一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置。所述用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，包括：顶板和底座；喷涂结构，所述喷涂结构设置于所述顶板上。本实用新型专利技术提供一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，通过设置喷涂结构，能够实现对汽车零配件进行喷涂处理，同时具有竖直方向以及水平旋转调节功能，能够针对不同大小以及不同形状的汽车零配件进行有效喷涂，代替了人工手动喷涂操作，实现机械自动化喷涂，使用起来更加方便、更加轻松，在喷涂时无需人工长时间操作，启动程序后便可以离开，进而有效的避免喷涂时产生的有害气体对人体造成伤害。喷涂时产生的有害气体对人体造成伤害。喷涂时产生的有害气体对人体造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置


[0001]本技术涉及喷涂装置领域，尤其涉及一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置。

技术介绍

[0002]汽车零配件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
[0003]在现实生活中，汽车在使用过程中，可能因为发生意外或是长时间使用，会使其内部的零配件出现损坏，而对于损坏程度较低的汽车零配件，可以再制造方式对其进行修复，当对外部有喷漆的零配件进行修复时，则需要用到喷涂装置进行重新喷漆处理。
[0004]在现有技术中，专利申请号为：201820778441.8，记载了一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，虽然解决了喷涂装置的喷涂效率低、喷头不能进行往复旋转喷涂的问题，但是仍存在一定的不足，例如，在使用时是将汽车零部件放置在喷涂装置一侧进行作业，虽然喷涂头可以在顺时针和逆时针方向进行自转，且其整体位置并不能转动，因此只能对汽车零部件同一侧进行的喷涂作业，当汽车零部件需要进行全面喷涂作业时，则需要人工手动调整汽车零部件的方向，使得喷涂操作比较麻烦，使用起来不够灵活、方便。
[0005]因此，有必要提供一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，解决了现有的汽车零配件喷涂装置喷涂操作比较麻烦，使用起来不够灵活、方便的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，包括：
[0008]顶板和底座；
[0009]喷涂结构，所述喷涂结构设置于所述顶板上，所述喷涂结构包括驱动电机、转动架、驱动马达、螺纹杆、喷头组件和风干机；
[0010]其中，所述驱动电机设置于所述顶板的顶部，所述转动架设于所述顶板的下方，所述驱动电机的输出端与所述转动架的顶部固定连接，所述驱动马达设置于所述转动架的内部，所述螺纹杆的顶端转动与所述转动架的一侧，所述驱动马达的输出端与所述螺纹杆的底端固定连接，所述喷头组件螺纹连接于所述螺纹杆的外部，所述风干机固定于所述转动架的一侧；
[0011]移动槽，所述移动槽开设于所述转动架的一侧，所述喷头组件的一侧固定连接有限位块，所述限位块的外部与所述移动槽的内部滑动连接。
[0012]优选的，所述底座的顶部设置有零件放置结构，所述零件放置结构包括电动伸缩杆、放置板和电磁板。
[0013]优选的，所述电动伸缩杆固定于所述底座的顶部，所述放置板固定于所述电动伸缩杆的顶端。
[0014]优选的，所述电磁板固定与所述放置板的顶部，所述电磁板用于对金属零配件进行吸附固定。
[0015]优选的，所述顶板与所述底座保持上下平行，且所述顶板与所述底座之间固定连接有支撑柱，所述支撑柱的数量设置有四个。
[0016]优选的，所述风干机设于所述电磁板的正上方，所述放置板与所述电磁板的形状均设置为圆形。
[0017]优选的，所述转动架形状设置为L形，且所述转动架设于所述电动伸缩杆的左侧。
[0018]与相关技术相比较，本技术提供的用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置具有如下有益效果：
[0019]本技术提供一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，通过设置喷涂结构实现对汽车零部件的喷涂作业，其中通过驱动电机带动转动架转动，能够同时带动喷涂组件可以在水平方向三百六十度转动，使得喷涂组件能够围绕汽车零配件外部转动，实现对汽车零部件的全方位喷涂作业，大大提高了喷涂装置的喷涂范围，在喷涂时中间不需要人工手动调整汽车零部件的位置，实现全自动全方位喷涂作业，操作起来更加简单，使用起来更加灵活、方便，更好的满足人们的使用需求。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置的外部的结构示意图；
