一种融雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及融雪装置，包括：融雪支撑件、自控温发热层、第一连接导体、第二连接导体和外保护层；所述自控温发热层贴附设置于所述融雪支撑件上，所述第一连接导体的第一端与所述自控温发热层连接，所述第一连接导体的第二端用于与电源组件的一端连接，所述第二连接导体的第一端与所述自控温发热层连接，所述第二连接导体的第二端用于与所述电源组件的另一端连接，所述外保护层包覆于所述融雪支撑件和所述自控温发热层的外侧。通过自控温发热层的达到居里温度后阻值趋近于无穷大这一特性，能够有效控制融雪装置的加热，避免温度过高，并且使得温度控制更为及时、准确，有效降低了能耗。耗。耗。

【技术实现步骤摘要】
一种融雪装置


[0001]本技术涉及电加热
，特别是涉及一种融雪装置。

技术介绍

[0002]在北方寒冷的极端天气下，大雪覆盖道路、汽车，导致交通不便，因此，往往需要进行铲雪或者融雪，以疏通道路。
[0003]传统的融雪装置采用电热管加热。电热管利用金属通电后发热的特性进行加热。加热过程中，为了避免电热管温度过高，在电热管的加热温度达到上限阈值时，通过断路器或者控制器控制电热管从电路中断开，以避免温度过高，当温度低于下限阈值时，则再次导通电热管。这种加热控制方式，温度波动较大，且由于电热管的控制存在滞后，导致电热管工作时长无法精确工作，导致较为耗能。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要提供一种融雪装置。
[0005]一种融雪装置，包括：融雪支撑件、自控温发热层、第一连接导体、第二连接导体和外保护层；
[0006]所述自控温发热层贴附设置于所述融雪支撑件上，所述第一连接导体的第一端与所述自控温发热层连接，所述第一连接导体的第二端用于与电源组件的一端连接，所述第二连接导体的第一端与所述自控温发热层连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种融雪装置，其特征在于，包括：融雪支撑件、自控温发热层、第一连接导体、第二连接导体和外保护层；所述自控温发热层贴附设置于所述融雪支撑件上，所述第一连接导体的第一端与所述自控温发热层连接，所述第一连接导体的第二端用于与电源组件的一端连接，所述第二连接导体的第一端与所述自控温发热层连接，所述第二连接导体的第二端用于与所述电源组件的另一端连接，所述外保护层包覆于所述融雪支撑件和所述自控温发热层的外侧。2.根据权利要求1所述的融雪装置，其特征在于，所述融雪支撑件为板状。3.根据权利要求1所述的融雪装置，其特征在于，所述融雪支撑件为内部空心设置的圆筒状，所述自控温发热层贴附设置于所述融雪支撑件的内侧表面。4.根据权利要求3所述的融雪装置，其特征在于，所述融雪支撑件的材质...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立强，张秋兵，杨小玉，
申请(专利权)人：广东力王新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：