一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置,包括外筒和设于外筒左右两端的内筒；内筒由水平位移机构驱动伸入或退出外筒，并由设于水平位移机构上的旋转机构驱动旋转；内筒伸入外筒中，内筒和外筒之间构成用于设置待测主驱动密封组件的环形腔体，外筒上设有连通环形腔体的密封油脂灌注孔和温度检测孔；内筒端部和外筒内壁之间构成密封介质灌注腔，外筒上设有连通密封介质灌注腔的密封介质注入孔和压力检测孔；还包括同时与设于外筒上的振动传感器、设于温度检测孔中的温度传感器以及设于压力检测孔中的压力传感器连接的数据处理装置。本申请可真实模拟盾构的实际工况，验证主驱动密封组件密封情况并由数据处理装置反馈密封情况，满足使用需求。满足使用需求。满足使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置
[0001]本专利技术涉及盾构机、TBM等的主轴承润滑系统的密封
，特别涉及一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置。
技术介绍
[0002]盾构机、TBM等隧道掘进机是地下掘进盾构施工中的主要施工机械，它在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时，可在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业，目前在我国的城市地铁、过江公路隧道、跨海隧道等大型隧道工程项目中得到了广泛的应用。盾构机主轴承是盾构机的核心部件，起着支撑盾构刀盘并使之回转破岩的作用。在施工过程中，隧道掘进机承受的水土压力很高，如果主轴承润滑油泄漏或者泥水、沙砾及渣土进入主轴承润滑系统，将导致主轴承和齿轮副的迅速破坏。破坏的主轴承需从盾构机上方开挖竖井吊出更换，难度非常大，将给盾构施工带来不可估量的损失。
[0003]润滑系统是通过主驱动密封组件与外界隔离，防止泥水、沙砾及渣土进入主轴承润滑系统，主驱动密封组件设置在筒形密封支撑和密封衬套之间的间隙中，主驱动密封组件的唇形密封环与密封衬套之间相对转动，一般在主驱动密封组件在间隙中隔出的密封油腔中注入润滑油以减小摩擦。密封油腔中注入的润滑油的种类、密封油腔中注入的润滑油的压力、主轴承的转速以及唇形密封环所受到的外界泥水的压力等因素会影响主驱动密封组件的密封性能。
[0004]随着国内市场盾构机及TBM等隧道掘进机的数量不断增多，针对隧道施工中承受高压带来的风险，为了隧道施工过程中更稳更安全，降低设备施工风险和维修成本，盾构机主轴承密封系统需在相关试验台上模拟运转试验成功后才在新开发的的设备上使用。
[0005]基于此，中国专利技术专利CN 106225996 A公开了一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置及试验方法。该试验装置包括固定在固定架上的第一外筒、第二外筒和驱动装置，第一外筒内部同轴套设第一内筒并形成第一间隙，第二外筒内部同轴套设第二内筒并形成第二间隙，第一间隙和第二间隙中分别设置第一待测主驱动密封组件和第二待测主驱动密封组件。
[0006]中国技术专利CN 208953207 U公开了一种用于测试盾构机主驱动密封性能的试验装置，包括固定外环、旋转内环、回转支撑和驱动装置，回转支撑固定于固定外环的一端内，旋转内环置于固定外环内，旋转内环的内端与回转支撑的旋转内圈固定连接；固定外环包括可拆卸连接的固定外环前段和固定外环后段，旋转内环的外壁与固定外环前段及固定外环后段的内壁之间分别形成用于设置第一、二待测主驱动密封组件的前侧空腔和后侧空腔。
[0007]上述两种方案中的主驱动密封组件在进行不同转速下的密封性能测试时，需进行多次试验，试验效率低下；并且主驱动密封组件的拆装存在拆装不便等问题。
[0008]所以，为满足使用需求，有必要设计一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0009]为克服上述现有技术中的不足，本专利技术目的在于提供一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置。
