一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线，包括多个用于支撑拉索的支撑架以及沿拉索前进方向依次设置的驱动轮机构、钢丝刷机构和聚脲喷涂机构，驱动轮机构包括驱动电机Ⅰ和多组驱动轮组，每组驱动轮组主要由位于拉索两侧的两个驱动轮组件构成，驱动电机Ⅰ与第一组驱动轮组连接，相邻两组驱动轮组之间通过万向联轴器和同步轴连接，钢丝刷机构包括驱动电机Ⅱ和位于拉索两侧的用于拉索表面产生划痕的两个钢丝刷组件，驱动电机Ⅱ与其中一个钢丝刷组件连接。该喷涂生产线通过钢丝刷将索体表面HDPE层刮出细密的划痕，利用划痕槽对聚脲的包裹力来增大聚脲涂料与HDPE的附着性，使聚脲涂层不易被剥离，为索体提供更为长久的保护。为索体提供更为长久的保护。为索体提供更为长久的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线


[0001]本技术涉及一种拉索生产线，特别涉及一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线。

技术介绍

[0002]目前，市场上见到的预应力拉索使用寿命多在20年至30年之间，而一般桥梁的设计使用寿命多在70到100年之间，为了满足桥梁的使用寿命，通常只能更换旧的拉索，为了解决该问题，需要大幅度的提升预应力索体的使用寿命，从而减少或避免对旧索体的更换。
[0003]索体的失效形式除了受力过大破断外，其防腐性能的缺失亦会使得索体被快速腐蚀从而失效。聚脲涂料是由氨基化合物和异氰酸酯反应生成的一种新型、高效、易涂刷的双组份纯聚脲弹性体涂料，具有固体含量高、绿色环保、涂膜厚且质地柔韧、与基体附着力强、耐紫外线、耐冲击等优异的性能，在施工上安全又方便，非常适合用在索体的防腐上，因此，聚脲涂料拉索应运而生。
[0004]聚脲涂料拉索的聚脲涂层具有超长的耐腐蚀、抗老化、耐候性等特点，可将内部的HDPE及母材与空气、水分、紫外线等隔绝，大大提高了母材及HDPE防腐层的使用寿命。同时，聚脲涂层的抗震及耐磨性都非常好，非常适合对索体的吊装及安装进行物理保护。但是一般情况下，索体外层HDPE与聚脲涂料的附着性非常差，将聚脲涂料直接喷涂在索体外层HDPE上，待聚脲涂料固化后，只需要很小的剥离力便可将聚脲涂层从HDPE上剥离下来，这就使得聚脲涂料拉索根本无法实现包装运输及吊装等后续的施工，更别谈暴露在复杂的室外环境中可对索体的一个长久的保护了。故需要研发一种能够提高索体外层HDPE与聚脲涂料的附着力的聚脲涂料拉索的喷涂生产线。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：提供一种能够提高索体外层HDPE与聚脲涂料附着力的聚脲涂料拉索的喷涂生产线，该喷涂生产线通过钢丝刷将索体表面HDPE层刮出细密的划痕，利用划痕槽对聚脲的包裹力来增大聚脲涂料与HDPE的附着性，解决了上述现有技术存在的不足之处。
[0006]解决上述技术问题的技术方案是：一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线，包括多个用于支撑拉索的支撑架以及沿拉索前进方向依次设置的驱动轮机构、钢丝刷机构和聚脲喷涂机构，所述驱动轮机构包括驱动电机Ⅰ和多组驱动轮组，每组驱动轮组主要由位于拉索两侧的用于驱动拉索旋转的两个驱动轮组件构成，同组驱动轮组之间通过同步皮带Ⅰ连接，驱动电机Ⅰ与第一组驱动轮组的其中一个驱动轮组件连接，相邻两组驱动轮组之间通过万向联轴器和同步轴连接，所述钢丝刷机构包括驱动电机Ⅱ和位于拉索两侧的用于拉索表面产生划痕的两个钢丝刷组件，两个钢丝刷组件之间通过同步皮带Ⅱ连接，驱动电机Ⅱ与其中一个钢丝刷组件连接。
[0007]所述驱动轮组件包括驱动轮和角度调节安装组件，驱动轮安装在角度调节安装组件上，驱动轮轴线与拉索轴线之间的夹角α为75
‑
85
°
，所述钢丝刷组件包括钢丝刷和角度调
节安装组件，钢丝刷安装在角度调节安装组件上，钢丝刷轴线与拉索轴线之间的夹角β为75
‑
85
°
。
[0008]所述角度调节安装组件包括安装座、角度调节板、支撑杆、角度调节气缸和底板，所述安装座上部设置有转轴，安装座下部设置有传动轴，转轴与传动轴通过连接皮带连接，所述安装座安装在角度调节板的一端顶面，角度调节气缸与角度调节板的另一端底面铰接，安装座的角度调节板底面与支撑杆铰接，所述支撑杆和角度调节气缸固定在底板上。
[0009]所述驱动轮组件的驱动轮安装在角度调节安装组件的转轴上，同组驱动轮组的传动轴之间通过同步皮带Ⅰ连接，驱动电机Ⅰ与第一组驱动轮组的其中一个驱动轮组件的传动轴连接。
