本发明专利技术公开了一种隧道除尘装置,所述隧道除尘装置包括:弧形架仓;净化装置,所述净化装置与弧形架仓相连,用于隧道内部的多维除尘净化处理;清洁装置,所述清洁装置设置在净化装置外部,用于配合净化装置进行内部清洁处理;其中,所述净化装置包括:负压件,所述负压件设置在弧形架仓外部;调节组件,所述调节组件与弧形架仓相连,用于负压件的活动调节;至少两组第一集尘组件,所述第一集尘组件设置在弧形架仓外部,用于弧形架仓内部的扬尘的收集,本装置通过内部净化装置与驱动连接组件配合,实现隧道内部的多维除尘处理,进一步提高了除尘质量与范围,同时设置有清洁装置,可对集尘件内部进行定向除尘,防止内部堵塞。防止内部堵塞。防止内部堵塞。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道除尘装置
[0001]本专利技术涉及隧道施工行业,具体是一种隧道除尘装置。
技术介绍
[0002]随着我国铁路里程的扩张,铁路逐步覆盖诸多山区地带,在山区地带进行铁路铺设时,需进行个别区域的隧道施工,从而满足铁路铺设的需求。
[0003]隧道施工的质量决定着铁路运行的安全性,在隧道施工过程中,会产生大量扬尘,附着在地面上,在此地面进行施工,会产生一定范围内的松动,进一步影响后续铁道的稳定性和安全性,因此,为解决这一问题,亟需研制一种隧道除尘装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种隧道除尘装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种隧道除尘装置,所述隧道除尘装置包括:
[0007]弧形架仓;
[0008]净化装置,所述净化装置与弧形架仓相连,用于隧道内部的多维除尘净化处理;
[0009]清洁装置,所述清洁装置设置在净化装置外部,用于配合净化装置进行内部清洁处理;
[0010]其中,所述净化装置包括:
[0011]负压件,所述负压件设置在弧形架仓外部;
[0012]调节组件,所述调节组件与弧形架仓相连,用于负压件的活动调节;
[0013]至少两组第一集尘组件,所述第一集尘组件设置在弧形架仓外部,用于弧形架仓内部的扬尘的收集。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本装置设计合理,通过内部净化装置与驱动连接组件配合,实现隧道内部的多维除尘处理,进一步提高了除尘质量与范围,同时设置有清洁装置,可对集尘件内部进行定向除尘,防止内部堵塞,改进了现有装置的不足,具有较高的实用性和市场前景,适合大范围推广使用。
附图说明
[0015]图1为一种隧道除尘装置的正面结构示意图。
[0016]图2为一种隧道除尘装置的背面结构示意图。
[0017]图3为图1中A处的局部示意图。
[0018]图4为一种隧道除尘装置中传动轴架组件的结构示意图。
[0019]图中:1
‑
弧形架仓,2
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净化装置,3
‑
调节组件,4
‑
第一集尘组件,5
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清洁装置,6
‑
第二集尘组件,7
‑
防塞组件,8
‑
驱动连接组件,201
‑
第一风机,202
‑
连通仓,203
‑
第一连接软管,204
‑
加固架,205
‑
连接软套,301
‑
第一连接架,302
‑
第二连接架,303
‑
传动架,304
‑
传动
滑轮,305
‑
限位弹簧架,306
‑
限位板架,307
‑
驱动滑轮,401
‑
第一集尘仓,402
‑
第二风机,601
‑
第二连接软管,602
‑
固定架仓,603
‑
第三风机,604
‑
连接轴架,605
‑
第一传动杆,606
‑
第二传动杆,607
‑
联动轴架,608
‑
盖板,609
‑
传动轴架组件,610
‑
第一固定轴架,611
‑
弹簧轴架,612
‑
连通网架,701
‑
弹簧传动架,702
‑
限位槽,703
‑
第二固定轴架,704
‑
扇形架,801
‑
加固板架,802
‑
第一稳定架,803
‑
第二稳定架,804
‑
第一限位滑轮架,805
‑
