一种便于运输的手摇油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及手摇油泵领域，特别是指一种便于运输的手摇油泵，包括有进油管和连接管，具体的，在结构上设有直径小于连接管的直径的进油管，使进油管可相对连接管伸缩，且进油管底端的直径大于连接管的直径，在运输油泵时，将进油管往连接管内收缩，在进油管底端卡在连接管的底端时，进油管上的卡块在弹簧的作用下嵌入固定槽内，使卡块固定嵌套在固定槽内，从而使进油管往连接管内收缩后，进油管可固定在连接管内，由此，使油泵的整体长度变短，从而在运输油泵时，油泵的体积变小，且油泵的占用面积变小，使油泵在运输时较为便捷。使油泵在运输时较为便捷。使油泵在运输时较为便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的手摇油泵


[0001]本技术涉及手摇油泵领域，特别是指一种便于运输的手摇油泵。

技术介绍

[0002]摇油泵因其具有便于携带和使用方便的特点被广泛使用，但是现有的油泵的管体较长，运输和存放都需要足够的空间，所以造成许多不便。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种便于运输的手摇油泵，以克服现有技术油泵运输较不方便的问题。
[0004]本技术采用如下技术方案：一种便于运输的手摇油泵，其特征在于：包括有进油管1和连接管2；所述进油管1的上端嵌入至连接管2的下端，使所述进油管1上端外侧与连接管2的内壁相贴合； 所述进油管1的上端两侧均设有安装槽11，所述安装槽11内均安装有卡块12，两个所述卡块12的一端均穿过安装槽11，且该卡块12穿过安装槽11的那一端的两侧均为斜面，所述卡块12的另一端置于安装槽11内并连接有限位板13，所述限位板13与安装槽11内壁之间固定连接有弹簧14； 所述连接管2内下端两侧均设有与安装槽11相连通的卡槽21，所述卡槽21与卡块12相嵌套；所述连接管2下端两侧设有贯穿至卡槽21的通孔22，所述通孔22内嵌套有螺纹杆23，所述螺纹杆23与卡块12上设有的螺纹孔15螺纹连接； 所述接管2内上端两侧均设有卡槽24。
[0005]作为进一步的改进，所述连接管2的外侧安装有支撑台3，所述支撑台3两侧均设有穿孔31，所述穿孔31与螺纹杆23相嵌套。
[0006]作为进一步的改进，所述进油管1和连接管2相嵌套的外侧固定嵌套有密封圈4，所述密封圈4设于支撑台3内侧。
[0007]由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：在结构上设有直径小于连接管2的直径的进油管1，使进油管1可相对连接管2伸缩，且进油管1底端的直径大于连接管2的直径，在运输油泵时，将进油管1往连接管2内收缩，在进油管1底端卡在连接管2的底端时，进油管1上的卡块12在弹簧14的作用下嵌入固定槽24内，使卡块12固定嵌套在固定槽24内，从而使进油管1往连接管2内收缩后，进油管1可固定在连接管2内，由此，使油泵的整体长度变短，从而在运输油泵时，油泵的体积变小，且油泵的占用面积变小，使油泵在运输时较为便捷。
附图说明
[0008]图1为本技术的结构示意图。
[0009]图2为本技术油管和连接管连接的局部剖面结构示意图。
[0010]图3为本技术图2中A的放大结构示意图。
具体实施方式
[0011]下面参照附图说明本技术的具体实施方式。
[0012]如附图1所示，一种便于运输的手摇油泵，包括有进油管1和连接管2；所述进油管1的上端嵌入至连接管2的下端，所述进油管1的直径小于连接管2的直径，使所述进油管1上端外侧与连接管2的内壁相贴合，从而使进油管1可相对连接管2伸缩，当进油管1向下移动时，进油管1顶面的出油口与连接管2的底面的进油口相连通，在抽油时，油通过进油管1流向连接管2内。
[0013]如附图1
