一种小型固体火箭发动机非直通式复合管路制造技术

本发明专利技术涉及固体火箭发动机技术领域，其公开了一种小型固体火箭发动机非直通式复合管路，其第一管路的一端连接火箭发动机，另一端封闭；第二管路连接第一管路的侧壁，并以与第一管路的连接点将第一管路分为输送段与容置段；其中，输送段用于推进剂燃气的输送，容置段用于容置推进剂燃气中的固体颗粒，并使得推进剂燃气在容置段处转向并通入到第二管路中，进而实现推进剂燃气与固体颗粒的分离；第三管路与第二管路相连，用于将第二管路中的推进剂燃气膨胀加速并喷出。本发明专利技术的小型固体火箭发动机非直通式复合管路，整体结构相对简单，提高了管路的抗冲刷能力，改善推进剂燃气在管路内的输送流畅程度，保证了推进剂燃气的推力稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种小型固体火箭发动机非直通式复合管路


[0001]本专利技术涉及固体火箭发动机
，具体涉及一种小型固体火箭发动机非直通式复合管路。

技术介绍

[0002]固体火箭发动机是使用固体推进剂的化学火箭发动机，通常情况下固体推进剂点燃后在燃烧室中燃烧，将化学能转化为热能，产生高温高压的燃烧产物，燃烧产物流经喷管，在其中膨胀加速，将热能转变为动能，以高速从喷管中排出而产生推力。
[0003]在固体火箭发动机的设计中，喷管和壳体的设计以及对应的材料选用是固体火箭发动机中的关键技术，会直接影响固体火箭发动机的使用性能。固体火箭的推力主要是通过推进剂燃气在喷管处加速到音速以上然后通过喷管处扩散产生。而推进剂燃气中往往会携带一定量的燃烧颗粒，这些颗粒在高温高压推进剂燃气的推动下会持续冲刷喷管管壁，其一方面会对喷管内部管壁造成损伤，同时也会影响推进剂燃气的流向，造成推进剂燃气推力的不稳定。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本专利技术提供了一种小型固体火箭发动机非直通式复合管路，用以解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型固体火箭发动机非直通式复合管路，其特征在于，包括第一管路、第二管路和第三管路；所述第一管路一端连接火箭发动机，其另一端封闭；所述第二管路连接所述第一管路侧壁，并以与所述第一管路的连接点将所述第一管路分为输送段与容置段；其中，所述输送段用于推进剂燃气的输送，所述容置段用于容置推进剂燃气中的固体颗粒，并使得推进剂燃气在所述容置段处转向并通入所述第二管路，以将推进剂燃气与固体颗粒分离；所述第三管路连接所述第二管路，用于将所述第二管路中的推进剂燃气膨胀加速并喷出。2.根据权利要求1所述的小型固体火箭发动机非直通式复合管路，其特征在于，所述第一管路与所述第三管路的轴向平行或一致。3.根据权利要求2所述的小型固体火箭发动机非直通式复合管路，其特征在于，所述第二管路与所述第三管路连接处设有改变所述第二管路中气体流向的转向部。4.根据权利要求1所述的小型固体火箭发动机非直通式复合管路，其特征在于，所述第三管路包括压缩段与喷射段，所述压缩段与所述第二管路相连，且所述压缩段与所述第二管路连接端内径大于所述压缩段与喷射段连接端内径。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴浩东，夏斌，郑星文，
申请(专利权)人：湖北三江航天红林探控有限公司，
类型：发明
国别省市：