采样组件、电池包和电动车制造技术

技术编号:30779519 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-16 07:39
本申请提供了一种采样组件、电池包和电动车,所述采样组件包括多个采样线和用于与电池管理系统连接的电池信息采集器,所述电池信息采集器上设有多个焊点,所述采样线的第一端用于与对应的电池连接,所述采样线的第二端设有连接端子,所述连接端子与所述焊点一一对应焊接。本申请采样线和电池信息采集器通过焊接的方式连接,这种连接方式稳固可靠。这种连接方式稳固可靠。这种连接方式稳固可靠。

【技术实现步骤摘要】
采样组件、电池包和电动车


[0001]本申请涉及电池领域,尤其涉及一种采样组件、电池包和电动车。

技术介绍

[0002]相关技术中,一般通过采样线束采集电池的温度和/或电压等信息,并将采集到的信息传输给电池信息采集器,经过电池信息采集器转换处理后将该采样信息传输给电池管理系统。
[0003]目前,采样线束的输出端为插接口,电池信息采集器的输入端也为插接口,因此需要额外设置连接线束连接采样线束的插接口和电池信息采集器的插接口,从而导致采样组件的成本较高。而且,采样线束和电池信息采集器采用插接的连接方式的可靠性较低。

技术实现思路

[0004]本申请内容旨在至少解决现有技术中存在的问题之一。为此,在本申请的第一个方面,提供一种采样组件,所述采样组件包括多个采样线和用于与电池管理系统连接的电池信息采集器,所述电池信息采集器上设有多个焊点,所述采样线的第一端用于与对应的电池连接,所述采样线的第二端设有连接端子,所述连接端子与所述焊点一一对应焊接。
[0005]在本申请的一些实施例中,多个所述焊点沿所述电池信息采集器的宽度方向呈多排分布。
[0006]在本申请的一些实施例中,同一排所述焊点间隔分布,相邻两排所述焊点彼此错开布置。
[0007]在本申请的一些实施例中,多个所述采样线构成采样线束,所述采样组件包括多个所述采样线束,所述电池信息采集器上设有多个焊接区,所述焊接区上设有多个所述焊点,所述焊接区的焊点与对应的所述采样线束的采样线焊接。
[0008]在本申请的一些实施例中,多个所述采样线束和多个所述焊接区的焊点沿所述电池信息采集器的长度方向排布。
[0009]在本申请的一些实施例中,所述采样线外设有保护层,所述采样线的第一部分延伸出所述保护层以形成所述连接端子,其中,所述采样线为金属导体。
[0010]在本申请的一些实施例中,所述采样线的第二端设有第一弯折部,所述连接端子设于所述第一弯折部上,所述电池信息采集器设于所述第一弯折部的一侧。
[0011]在本申请的一些实施例中,所述采样组件还包括固定件,所述固定件用于将所述第一弯折部固定于所述电池信息采集器上。
[0012]在本申请的一些实施例中,所述电池信息采集器上设有固定孔,所固定件为压条,所述压条与所述固定孔相配合,以将所述第一弯折部夹持固定于所述压条与所述电池信息采集器之间。
[0013]在本申请的一些实施例中,所述采样线的第一端设有采样端子,所述采样端子用于与对应的所述电池连接;
[0014]所述采样线的第一端设有第二弯折部,所述采样端子设于所述第二弯折部上。
[0015]在本申请的一些实施例中,所述采样线外设有保护层,所述采样线和所述保护层构造为FPC或FFC。
[0016]本申请的第二方面,提供一种电池包,包括箱体、多个电连接的电池、电池管理系统和如上述任意实施例所述的采样组件,所述采样组件和多个所述电池设于所述箱体内,所述采样组件连接多个所述电池和所述电池管理系统。
[0017]本申请的第三方面,提供一种电动车,包括车身和如上述任意实施例所述的电池包,所述电池包固定于所述车身上,或者,所述电池包的箱体构成为所述车身的一部分。
[0018]本申请的有益效果为:本申请的采样组件,电池信息采集器上设有多个焊点,采样线的第一端用于与对应的电池连接,采样线的第二端设有连接端子,连接端子与焊点一一对应焊接,这样通过焊接的方式就可以采样线与电池信息采集器的连接,与插接的方式相比,这种方式连接稳固可靠,操作简便,并且省略了两者之间的连接线束,有利于降低生产成本。
[0019]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0020]图1是本申请实施例提供的电池包的爆炸图;