[0021]图2为本技术提供的用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置的正面的结构示意图；
[0022]图3为图2所示的喷涂结构内部的结构示意图。
[0023]图中标号：
[0024]1、顶板，2、底座，3、喷涂结构，4、零件放置结构；
[0025]31、驱动电机，32、转动架，33、驱动马达，34、螺纹杆，35、喷头组件，36、风干机，37、移动槽，38、限位块；
[0026]41、电动伸缩杆，42、放置板，43、电磁板；
[0027]5、支撑柱。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0029]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置的外部的结构示意图；图2为本技术提供的用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置的正面的结构示意图；图3为图2所示的喷涂结构内部的结构示意图置。用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，包括：
[0030]顶板1和底座2；
[0031]喷涂结构3，所述喷涂结构3设置于所述顶板1上，所述喷涂结构3包括驱动电机31、
转动架32、驱动马达33、螺纹杆34、喷头组件35和风干机36；
[0032]其中，所述驱动电机31设置于所述顶板1的顶部，所述转动架32设于所述顶板1的下方，所述驱动电机31的输出端与所述转动架32的顶部固定连接，所述驱动马达33设置于所述转动架32的内部，所述螺纹杆34的顶端转动与所述转动架32的一侧，所述驱动马达33的输出端与所述螺纹杆34的底端固定连接，所述喷头组件35螺纹连接于所述螺纹杆34的外部，所述风干机36固定于所述转动架32的一侧；
[0033]移动槽37，所述移动槽37开设于所述转动架32的一侧，所述喷头组件35的一侧固定连接有限位块38，所述限位块38的外部与所述移动槽37的内部滑动连接。
[0034]喷涂结构3主要用于对汽车零配件外部进行喷涂处理，同时具有竖直方向以及水平旋转调节功能，能够针对不同大小以及不同形状的汽车零配件进行有效喷涂，使用起来更加方便、更加轻松，其中驱动电机31作为主要动力来源，能够带动转动架32转动，进而使得转动架32能够围绕汽车零配件外部转动，驱动马达33能够带动螺纹杆34转动，且喷头组件35的内部设置有与之适配的螺纹槽，并在限位块38与移动槽37的配合滑动作用下，使得螺纹杆34转动时，能够带动喷头组件35在螺纹杆34的表面竖直方向上移动，实现对喷头组件35的位置调节，且喷头组件35由喷嘴、存储罐组成，能够持续均匀喷出喷料，而喷头组件35的喷涂速度和喷出的量均可以通过控制端进行调节，风干机36用于在喷涂时同时对零配件外部进行吹扫，促进喷料快速风干，缩短等待时间，进而提高工作效率，可以选择在喷涂时开启，也可以在喷涂之后开启，具体根据实际的使用需求选择，通过设置喷涂结构3实现对汽车零部件的喷涂作业，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件再制造的往复旋转喷涂装置，其特征在于，包括：顶板和底座；喷涂结构，所述喷涂结构设置于所述顶板上，所述喷涂结构包括驱动电机、转动架、驱动马达、螺纹杆、喷头组件和风干机；其中，所述驱动电机设置于所述顶板的顶部，所述转动架设于所述顶板的下方，所述驱动电机的输出端与所述转动架的顶部固定连接，所述驱动马达设置于所述转动架的内部，所述螺纹杆的顶端转动与所述转动架的一侧，所述驱动马达的输出端与所述螺纹杆的底端固定连接，所述喷头组件螺纹连接于所述螺纹杆的外部，所述风干机固定于所述转动架的一侧；移动槽，所述移动槽开设于所述转动架的一侧，所述喷头组件的一侧固定连接有限位块，所述限位块的外部与所述移动槽的内部滑动连接；零件放置结构，所述零件放置结构设置于所述底座的顶部，所述零件放置结构包括电动伸缩杆、放置板和电磁板。2.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何兆广，
申请(专利权)人：蜗牛货车网山东电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：