一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构，包括收敛喷嘴，所述收敛喷嘴的底部固定连接有会聚喷嘴。该固体火箭发动机的分段长尾喷管结构，通过设置收敛喷嘴、会聚喷嘴、喉部喷嘴、发散喷嘴和扩张喷嘴，高速喷射的亚音速气流经过收敛喷嘴时被收敛，在会聚喷嘴中会聚，使得能够被集中，在经过喉部喷嘴和发散喷嘴时气流速度变大，使得亚音速气流变成超音速气流喷出，进一步提高气体喷射速度，从而提高火箭推力，同时液体燃料在进入燃烧室前，会围绕收敛喷嘴、会聚喷嘴、喉部喷嘴、发散喷嘴和扩张喷嘴流动，一方面帮助降低温度，另一方面对液体燃料进行预热，起到节能的效果，解决现有技术对气体喷射速度较慢、耗能的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构


[0001]本技术属于发动机喷管
，具体为一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构。

技术介绍

[0002]喷管是火箭发动机的一个重要部件，它是指通过改变管段内壁的几何形状以加速气流的一种装置，凡是用来使气流降压增速的管道都叫做喷管，在火箭发动机中，通过喷管喉部面积的大小控制燃气的流量，使燃烧室内的燃气保持预定的压强，确保装药正常燃烧，使推进剂燃烧产物通过喷管膨胀加速，将其热能充分转换为燃气的动能，从而使发动机获得推进动力和推力，在导弹发动机中通过喷管实施推力大小和方向的调节与控制。
[0003]现有的固体火箭发动机的分段长尾喷管结构对气体喷射速度较慢，降低了火箭的推力，使得火箭不能达到预期的高度，还有的固体火箭发动机的分段长尾喷管结构不能对液体燃料进行预热，使得不能起到节能的效果，使用起来不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构，以解决现有技术对气体喷射速度较慢、耗能的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构，包括收敛喷嘴(1)，其特征在于：所述收敛喷嘴(1)的底部固定连接有会聚喷嘴(2)，所述会聚喷嘴(2)的底部固定连接有喉部喷嘴(3)，所述喉部喷嘴(3)的底部固定连接有发散喷嘴(4)，所述发散喷嘴(4)的底部固定连接有扩张喷嘴(5)，所述发散喷嘴(4)和扩张喷嘴(5)的外表面均固定安装有加强筋(6)，所述收敛喷嘴(1)的正面和背面均开设有定位凹槽(7)，所述喉部喷嘴(3)的外表面固定安装有连接部(8)。2.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机的分段长尾喷管结构，其特征在于：所述收敛喷嘴(1)的上表面和下表面面积均小于扩张喷嘴(5)的上表面和下表面面积，所述会聚喷嘴(2)的上表面和下表面面积均小于发散喷嘴(4)的上表面和下表面面积。3.根据权利要求1所述的一种固体...

【专利技术属性】
技术研发人员：索文韬，赵冲冲，杨文广，
申请(专利权)人：陕西银汉空天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：