[0010]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供的技术方案是：一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置，所述试验装置包括外筒和设于所述外筒两端与所述外筒同轴设置的两个内筒；所述内筒由水平位移机构驱动伸入或退出所述外筒，并由设于所述水平位移机构上的旋转机构驱动旋转；所述内筒上可拆卸安装有密封组件安装座，所述内筒伸入至所述外筒中时，所述内筒和所述外筒之间构成用于设置待测主驱动密封组件的环形腔体，所述外筒上设有连通所述环形腔体的密封油脂灌注孔和温度检测孔；所述内筒和所述外筒之间还构成密封介质灌注腔，所述外筒上设有连通所述密封介质灌注腔的密封介质注入孔和压力检测孔；数据处理装置，所述数据处理装置同时与设于所述外筒上的振动传感器、设于所述温度检测孔中的温度传感器以及设于所述压力检测孔中的压力传感器连接。
[0011]优选的技术方案为：所述外筒筒壁中设有和所述环形腔体对应的环形冷却腔体，所述外筒上设有连通所述环形冷却腔体的冷却进水孔和冷却出水孔。
[0012]优选的技术方案为：所述水平位移机构包括有反力架、伸缩油缸、滑轨和支撑架，所述支撑架设于所述滑轨的滑块上，所述伸缩油缸的固定端和所述反力架固定连接，所述伸缩油缸的伸缩端和所述滑块固定连接。
[0013]优选的技术方案为：所述旋转机构采用液压马达，所述液压马达通过安装座固定于所述支撑架的顶端。
[0014]优选的技术方案为：还包括端盖，所述端盖设于所述安装座上并由所述水平位移机构驱动接近或远离于所述外筒的端部，所述端盖的内侧设有回转支承，所述回转支承的内圈和所述内筒固定连接，所述回转支承的外圈和所述外筒的端部契合。
[0015]优选的技术方案为：所述内筒的端部设有搅拌叶片。
[0016]由于上述技术方案运用，本专利技术具有的有益效果为：1.本专利技术通过水平位移机构可轻松解决更换主驱动密封组件时的拆装问题。
[0017]2.本专利技术可以真实模拟盾构实际工况，以验证主驱动密封组件的密封情况，并由数据处理装置实时显示和记录数据，反馈密封情况，满足使用需求。
[0018]3.本专利技术可通过更换不同尺寸的密封组件安装座，实现不同尺寸主驱动密封组件的性能测试要求，其适用性广。
[0019]4.本专利技术通过在内筒端部设置搅拌叶片，可以避免密封介质的沉淀。
附图说明
[0020]图1为本专利技术结构示意图。
[0021]图2为本专利技术内筒和外筒的装配剖视示意图。
[0022]以上附图中，1、外筒；2、内筒；3、振动台；4、反力架；5、伸缩油缸；6、滑轨；7、支撑架；8、液压马达；9、安装座；10、端盖；11、回转支承；12、搅拌叶片；13、主驱动密封组件；14、密封油脂灌注孔；15、冷却进水孔；16、温度检测孔；17、密封介质注入孔；18、压力检测孔；19、密封组件安装座；20、冷水出水孔；21、挡板。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0024]请参阅图1
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图2。须知，在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0025]在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置，其特征在于：所述试验装置包括外筒和设于所述外筒两端与所述外筒同轴设置的两个内筒；所述内筒由水平位移机构驱动伸入或退出所述外筒，并由设于所述水平位移机构上的旋转机构驱动旋转；所述内筒上可拆卸安装有密封组件安装座，所述内筒伸入至所述外筒中时，所述内筒和所述外筒之间构成用于设置待测主驱动密封组件的环形腔体，所述外筒上设有连通所述环形腔体的密封油脂灌注孔和温度检测孔；所述内筒和所述外筒之间还构成密封介质灌注腔，所述外筒上设有连通所述密封介质灌注腔的密封介质注入孔和压力检测孔；数据处理装置，所述数据处理装置同时与设于所述外筒上的振动传感器、设于所述温度检测孔中的温度传感器以及设于所述压力检测孔中的压力传感器连接。2.根据权利要求1所述的一种盾构机主轴承密封系统密封性能试验装置，其特征在于：所述外筒筒壁中设有和所述环形腔体对应的环形冷却腔体，所述外筒上设有连通所述环形冷却...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨雪松，胡成，
申请(专利权)人：扬州地龙机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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