【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种阻力装置，特别涉及一种可产生阻力的汽车音响 阻尼轮。技术背景传统的汽车音响包括插入碟片或磁带的仓门，该仓门由 一传动机构及 与传动机构相连接的控制按钮进行控制，当使用者需要更换播放的碟片或 磁带时，通过按压控制按钮驱动传动机构动作，从而使仓门开启或关闭， 实现更换碟片或磁带的目的。传统的汽车音响仓门的开启或关闭存在以下缺陷，由于仓门的传动机 构动作较快，导致仓门的转速过快，因此，使用者在打开仓门时容易产生 噪音，从而破坏欣赏音乐的气氛，给人带来不愉快的感觉。因而，有必要 对现有音响的仓门传动机构进行改进，降低仓门开启或关闭时的噪音，进 而提高使用者欣赏音乐的质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种结构 简单、成本低、能有效降低车载音响仓门开启或关闭的噪音，进而提高使 用者欣赏音乐的质量的汽车音响阻尼轮。为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下构造一种汽车音 响阻尼轮，包括底座，设置在底座上的中空筒体，与中空筒体转动连接的 上盖，在所述中空筒体内的中心还设有一固定轴心，该固定轴心的一端与底座固定连接，固定轴心上套设有一转轴，转轴设有一圆切形阻尼板，转 轴的下端开设有一盲孔，固定轴心的另一端插入盲孔中与转轴转动连接， 上盖的顶部开设有一通孔，转轴从通孔中伸出与传动齿轮传动连接，传动 齿轮与上盖固定连接为一体，底座上的中空筒体内填充有阻尼油，上盖的 底部还设有一 中空筒体，该中空筒体的内径大于设置在底座上的中空筒体 的外径，底座上的中空筒体插入上盖底部的中空筒体内，上盖可绕底座上 的中空筒体转动。本技术所述的汽车音响...
【技术保护点】
一种汽车音响阻尼轮，包括底座（１），设置在底座（１）上的中空筒体（２），与中空筒体（２）转动连接的上盖（３），其特征在于，在所述中空筒体（２）内的中心还设有一固定轴心（４），该固定轴心（４）的一端与底座（１）固定连接，固定轴心（４）上套设有一转轴（５），转轴（５）设有一圆切形阻尼板（６），转轴（５）的下端开设有一盲孔，固定轴心（４）的另一端插入盲孔中与转轴（５）转动连接，上盖（３）的顶部开设有一通孔，转轴（５）从通孔中伸出与传动齿轮（７）传动连接，传动齿轮（７）与上盖（３）固定连接为一体，底座（１）上的中空筒体（２）内填充有阻尼油，上盖（３）的底部还设有一中空筒体（８），该中空筒体（８）的内径大于设置在底座（１）上的中空筒体（２）的外径，底座（１）上的中空筒体（２）插入上盖（３）底部的中空筒体内，上盖（３）可绕底座（１）上的中空筒体（２）转动。
【技术特征摘要】
1、一种汽车音响阻尼轮，包括底座(1)，设置在底座(1)上的中空筒体(2)，与中空筒体(2)转动连接的上盖(3)，其特征在于，在所述中空筒体(2)内的中心还设有一固定轴心(4)，该固定轴心(4)的一端与底座(1)固定连接，固定轴心(4)上套设有一转轴(5)，转轴(5)设有一圆切形阻尼板(6)，转轴(5)的下端开设有一盲孔，固定轴心(4)的另一端插入盲孔中与转轴(5)转动连接，上盖(3)的顶部开设有一通孔，转轴(5)从通孔中伸出与传动齿轮(7)传动连接，传动齿轮(7)与上盖(3)固定连接为一体，底座(1)上的中空筒体(2)内填充有阻尼油，上盖(3)的底部还设有一中空筒体(8)，该中空筒体(8)的内径大于设置在底座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢汉强，陈潮生，
申请(专利权)人：东莞市隆基塑胶电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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