[0010]所述钢丝刷组件的钢丝刷安装在角度调节安装组件的转轴上，两个钢丝刷组件的传动轴之间通过同步皮带Ⅱ连接，驱动电机Ⅱ与其中一个钢丝刷组件的传动轴连接。
[0011]所述支撑架的前端还设置有放索盘，所述支撑架的尾端还设置有收索盘。
[0012]所述支撑架主要由支架和安装在支架上的万向滚轮构成。
[0013]由于采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：
[0014]1、利用钢丝刷在索体表面HDPE层上划出细密无规则的划痕，使索体的表面变得粗糙，这样聚脲涂料被填充在划痕内时，由于部分聚脲涂料卡在划痕槽内，从而大大增加了聚脲涂料与索体HDPE表面的附着性，使聚脲涂层不易被剥离，为索体提供更为长久的保护。
[0015]2、索体在喷涂过程中是通过倾斜的驱动轮推动转动，其结构简单，操作方便，驱动轮是通过角度调节安装组件安装，驱动轮的倾斜度可调，适用范围广。
[0016]3、喷涂过程中，拉索放在支撑架上，支撑架的滚轮与索体接触，且滚轮采用万向滚轮，在索体发生旋转并向前移动时，滚轮可自行调整角度，大大减少对索体运动的阻力，节约能源。
[0017]4、整个喷涂生产线结构简单，成本低，经济效益高。
[0018]下面，结合附图和实施例对本技术之一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线的技术特征作进一步的说明。
附图说明
[0019]图1：本技术之聚脲涂料拉索的喷涂生产线示意图之一。
[0020]图2：本技术之聚脲涂料拉索的喷涂生产线示意图之二（设置有放索盘和收索盘）。
[0021]图3：图1的A部放大图。
[0022]图4：图1的B部放大图。
[0023]图5：本技术之一组驱动轮组与拉索的位置关系示意图。
[0024]图中：1
‑
支撑架，101
‑
支架，102
‑
万向滚轮，2
‑
聚脲喷涂机构，3
‑
钢丝刷机构，31
‑
钢丝刷，4
‑
驱动轮机构，41
‑
驱动轮，5
‑
驱动电机Ⅱ，6
‑
同步轴，7
‑
角度调节安装组件，71
‑
转轴，72
‑
连接皮带，73
‑
安装座，74
‑
角度调节板，75
‑
支撑杆，76
‑
角度调节气缸，77
‑
底板，78
‑
传动轴，8
‑
驱动电机Ⅰ，9
‑
收索盘，10
‑
放索盘，11
‑
同步皮带Ⅱ，12
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万向联轴器，13
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同步皮带Ⅰ。
[0025]P
‑
拉索。
[0026]图3中箭头表示拉索的旋转和前进方向。
具体实施方式
[0027]实施例1：一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线，如图1、图3
‑
图5所示，包括多个用于支撑拉索的支撑架1以及沿拉索前进方向依次设置的驱动轮机构4、钢丝刷机构3和聚脲喷涂机构2，所述驱动轮机构包括驱动电机Ⅰ8和多组驱动轮组，每组驱动轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线，其特征在于：包括多个用于支撑拉索的支撑架（1）以及沿拉索前进方向依次设置的驱动轮机构（4）、钢丝刷机构（3）和聚脲喷涂机构（2），所述驱动轮机构包括驱动电机Ⅰ（8）和多组驱动轮组，每组驱动轮组主要由位于拉索两侧的用于驱动拉索旋转的两个驱动轮组件构成，同组驱动轮组之间通过同步皮带Ⅰ（13）连接，驱动电机Ⅰ与第一组驱动轮组的其中一个驱动轮组件连接，相邻两组驱动轮组之间通过万向联轴器（12）和同步轴（6）连接，所述钢丝刷机构包括驱动电机Ⅱ（5）和位于拉索两侧的用于拉索表面产生划痕的两个钢丝刷组件，两个钢丝刷组件之间通过同步皮带Ⅱ（11）连接，驱动电机Ⅱ与其中一个钢丝刷组件连接。2.根据权利要求1所述的一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线，其特征在于：所述驱动轮组件包括驱动轮（41）和角度调节安装组件（7），驱动轮安装在角度调节安装组件上，驱动轮轴线与拉索轴线之间的夹角α为75
‑
85
°
，所述钢丝刷组件包括钢丝刷（31）和角度调节安装组件，钢丝刷安装在角度调节安装组件上，钢丝刷轴线与拉索轴线之间的夹角β为75
‑
85
°
。3.根据权利要求2所述的一种聚脲涂料拉索的喷涂生产线，其特征在于：所述角度调节安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏桥，许培耀，陈贵鹏，韦飞，蓝加福，
申请(专利权)人：柳州桂桥缆索有限公司，
类型：新型
国别省市：