同时，也便于安装和拆卸，设置的限位环、环形板和限位槽的相互配合，能够较好的提高密封性，不易漏光，不同于传统的焊烫的连接方式，本安装结构没有污染，且便于后续的维修。
[0013]（2）、该汽车仪表装饰圈的安装结构，设置的插接杆、插接槽、插接凸块和插接凹槽的相互配合，能够提高装饰圈和安装底圈之间的密封性的同时，安装过程也较为简单、快捷。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的第一拆分结构示意图；图3为本专利技术的第二拆分结构示意图；图4为本专利技术的装饰圈的立体结构示意图；图5为本专利技术的安装底圈的立体结构示意图；图6为本专利技术的A部分放大结构示意图；图7为本专利技术的B部分放大结构示意图。
[0015]图中：1、装饰圈；101、安装环；102、装饰条；103、插接杆；104、插接凸块；105、插排；106、插针；107、限位环；108、固定座；109、插块；2、安装底圈；201、安装圆盘；202、安装底条；203、插接凹槽；204、插接槽；205、插座；206、圆管；207、环形板；208、限位槽；209、磁性底座；2010、插管。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0019]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0020]如图1
‑
7所示，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车仪表装饰圈的安装结构，包括装饰圈1，装饰圈1包括安装环101，安装环101两侧均一体成型有装饰条102，安装环101和装饰条102均为硬质塑料材质，优选的采用ABS塑料板，ABS的外观为无毒、无味、环保性较好，无污染，适用制作汽车内饰件，并且ABS制品可着成各种颜色，进而能够制作成不同颜色的装饰圈，且其具有90%的高光泽度。ABS同其它材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理，进而方便了对装饰圈1的表面进行镀层处理，需要知道的是，ABS有优良的力学性能，其冲击强度较好，可以在极低的温度下使用，对于环境的要求较低，能够在恶劣的环境下保证较好的性能，值得一提的是，即使ABS制品被破坏，也只能是拉伸破坏而不会是冲击破坏。并且ABS的耐磨性能优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，进而其使用寿命能够较长。装饰圈1背面设置有安装底圈2。需要说明的是，安装底圈2固定于仪表盘上，安装底圈2可以采用传统的卡扣结构固定于仪表盘上，也可以采用其他固定的连接方式进行固定，因为安装底圈2平时不用更换，在拆洗装饰圈1时也不需要拆卸安装底圈2，因此，安装底圈2也可以采用焊烫的方式固定，具体的连接方式，不做具体的限制。安装底圈2包括与安装环101相适配的安装圆盘201，安装圆盘201设置在安装底条202的下方处，且贯穿两个插座205。安装圆盘201两侧均一体成型有安装底条202，安装底条202与装饰条102相适配，安装环101和安装圆盘201之间通过连接结构相连接，安装底条202与装饰条102之间通过安装结构相连接。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表装饰圈的安装结构，包括装饰圈（1），装饰圈（1）包括安装环（101），安装环（101）两侧均一体成型有装饰条（102），其特征在于：所述装饰圈（1）背面设置有安装底圈（2），安装底圈（2）固定于仪表盘上，安装底圈（2）包括与安装环（101）相适配的安装圆盘（201），安装圆盘（201）两侧均一体成型有安装底条（202），安装底条（202）与装饰条（102）相适配，安装环（101）和安装圆盘（201）之间通过连接结构相连接，安装底条（202）与装饰条（102）之间通过安装结构相连接，所述连接结构包括对称固定于安装环（101）背面上的两插排（105），插排（105）上等距离设有多个插针（106），安装圆盘（201）上对称连接有两插座（205），插座（205）上等距离连接有多个圆管（206），圆管（206）与插针（106）相适配，所述连接结构还包括固定于安装环（101）背面上的两限位环（107），限位环（107）之间形成有置物槽，置物槽内等间隔设置有多个固定座（108），固定座（108）上等距离连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉春，高红飞，
申请(专利权)人：进顺汽车零部件如皋有限公司，
类型：发明
国别省市：