用于在至少第一位置和第二位置之间调节机动车辆的气流影响元件的调节装置包括用于在至少第一位置和第二位置之间调节气流影响元件的驱动单元，设置有具有输入轴线的输入轴和具有输出轴线的输出轴，输出轴线位于离开输入轴线一距离处，其中驱动单元具有围绕驱动单元的输入轴线设置的第一部分，并具有第二部分，其中调节装置进一步设置故障安全机构，其中故障安全机构接合驱动单元的第一部分，其中故障安全机构包括与驱动单元的主驱动马达分离的辅助驱动马达。离的辅助驱动马达。离的辅助驱动马达。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于气流影响元件的调节装置、用于通过调节装置调节气流影响元件的方法、设置气流影响元件和调节装置的机动车辆
[0001]本专利技术涉及一种用于调节机动车辆的气流影响元件的调节装置。
[0002]气流影响元件可以例如是机动车辆的空气入口的百叶窗，特别是空气入口的可调节条带或翼片。气流影响元件可以例如是位于机动车辆的外侧的翼部，或位于机动车辆的底侧的气挡或扰流器。气流影响元件(也称为空气引导元件)在车辆内和/或围绕车辆引导或操控气流。
[0003]公知的是使得诸如马达隔室的空气入口的百叶窗的气流影响元件能够调节，由此空气入口的百叶窗可以在打开位置和闭合位置之间调节。为此，百叶窗可以设置可以调节的元件，例如可以调节、例如枢转的条带或翼片。
[0004]在空气入口的百叶窗的闭合位置，车辆的空气阻力降低，这有利于马达的燃料消耗。此外，在考虑到马达效率、燃料消耗和CO2排放的情况下，机动车辆的马达具有最佳操作温度，其通常高于环境温度。在马达处于冷态时，闭合的空气入口再次有利于燃料消耗。同样，在空气入口打开的情况下进行驾驶期间，马达的温度可以降低到最佳操作温度以下，使得燃料消耗可以增加。马达的燃料消耗也可在高于最佳操作温度的操作温度下增加。
[0005]同样用于冷却制动设施、诸如制动盘的空气入口可以设置能够调节的百叶窗。同样去往机动车辆的其他设施的空气入口或空气供应、例如空气调节或加热可以设置能够具有可调节设计的百叶窗。这种可调节百叶窗可以特别用于引导气流。
[0006]机动车辆也可设置一个或多个扰流器以作为气流影响元件。这种气流影响元件特别地操控车辆周围的气流，特别是寻求改善车辆周围的气流。扰流器可以例如安装在车辆背部，或者位于侧部或前部，且通常称为翼部。特别是在车辆处于高速情况下，这种翼部可以设置用于向下的力，从而将车辆稳定地保持在地面上。作为比较，在低速下，这种翼部主要产生阻力，导致更多的燃料消耗。因此有利的是使得扰流器可以调节。
[0007]扰流器也用来防止车辆周围的不期望的气流，使得阻力可减小。在扰流器位于前部或底侧时，它也称为气挡。特别是在扰流器或气挡位于车辆底侧时，并且通过影响气流，可以因此减小车辆底侧和道路之间的涡流形成，可以减小驾驶期间车辆的阻力，可以导致较小的燃料消耗。但是，在气挡在车辆底侧延伸时，它暴露于位于道路上的障碍物，诸如减速带、松散碎屑或砂砾。这会导致气挡损坏。因此有利的是使得气挡、特别是位于车辆底侧上的气挡能够调节。
[0008]那么，有利的是使得机动车辆的气流影响元件可以调节。为此，气流影响元件通常与包括驱动单元的调节装置联接。在驱动单元的帮助下，气流影响元件可以在第一位置和第二位置之间调节。在例如闭合的空气入口的情况下，马达的操作温度非常高，空气入口可以再次打开，以提供足够的冷却。翼部或气挡可以例如在大致沿着车辆延伸的第一位置和相对于车辆以一个角度延伸的第二位置之间调节，或者在相对远离车辆的侧部延伸的第一位置和相对不太远离车辆侧部延伸的第二位置之间调节。
[0009]对于空气入口，已知的解决方案是允许空气入口在闭合时在调节装置失效的情况
下始终打开。在调节装置中使用这种故障安全措施在灾难情况下调节空气入口的百叶窗的关闭元件到预定位置，通常是关闭元件的打开位置。
[0010]这种故障安全措施可以用于其他气流影响元件，诸如扰流器，例如气挡或翼部。对于气挡，故障安全调节可以是必须的，例如在检测到道路表面上的意外物体时(这会损坏处于未改变位置上的气挡)。
[0011]对此，公开文献WO 2013/012337描述一种调节装置，其具有用于空气入口的故障安全设施，其包括与调节装置的输出轴连接的弹簧。弹簧通过臂抵抗弹簧张力保持，臂在磁力的影响下保持。在灾难情况下，诸如功率失效情况下，磁力消失并且臂运动以释放弹簧。在弹簧力的影响下，调节装置的输出轴因此被调节到打开位置。
[0012]已知调节装置的缺陷在于它会相对庞大，并且不总是配合在车辆可用的空间内。同样，由于使用误差敏感部件，调节装置的可靠性有时会不太理想。同样，似乎是，调节装置相对昂贵。
技术实现思路
[0013]本专利技术的目的在于提供一种调节装置，该调节装置抵消所述缺陷中的至少一个。特别是，期望提供一种可以相对紧凑和/或成本低和/或可靠的调节装置。
[0014]为此，本专利技术提供一种根据权利要求1所述调节气流影响元件的调节装置。
