一种组合式方便拆卸的交通护栏制造技术

技术编号:30756972 阅读:12 留言:0更新日期:2021-11-10 12:10
本实用新型专利技术属于交通护栏技术领域,具体涉及一种组合式方便拆卸的交通护栏,包括护栏架组件、动力组件和滑动组件,所述动力组件和滑动组件均设于护栏架组件内部,所述护栏架组件与滑动组件固定连接,所述动力组件与滑动组件固定连接。本实用新型专利技术采用模块化设计,通过多个护栏单元依次连接,形成可用性的交通护栏,每个护栏中介设有滑动结构,通过滑动结构的滑动使得护栏单元能够固定在一起,并设置与路面,保障汽车行驶安全,增加护栏的实用性。增加护栏的实用性。增加护栏的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式方便拆卸的交通护栏


[0001]本技术属于交通护栏
,具体涉及一种组合式方便拆卸的交通护栏。

技术介绍

[0002]交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括:信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。现在有的护栏容易损坏,不易擦洗,夜间的放光不能持久也不够亮,重量较轻,容易被偷盗,外形也不美观陷。
[0003]公开号为CN202809529U的中国专利公开了交通护栏,包括横杆、底座、立柱、护栏栅板、柱帽,所述的柱帽包括帽座、帽罩;立柱是由两个相同圆弧形的管合并组成;护栏栅板是S型的栅片,护栏栅板上设置有反光膜;底座是一体冲压成型,底座的内部设置有填充物;所述的立柱顶部安装设置有柱帽,立柱的底部插入底座内;上下横杆的两边分别焊接在两边的立柱上,上下横杆之间设置有护栏栅板。本技术提供一种不易损坏,能持续放光,外观美观,安全性好的交通护栏。
[0004]但是,仍然存在下列问题:
[0005]1.护栏结构过于薄弱,对相互车道的车起不到保护作用;
[0006]2.不利于拆卸和携带,运输成本偏高。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术提供了一种组合式方便拆卸的交通护栏,用以解决现有技术装配、维修时费时费力,效率低,且连接不稳定、结构强度低;护栏结构过于薄弱,对相互车道的车起不到保护作用;不利于拆卸和携带,运输成本偏高等问题。
[0008]为了解决上述技术问题,本技术采用了如下技术方案:
[0009]一种组合式方便拆卸的交通护栏,包括护栏架组件、动力组件和滑动组件,所述动力组件和滑动组件均设于护栏架组件内部,所述护栏架组件与滑动组件固定连接,所述动力组件与滑动组件固定连接。
[0010]优选的,所述动力组件包括电机、电机隔板、转轮、转轴和连接线,所述电机与电机隔板固定连接,所述电机与转轮通过转轴连接,所述连接线缠绕于转轮上。
[0011]优选的,所述滑动组件包括固定板、丝杆旋钮、丝杆、丝杆限位器、连接板和连接线限位器,所述固定板上设有穿孔,所述丝杆穿过穿孔与连接板连接,所述丝杆旋钮与丝杆固定连接,所述丝杆限位器套设于丝杆上,所述丝杆与连接板固定连接,所述连接板与连接线限位器固定连接。
[0012]优选的,所述滑动组件还包括滑轨板、滑板和滑板连接块,所述滑轨板内壁设有滑轨,所述滑轨板设有两个,两个所述滑轨板与滑板活动连接,所述滑板与滑板连接块固定连
接。
[0013]优选的,所述护栏架组件包括方形台、梯形台、安装开口和固定器,所述方形台与梯形台一体成型,所述安装开口设于方形台上表面,所述方形台与梯形台设有多个,所述固定器设于两个方形台和梯形台连接处。
[0014]优选的,所述方形台、梯形台和固定器为金属合金。
[0015]本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0016]本技术的一种组合式方便拆卸的交通护栏,结构简单,连接稳定,结构强度高,便于拆装和检修,操作方便,稳定可靠,使用寿命长,护栏采用模块化设计,通过多个护栏单元依次连接,形成可用性的交通护栏,每个护栏中介设有滑动结构,通过滑动结构的滑动使得护栏单元能够固定在一起,并设置与路面,保障汽车行驶安全,增加护栏的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种组合式方便拆卸的交通护栏实施例的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术一种组合式方便拆卸的交通护栏实施例中部分组件的结构示意图;
[0019]图3为本技术一种组合式方便拆卸的交通护栏实施例中滑动组件的结构示意图;
[0020]附图中涉及到的附图标记有:护栏架组件1、方形台101、梯形台102、安装开口103、固定器104、动力组件2、电机201、电机隔板202、转轮203、转轴204、连接线205、滑动组件3、固定板301、丝杆旋钮302、丝杆303、丝杆限位器304、连接板305、滑轨板306连接线限位器307、滑板308、滑板连接块309。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0022]实施例一
[0023]如图1