[0021]图2是本申请实施例提供的采样组件与电池连接的示意图(其中省略了电池信息采集器);
[0022]图3是图2的爆炸图;
[0023]图4是图3中A处的局部放大图;
[0024]图5是本申请实施例提供的采样组件的示意图;
[0025]图6是图5中B处的局部放大图;
[0026]图7是图5中电池信息采集器的结构示意图;
[0027]图8是本申请实施例提供的电动车的结构示意图。
[0028]附图标记:
[0029]1000、电动车;
[0030]100、电池包;200、车身;
[0031]10、电池;101、第一电极;102、第二电极;
[0032]20、采样组件;201、采样线;202、电池信息采集器;203、焊点;204、连接端子;205、保护层;206、第一弯折部;207、固定件;208、固定孔;209、采样端子;210、第二弯折部; 211、采样线束;212、焊接区;
[0033]30、箱体;
[0034]40、电池管理系统。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附
图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
[0036]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0037]如图1至图6所示,本申请提供了一种电池包100,其包括箱体30、多个电池10、电池管理系统40和采样组件20,采样组件20和多个电池10设于箱体30内,采样组件20连接多个电池10和电池管理系统40,以将采集到的信息传输给电池管理系统40。其中,采样组件20包括多个采样线201和用于与电池管理系统40连接的电池信息采集器202,电池信息采集器202上设有多个焊点203,采样线201的第一端用于与对应的电池10连接,采样线201的第二端设有连接端子204,连接端子204与焊点203一一对应焊接。
[0038]本申请提供的采样组件20,电池信息采集器202上设有多个焊点203,采样线201的第一端用于与对应的电池10连接,采样线201的第二端设有连接端子204,连接端子204与焊点203一一对应焊接,这样通过焊接的方式就可以采样线201与电池信息采集器202的连接,与插接的方式相比,这种方式连接稳固可靠,操作简便,并且省略了两者之间的连接线束,有利于降低生产成本。另外,采样线201可以采集电池10的信息并将该信息传输给电池信息采集器202,经电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采样组件,其特征在于,所述采样组件包括多个采样线和用于与电池管理系统连接的电池信息采集器,所述电池信息采集器上设有多个焊点,所述采样线的第一端用于与对应的电池连接,所述采样线的第二端设有连接端子,所述连接端子与所述焊点一一对应焊接。2.根据权利要求1所述的采样组件,其特征在于,多个所述焊点沿所述电池信息采集器的宽度方向呈多排分布。3.根据权利要求1所述的采样组件,其特征在于,同一排所述焊点间隔分布,相邻两排所述焊点彼此错开布置。4.根据权利要求1所述的采样组件,其特征在于,多个所述采样线构成采样线束,所述采样组件包括多个所述采样线束,所述电池信息采集器上设有多个焊接区,所述焊接区上设有多个所述焊点,所述焊接区的焊点与对应的所述采样线束的采样线焊接。5.根据权利要求4所述的采样组件,其特征在于,多个所述采样线束和多个所述焊接区的焊点沿所述电池信息采集器的长度方向排布。6.根据权利要求1所述的采样组件,其特征在于,所述采样线外设有保护层,所述采样线的第一部分延伸出所述保护层以形成所述连接端子,其中,所述采样线为金属导体。7.根据权利要求1所述的采样组件,其特征在于,所述采样线的第二端设有第一弯折部,所述连接端子设于所述第一弯折部上,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高健彭青波鄂从吉熊柏钧姜勇军
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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