一种带卡紧装置的置物车制造方法及图纸

技术编号:30743233 阅读:42 留言:0更新日期:2021-11-10 11:51
本实用新型专利技术公开了一种带卡紧装置的置物车,包括置物车本体、滑动座、齿杆、限位部件和固定部件,所述置物车本体下半部的一侧设有滑动座,且置物车本体靠近滑动座的一侧设有两个齿杆,且两个齿杆以滑动座为中心呈对称分布,所述滑动座靠近齿杆的两侧均设有限位部件,且两组限位部件的内周分别与对应的齿杆的外周相适配,所述滑动座远离齿杆的两侧均设有固定部件,所述置物车本体的底部设有四个呈矩形阵列分布的滚轮,且四个滚轮均与外部的移动轨道连接,所述置物车本体底部的中心与外部的传动装置连接。该带卡紧装置的置物车,能够根据需要进行调节,同时方便进行连接固定。同时方便进行连接固定。同时方便进行连接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种带卡紧装置的置物车


[0001]本技术属于纸浆模塑制品生产加工设备
,具体涉及一种带卡紧装置的置物车。

技术介绍

[0002]纸浆模塑制品是利用废旧报纸、瓦楞纸箱为主要原材料,经过一定的配比的添加剂进行制浆,通过特制的模具进行脱水成型,再经烘干、热处理、整形等系列工艺制成。纸浆模塑制品可回收利用、可降解,加入特殊工艺后,具有良好的防水、防油性能,完全可替代发泡塑料制品,可有效消除“白色污染”,制品环保性好。现阶段,在纸浆模塑制品生产加工的过程中,需要将成型的制品,通过推动置物车,沿着两条平行设定的移动轨道,推动至烘干设备的内部,以方便后续对制品进行烘干处理,为了提高效率,往往会在两条移动轨道之间安装带有链条的传动装置进行自动化驱动,现有的置物车,结构较为单一,置物车在移动的过程中,需要通过卡紧装置与传动装置的链条进行连接固定,而现有的卡紧装置结构简单,在实际使用的过程中,不能很好地根据需要进行调节使用。
[0003]因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种带卡紧装置的置物车,以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带卡紧装置的置物车,包括置物车本体(1)、滑动座(2)、齿杆(3)、限位部件(4)和固定部件(5),其特征在于:所述置物车本体(1)下半部的一侧设有滑动座(2),且置物车本体(1)靠近滑动座(2)的一侧设有两个齿杆(3),且两个齿杆(3)以滑动座(2)为中心呈对称分布,所述滑动座(2)靠近齿杆(3)的两侧均设有限位部件(4),且两组限位部件(4)的内周分别与对应的齿杆(3)的外周相适配,所述滑动座(2)远离齿杆(3)的两侧均设有固定部件(5)。2.根据权利要求1所述的一种带卡紧装置的置物车,其特征在于:所述限位部件(4)包括置物壳(41)和限位轮(42),所述置物壳(41)的侧面与滑动座(2)的侧面连接,且置物壳(41)上半部和下半部靠近滑动座(2)的一侧均开设有通口,且两个通口的内周分别与对应的齿杆(3)的外周相适配,所述置物壳(41)的内周设有限位轮(42),且限位轮(42)的中心一体成型有转轴,且转轴的两端通过轴承座分别与置物壳(41)两侧的中心转动连接。3.根据权利要求1所述的一种带卡紧装置的置物车,其特征在于:所述固定部件(5)包括固定座(51)和固定板(52),所述固定座(51)的中心一体成型固定轴,且固定轴的两端均通过轴承座转动连接有固定板(52),且两个固定板(52)均与滑动座(2)的侧面连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴宗颖
申请(专利权)人:四川福鹏包装材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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