3所示,一种组合式方便拆卸的交通护栏,包括护栏架组件1、动力组件2和滑动组件3,动力组件2和滑动组件3均设于护栏架组件1内部,护栏架组件1与滑动组件3固定连接,动力组件2与滑动组件3固定连接。
[0024]动力组件2包括电机201、电机隔板202、转轮203、转轴204和连接线205,电机201与电机隔板202固定连接,电机201与转轮203通过转轴204连接,连接线205缠绕于转轮203上。进一步说明,电机201工作,带动转轴204转动,进而使得转轮203转动,使得连接线205放长,反之,则是的连接线205缩短,此设计实现了滑动组件3的滑动,说明连接线205并非柔性材质,连接线205时通过许多个金属单元连接起来的,使得连接线205能够完全,也能够沿直线固定。
[0025]滑动组件3包括固定板301、丝杆旋钮302、丝杆303、丝杆限位器304、连接板305和连接线限位器307,固定板301上设有穿孔,丝杆303穿过穿孔与连接板305连接,丝杆旋钮302与丝杆303固定连接,丝杆限位器304套设于丝杆303上,丝杆303与连接板305固定连接,连接板305与连接线限位器307固定连接。进一步说明,固定板301用于固定两个滑轨板306、
丝杆旋钮302、丝杆303和丝杆限位器304,保证各个结构之间的相对位置关系,确保结构运行的稳定性,也保证了护栏单元的连接性,增加护栏的可用性。
[0026]滑动组件3还包括滑轨板306、滑板308和滑板连接块309,滑轨板306内壁设有滑轨,滑轨板306设有两个,两个滑轨板306与滑板308活动连接,滑板308与滑板连接块309固定连接。进一步说明,两个滑轨板306内侧均设有滑轨,两个滑轨板306通过滑板308连接,滑板308设于两个滑轨板306内侧的滑轨上,使得滑板308能够滑动,进而使得护栏单元能够移动,确保每个护栏单元单员的连接。
[0027]护栏架组件1包括方形台101、梯形台102、安装开口103和固定器104,方形台101与梯形台102一体成型,安装开口103设于方形台101上表面,方形台101与梯形台102设有多个,固定器104设于两个方形台101和梯形台102连接处。进一步说明,方形台101和梯形台102一体成型构成一个护栏单元,护栏单员由多个,每两个护栏单员依次连接,构成交通用护栏,此设计通过模块化设计,降低了护栏的运输成本,增加护栏的实用性。
[0028]实施例二
[0029本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式方便拆卸的交通护栏,其特征在于:包括护栏架组件(1)、动力组件(2)和滑动组件(3),所述动力组件(2)和滑动组件(3)均设于护栏架组件(1)内部,所述护栏架组件(1)与滑动组件(3)固定连接,所述动力组件(2)与滑动组件(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种组合式方便拆卸的交通护栏,其特征在于:所述动力组件(2)包括电机(201)、电机隔板(202)、转轮(203)、转轴(204)和连接线(205),所述电机(201)与电机隔板(202)固定连接,所述电机(201)与转轮(203)通过转轴(204)连接,所述连接线(205)缠绕于转轮(203)上。3.根据权利要求2所述的一种组合式方便拆卸的交通护栏,其特征在于:所述滑动组件(3)包括固定板(301)、丝杆旋钮(302)、丝杆(303)、丝杆限位器(304)、连接板(305)和连接线限位器(307),所述固定板(301)上设有穿孔,所述丝杆(303)穿过穿孔与连接板(305)连接,所述丝杆旋钮(302)与丝杆(303)固定连接,所述丝杆限位器(304)套设于丝杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:何庆敏刘学王其华
申请(专利权)人:安徽路顺交通工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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