第二限位滑轮架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0021]一种隧道除尘装置,所述隧道除尘装置包括:弧形架仓1;净化装置2,所述净化装置2与弧形架仓1相连,用于隧道内部的多维除尘净化处理;在所述环形架仓1内部设置有与所述净化装置2配合使用的滑轨(图中未示出);清洁装置5,所述清洁装置5设置在净化装置2外部,用于配合净化装置2进行内部清洁处理;其中,所述净化装置2包括:负压件,所述负压件设置在弧形架仓1外部;调节组件3,所述调节组件3与弧形架仓1相连,用于负压件的活动调节;至少两组第一集尘组件4,所述第一集尘组件4设置在弧形架仓1外部,用于弧形架仓1内部的扬尘的收集;所述第一集尘件4包括:第一集尘仓401;位于第一集尘仓401外部的第二风机402。
[0022]在本专利技术的一个实施例中:
[0023]所述负压件包括:至少两个第一风机201;连通仓202,所述连通仓202设置在第一风机201外部;位于连通仓202外部的第一连接软管203;加固架204,所述加固架204设置在两侧连通仓202外部;连接软套205,所述连接软套205设置在第一连接软管203外部,用于与弧形架仓1的密封连通;
[0024]所述弧形架仓1及其外部部件设置在隧道内部顶部,所述弧形架仓1内部为中空设置,用于导入扬尘的流通,进行除尘处理时,在底部两个第一风机201的驱动下,隧道内部扬尘通过第一风机201导入连通仓202中,在外部第二风机201的驱动下,通过与之连接的第一连接软管203导入顶部弧形架仓1中,进行收集,可通过外部设置的调节组件3进行负压件的吸尘位置调节。
[0025]在本专利技术的一个实施例中:
[0026]所述调节组件3包括:第一连接架301,在所述第一连接架301内部设置有滑槽;至少两个第二连接架302,所述第二连接架302与第一连接架301相连;在所述第二连接架302底部也设置有滑槽;位于第二连接架302外部的传动架303;传动滑轮304,所述传动滑轮304设置在传动架303外部,用于外部组件的限位滑动;限位弹簧架701,所述限位弹簧架701设置在两侧传动架303中部,用于传动架303的移动限位;至少两个驱动滑轮307,所述驱动滑轮307设置在第二连接架302外部,所述驱动滑轮307选用电动驱动;位于弧形架仓1外部的限位板架306,用于驱动滑轮307的移动限位支撑;
[0027]当负压件进行除尘处理时,在外部两个驱动滑轮307和弧形架仓1内侧滑轨的配合下,带动与之连接的第二连接架302向上方进行移动,弧形架仓1内侧设置的限位板架306可
进行驱动滑轮3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道除尘装置,其特征在于,所述隧道除尘装置包括:弧形架仓;净化装置,所述净化装置与弧形架仓相连,用于隧道内部的多维除尘净化处理;清洁装置,所述清洁装置设置在净化装置外部,用于配合净化装置进行内部清洁处理;其中,所述净化装置包括:负压件,所述负压件设置在弧形架仓外部;调节组件,所述调节组件与弧形架仓相连,用于负压件的活动调节;至少两组第一集尘组件,所述第一集尘组件设置在弧形架仓外部,用于弧形架仓内部的扬尘的收集。2.根据权利要求1所述的隧道除尘装置,其特征在于,所述负压件包括:至少两个第一风机;连通仓,所述连通仓设置在第一风机外部;位于连通仓外部的第一连接软管;加固架,所述加固架设置在两侧连通仓外部;连接软套,所述连接软套设置在第一连接软管外部,用于与弧形架仓的密封连通。3.根据权利要求1所述的隧道除尘装置,其特征在于,所述调节组件包括:第一连接架;至少两个第二连接架,所述第二连接架与第一连接架相连;位于第二连接架外部的传动架;传动滑轮,所述传动滑轮设置在传动架外部,用于外部组件的限位滑动;限位弹簧架,所述限位弹簧架设置在两侧传动架中部,用于传动架的移动限位;至少两个驱动滑轮,所述驱动滑轮设置在第二连接架外部;位于弧形架仓外部的限位板架,用于驱动滑轮的移动限位支撑。4.根据权利要求1所述的隧道除尘装置,其特征在于,所述清洁装置包括:至少两组第二集尘组件,第二集尘组件与调节组件相连,用于配合第一集尘组件进行扬尘收集;至少两组防塞组件,所述防塞组件与第二集尘组件相连,用于弧形架仓内部附着扬尘的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛,张天喜,武海燕,成晓强,卢超,
申请(专利权)人:山西路桥第七工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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