【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁的应急避险装置
[0001]本专利技术属于公路桥梁
,尤其涉及一种用于公路桥梁的应急避险装置。
技术介绍
[0002]公路桥梁工程(highway bridge engineering)是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
[0003]目前车辆行驶中难免会遇到紧急情况,故而需用到应急避险装置。
[0004]但是现有的应急避险装置还存在着提示效果差,应急碰撞缓冲能力差,固定效果差和不具备夜间警示功能的问题。
[0005]因此,专利技术一种用于公路桥梁的应急避险装置显得非常必要。
技术实现思路
[0006]为了解决上述存在的技术问题,本专利技术提供一种用于公路桥梁的应急避险装置,其中本专利技术是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]一种用于公路桥梁的应急避险装置,包括公路桥梁地基,反光套,警示条,固定盖,易碎柱,缓冲式应急碰撞保护桶结构,落地固定支座结构,应急提示牌结构和夜间警示提示罩结构,所述的反光套外表 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁的应急避险装置,其特征在于,该用于公路桥梁的应急避险装置包括公路桥梁地基(1),反光套(2),警示条(3),固定盖(4),易碎柱(5),缓冲式应急碰撞保护桶结构(6),落地固定支座结构(7),应急提示牌结构(8)和夜间警示提示罩结构(9),所述的反光套(2)外表面从上到下依次胶接有警示条(3);所述的固定盖(4)上部中间部位螺钉连接有易碎柱(5);所述的缓冲式应急碰撞保护桶结构(6)和落地固定支座结构(7)相连接;所述的应急提示牌结构(8)和夜间警示提示罩结构(9)相连接;所述的公路桥梁地基(1)和落地固定支座结构(7)相连接;所述的应急保护桶(61),内护长座(62),缓冲柱(63),缓冲弹簧(64)和夜间示条(65)包括应急保护桶(61),内护长座(62),缓冲柱(63),缓冲弹簧(64)和夜间示条(65),所述的应急保护桶(61)内部左右两壁均螺栓连接有内护长座(62);所述的内护长座(62)内侧从上到下依次螺栓连接有缓冲柱(63);所述的缓冲柱(63)之间的内侧螺钉连接有缓冲弹簧(64);所述的应急保护桶(61)外表面中间部位粘贴有夜间示条(65)。2.如权利要求1所述的用于公路桥梁的应急避险装置,其特征在于,所述的落地固定支座结构(7)包括内护套(71),环形座(72),固定螺钉(73),落地支座(74)和地脚螺栓(75),所述的内护套(71)设置在环形座(72)的内部,且通过固定螺钉(73)紧固连接设置;所述的环形座(72)螺栓连接在落地支座(74)的上部中间部位;所述的落地支座(74)内部四角部位开设的通孔内设置有地脚螺栓(7...
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