一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车制造技术

本发明专利技术公开了一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车，包括车厢，车厢上设有前车门和后车门，还包括：中车门、踏板、第一驱动机构和第二驱动机构；中车门位于前车门与后车门之间；中车门包括第一车门和第二车门，第一驱动机构分别与第一车门和第二车门相连，第一驱动机构用于驱动第一车门和第二车门同步相向移动或同步相背移动；车厢底部与中车门相对的部分上设有出入口，第二驱动机构与踏板相连，第二驱动机构用于驱动踏板升降以露出或遮挡出入口。本申请设置了一个中车门以供坐轮椅的乘客上下车，轮椅乘客和通过前车门上车、后车门下车的乘客互不影响，因此不易造成上下车混乱，设置的一个可自动升降的踏板，方便轮椅乘客上下车。方便轮椅乘客上下车。方便轮椅乘客上下车。

【技术实现步骤摘要】
一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车


[0001]本专利技术涉及公交车
，尤其是涉及一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车。

技术介绍

[0002]现在的公交车一般设计为车厢有前面的上客门和后面的下客门供普通乘客上下车使用，乘客一般由较小的前门上车，较大的后门下车，而且上下客门的踏板采用的是阶梯状的构造。这种设计对坐轮椅的病人和残疾人来说非常不方便，他们需要别人帮助抬起才能上下车，十分不便，因此存在改进之处。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提供一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车。
[0004]本专利技术的技术方案如下：一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车，包括车厢，所述车厢的一侧的前部设有可打开的前车门，所述车厢的一侧的后部设有可打开的后车门，其特征在于，还包括：中车门、踏板、第一驱动机构和第二驱动机构；
[0005]所述中车门位于所述前车门与所述后车门之间，所述前车门、所述中车门和所述后车门位于所述车厢的同一侧；
[0006]所述中车门包括沿所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于轮椅无障碍乘坐的公交车，包括车厢，所述车厢的一侧的前部设有可打开的前车门，所述车厢的一侧的后部设有可打开的后车门，其特征在于，还包括：中车门、踏板、第一驱动机构和第二驱动机构；所述中车门位于所述前车门与所述后车门之间，所述前车门、所述中车门和所述后车门位于所述车厢的同一侧；所述中车门包括沿所述车厢长度方向相对设置的第一车门和第二车门，所述第一车门与所述车厢滑动相连，所述第二车门与所述车厢滑动相连，所述第一驱动机构分别与所述第一车门和所述第二车门相连，所述第一驱动机构用于驱动所述第一车门和所述第二车门同步相向移动或同步相背移动；所述车厢底部与所述中车门相对的部分上设有出入口，所述出入口延伸贯穿至中车门处，所述踏板设于所述出入口处，所述第二驱动机构与所述踏板相连，所述第二驱动机构用于驱动所述踏板升降以露出或遮挡所述出入口。2.根据权利要求1所述的便于轮椅无障碍乘坐的公交车，其特征在于，所述第一驱动机构包括电机、驱动杆、第一滑块和第二滑块；所述第一滑块设于所述第一车门的靠近所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛青香，蒋玲，毛振东，朱妍琳，唐新玉，毛心婷，毛心艳，
申请(专利权)人：毛振东，
类型：发明
国别省市：