[0015]通过提供与主驱动马达分离的辅助驱动马达，故障安全机构具有其自身能量供应，完全独立于驱动单元的能量供应。通过将驱动单元构造成具有围绕输入轴线的第一部分和第二部分，驱动单元可以制成非常紧凑，并且可以相对简单地放置在壳体内。驱动单元的第一部分总是与第二部分接合。以此方式，气流影响元件也可在马达操作期间且不仅只在起动和关断时调节。主驱动马达因此能够调节气流影响元件，只要主驱动马达通电且调节装置不处于故障安全情况即可。为此，驱动单元可以是紧凑的，因为第一部分不需要任何额外空间来从非接合位置运动到接合位置。由于驱动单元的紧凑设计，调节装置可设置在车辆内的任何位置，设置在例如用于调节空气入口元件的空气入口处、或设置在例如可以设置在车辆上、中或下方的多个位置处的气挡处。
[0016]由于第一部分接合第二部分，调节装置可以被激活以便在车辆使用的同时、例如在车辆驾驶时调节气流影响元件。调节装置可因此在例如只在起动和/或停止车辆时之外的其他时刻使用。
[0017]有利地，辅助驱动马达被布置成只驱动故障安全机构，使得调节装置在正常操作条件下的驱动完全独立于调节装置在故障安全情况下的驱动。因此，调节装置的驱动器、例如主驱动马达也可设置尺寸，使其只需要在正常操作条件下驱动驱动单元。同样，辅助驱动马达可因此特别设置尺寸以便只驱动故障安全机构。以此方式，主驱动马达和辅助驱动马达都可涉及相对有限的尺寸，这可有利于成本价格。
[0018]有利地，提供一种用于在故障安全情况下调节辅助驱动马达自身的激活元件，并由此进一步启动故障安全机构，以便调节调节装置，并因此调节与其联接的气流影响元件到预定故障安全位置。这允许在故障安全驱动系开始处进行接合，即在辅助驱动马达处。这使得驱动系更加简单，因此部件可以制成更简单和/或成本更低的设计。激活元件优选地接合辅助驱动马达，以便将辅助驱动马达调节到预定故障安全激活位置。激活元件可接合辅
助驱动马达的输入轴，或辅助驱动马达的输出轴，或辅助驱动马达的主体部分。激活元件优选地接合辅助驱动马达，使其可以调节辅助驱动马达的输出轴。通过调节辅助驱动马达的输出轴，启动故障安全机构，以便最终调节调节装置的输出轴，并将与其联接的百叶窗最终调节到百叶窗的预定故障安全位置。故障安全机构接合驱动单元的第一部分，并通过启动故障安全机构，也可最终启动驱动单元的输出轴。
[0019]有利地，激活元件与辅助驱动马达的输入轴连接。以此方式，激活元件可以紧凑方式容纳在调节装置内，并且驱动单元和调节装置可保持紧凑。激活元件可因此具有相对简单和低成本设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在至少第一位置和第二位置之间调节机动车辆的气流影响元件的调节装置，包括用于在至少第一位置和第二位置之间调节气流影响元件的驱动单元，设置具有输入轴线的输入轴和具有输出轴线的输出轴，输出轴线位于离开输入轴线一距离处，其中驱动单元具有围绕驱动单元的输入轴线设置的第一部分，并具有第二部分，其中调节装置还设置故障安全机构，其中故障安全机构接合驱动单元的第一部分，其中故障安全机构包括与驱动单元的主驱动马达分离的辅助驱动马达，其中辅助驱动马达设置用于在故障安全情况下调节辅助驱动马达自身并进一步启动故障安全机构的激活元件。2.根据权利要求1所述的调节装置，其中，激活元件与辅助驱动马达的输入轴连接。3.根据权利要求1或2所述的调节装置，其中，激活元件是弹性元件。4.根据权利要求3所述的调节装置，其中，弹性元件是被预张紧到辅助驱动马达的零位置的弹簧元件。5.根据权利要求1所述的调节装置，其中，激活元件与辅助驱动马达的电接触点连接。6.根据权利要求5所述的调节装置，其中，激活元件包括用于释放能量以便在故障安全情况下调节辅助驱动马达的至少一个电容器。7.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，辅助驱动马达被布置成只驱动故障安全机构。8.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的输入轴与主驱动马达连接，并且驱动单元的输出轴被布置成能够与气流影响元件连接。9.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的第一部分包括行星齿轮系统，包括太阳齿轮、至少一个行星齿轮、行星支架和齿圈，其中例如太阳齿轮与输入轴连接。10.根据权利要求9所述的调节装置，其中，行星齿轮系统的齿圈与固定世界可拆卸地连接，与例如调节装置的壳体可拆卸地连接。11.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的第二部分包括形成驱动单元的输出轴的输出轴元件。12.根据权利要求9
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11中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的第二部分的输出轴元件以一传动比联接到行星齿轮系统的输出端，联接到例如行星...
【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：荷兰反光镜控制器国际有限公司，
类型：发明
国别省市：
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