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图3所示，所述进油管1的上端两侧均设有安装槽11，所述安装槽11内均安装有卡块12，两个所述卡块12的一端均穿过安装槽11，且该卡块12穿过安装槽11的那一端的两侧均为斜面，所述卡块12的另一端置于安装槽11内并连接有限位板13，限位板13的直径大于安装槽11靠近连接管2的那一侧的直径，使限位板13对卡块12做限位作用，防止卡块12在移动时脱离安装槽11，所述限位板13与安装槽11内壁之间固定连接有弹簧14，弹簧14使限位板13相对安装槽11伸缩，从而使卡块12相对安装槽11伸缩，且卡块12上的斜面处在受到挤压时，卡块12受到压力可向安装槽11内收缩，在卡块12没有受到挤压时，卡块12在弹簧14恢复力的作用下可向外复位。
[0014]所述连接管2内下端两侧均设有与安装槽11相连通的卡槽21，所述卡槽21与卡块12相嵌套，在进油管1向下移动时，进油管1上的卡块12固定嵌套在卡槽21内，从而使进油管1向下移动后并能固定在连接管2内下端，且连接管2下端开口处的直径小于进油管1上端直径，使进油管1向下移动的过程中，进油管1不会从连接管2下端开口处脱离连接管2。所述连接管2下端两侧设有贯穿至卡槽21的通孔22，所述通孔22内嵌套有螺纹杆23，所述螺纹杆23与卡块12上设有的螺纹孔15螺纹连接；所述连接管2的外侧安装有支撑台3，所述支撑台3两侧均设有穿孔31，所述穿孔31与螺纹杆23相嵌套，穿孔31与螺纹杆23之间留有一定的间隙，使螺纹杆23穿过穿孔31后，可相对穿孔31转动。在进油管1向下移动并固定在连接管2内时，旋转螺纹杆23，使螺纹杆23嵌入螺纹孔15内并螺纹固定连接，螺纹杆23对卡块12固定，使进油管1向下移动后，连接管2上的螺纹杆23对其二次固定。所述连接管2内上端两侧均设有固定槽24，在把进油管1往连接管2内收缩的过程中，当进油管1两侧的卡块12对应到固定槽24时，卡块12在弹簧14的作用下嵌入固定槽24内，从而使进油管1往连接管2内收缩后，进油管1可固定在连接管2内。
[0015]所述进油管1和连接管2相嵌套的外侧固定嵌套有密封圈4，所述密封圈4设于支撑台3内侧，密封圈4对进油管1和连接管2相嵌套的外位置做密封作用，防止进油管1向下移动后，在使用的过程中发生漏油的情况。
[0016]参阅图1至图3所示，在运输油泵前，反转连接管2两侧的螺纹杆23，使螺纹杆23脱离卡块12，然后对进油管1做向上的推力，使进油管1两侧的卡块12上的斜面处在受到挤压，卡块12受到压力向安装槽11内收缩并对弹簧14挤压，使卡块12脱离卡槽21，从而使进油管1不固定在连接管2上，然后对连接管2继续做向上的推力，使进油管1相对连接管2向上移动，当进油管1两侧的卡块12移动到固定槽24的位置上时，卡块12对应到固定槽24，使卡块12不受到挤压，并卡块12在弹簧14的作用下嵌入固定槽24内，从而使进油管1往连接管2内收缩后，进油管1可固定在连接管2内，由此，使油泵的整体长度变短，从而在运输油泵时，油泵的体积变小，且油泵的占用面积变小，使油泵在运输时较为便捷。
[0017]上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的手摇油泵，其特征在于：包括有进油管和连接管；所述进油管的上端嵌入至连接管的下端，使所述进油管上端外侧与连接管的内壁相贴合； 所述进油管的上端两侧均设有安装槽，所述安装槽内均安装有卡块，两个所述卡块的一端均穿过安装槽，且该卡块穿过安装槽的那一端的两侧均为斜面，所述卡块的另一端置于安装槽内并连接有限位板，所述限位板与安装槽内壁之间固定连接有弹簧； 所述连接管内下端两侧均设有与安装槽相连通的卡槽，所述卡槽与卡块相嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏雪琼，张正军，
申请(专利权)人：泉州康博机电有限公司，
类型：新型
国别省市：