一种用于公路桥梁的防撞装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于公路桥梁的防撞装置，包括纵向固定架，底部安装座，底部固定板，固定孔，固定螺栓，底部固定水液导出架结构，纵向支撑架，上侧固定架，可调节缓冲顶紧架结构，中部缓冲顶紧架结构，横向固定杆，固定套管，纵向固定杆，旋转缓冲架结构和顶部护罩，所述的底部安装座焊接在纵向固定架的下部；所述的底部固定板焊接在底部安装座的上部四角处；所述的固定孔开设在底部安装座的下部四角处。本发明专利技术旋转轴承外圈嵌入在中部固定管的内侧上下两部，有利于在受到碰撞时可起到良好的减缓作用；外六角旋转管螺纹可连接在固定螺杆的外部左侧，有利于在使用时调整活动挡板的位置，从而方便调整顶紧弹簧的顶紧程度。调整顶紧弹簧的顶紧程度。调整顶紧弹簧的顶紧程度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁的防撞装置


[0001]本专利技术属于公路防护
，尤其涉及一种用于公路桥梁的防撞装置。

技术介绍

[0002]桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。随着经济的发展，车辆的普及增多，人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了汽车，然而，车祸发生率也在逐年攀升，轻者消财，重者伤亡，破坏了家庭幸福；高速公路与桥梁的车祸死亡率最高，若汽车在高速行驶中突然爆胎，汽车会容易偏离路线撞向旁边的车辆或行人，所以需要一定的防撞装置进行保护，避免或减少安全的发生率。
[0003]但是现有的公路桥梁的防撞装置存在着防撞效果差，不具备根据需求调整缓冲弹簧的顶紧程度，不方便对水液导出和不方便对缓冲弹簧起到防护作用的问题。
[0004]因此，专利技术一种用于公路桥梁的防撞装置显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于公路桥梁的防撞装置，以解决现有的公路桥梁的防撞装置存在着防撞效果差，不具备根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁的防撞装置，其特征在于，该用于公路桥梁的防撞装置，包括纵向固定架(1)，底部安装座(2)，底部固定板(3)，固定孔(4)，固定螺栓(5)，底部固定水液导出架结构(6)，纵向支撑架(7)，上侧固定架(8)，可调节缓冲顶紧架结构(9)，中部缓冲顶紧架结构(10)，横向固定杆(11)，固定套管(12)，纵向固定杆(13)，旋转缓冲架结构(14)和顶部护罩(15)，所述的底部安装座(2)焊接在纵向固定架(1)的下部；所述的底部固定板(3)焊接在底部安装座(2)的上部四角处；所述的固定孔(4)开设在底部安装座(2)的下部四角处；所述的固定螺栓(5)插接在固定孔(4)的内侧；所述的底部固定水液导出架结构(6)安装在底部安装座(2)的下部；所述的可调节缓冲顶紧架结构(9)安装在纵向固定架(1)的左上侧；所述的中部缓冲顶紧架结构(10)安装在纵向固定架(1)的上下两部；所述的固定套管(12)焊接在横向固定杆(11)的右侧；所述的纵向固定杆(13)螺栓安装在固定套管(12)的内侧；所述的旋转缓冲架结构(14)分别安装在纵向固定杆(13)的外侧；所述可调节缓冲顶紧架结构(9)包括固定螺杆(91)，定位套管(92)，固定挡板(93)，外六角旋转管(94)，固定轴承(95)，活动挡板(96)，顶紧弹簧(97)和可调波纹管(98)，所述的固定螺杆(91)焊接在上侧固定架(8)的右侧；所述的固定挡板(93)螺栓安装在纵向固定架(1)的左上侧；所述的固定轴承(95)内圈焊接在外六角旋转管(94)的外部右侧；所述的活动挡板(96)焊接在固定轴承(95)的外侧；所述的顶紧弹簧(97)套接在固定螺杆(91)和定位套管(92)的外侧；所述的可调波纹管(98)的左右两端分别胶接在固定挡板(93)和活动挡板(96)的外侧。2.如权利要求1所述的用于公路桥梁的防撞装置，其特征在于，所述的底部固定水液导出架结构(6)包括空心固定框(61)，导向斗(62)，滤水网板(63)，导向板(64)，防护网(65)和纵向固定管(66)，所述的空心固定框(61)焊接在底部安装座(2)的下部；所述的滤水网板(63)放置在导向斗(62)的内侧；所述的导向板(64)螺钉安装在空心固定框(61)的内部右侧；所述的纵向固定管(66)嵌入在空心固定框(61)的内侧，同时纵向固定管(66)套接在固定螺栓(5)的外侧；所述的纵向支撑架(7)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：许尚，
申请(专利权)人：许尚，
类型：发明
国别省市：