一种线束橡胶件扩孔器制造技术

本实用新型专利技术属于线束生产领域，具体涉及一种线束橡胶件扩孔器，包括底座和底座上方的扩孔座，所述扩孔座的四角且位于扩孔座的对角线上设有第一电动伸缩杆，所述扩孔座的顶部开设有扩孔槽，所述第一电动伸缩杆伸缩端插入扩孔槽中连接有连接块，所述连接块的上方设有扩孔块，所述扩孔块合并时顶部呈圆锥状，下部呈圆柱状所述底座，在本实用新型专利技术中，通过设有的夹持机构配和第二电动伸缩杆、液压伸缩杆和托板的使用使其能够更加快速准确的将橡胶件套设在扩孔设备上，省时省力，提高了工作效率，且使橡胶件的位置定位点更加的准确，该设备在扩孔时受力均匀，能够有效避免撕裂和变形，使用更加的方便，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种线束橡胶件扩孔器


[0001]本技术涉及线束生产领域，具体涉及一种线束橡胶件扩孔器。

技术介绍

[0002]汽车线束过孔橡胶件是为了保护线束，防止钣金对线束造成损坏、防止室外水流进入室内以及隔离发动机舱内噪音传递到驾驶室内，但是整车过孔橡胶件数量越多线束厂家装配橡胶件时，用扩孔的设备频次越多，工作量越大。现有技术的装配方式是，首先用扩孔器将橡胶件的线束过孔扩大后再将线束从线束过孔内穿入；现有技术的橡胶件扩孔时，一般采用人工手动套设在扩孔设备上进行扩孔，工作量较大，且费时费力，影响扩孔效率，同时橡胶件的位置定位点不准确，偏差较大。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种线束橡胶件扩孔器，具有便于将橡胶件准确套设在开孔设备上，省时省力，效率高的特点。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供了一种线束橡胶件扩孔器，包括底座和底座上方的扩孔座，所述扩孔座的四角且位于扩孔座的对角线上设有第一电动伸缩杆，所述扩孔座的顶部开设有扩孔槽，所述第一电动伸缩杆伸缩端插入扩孔槽中连接有连接块，所述连接块的上方设有扩孔块，所述扩孔块合并时顶部呈圆锥状，下部呈圆柱状所述底座，所述扩孔槽为X形状，所述底座的顶部左右对称设有支柱，所述支柱上部嵌设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接有夹持机构，所述夹持机构包括夹持架、上夹板、下夹板、弹簧、滑杆、滑块和支块，所述夹持架安装在第二电动伸缩杆的伸缩端，所述夹持架中左右对称设有夹持腔，所述滑杆安装在夹持腔中，所述弹簧套设在滑杆上，所述弹簧的一端连接有套设在滑杆上的滑块，所述夹持架的一侧左右对称开设有滑槽，滑槽与夹持腔相对应，且与夹持腔相通，所述支块连接滑块侧壁，支块的一端穿出滑槽连接有一个上夹板，所述上夹板的下方设有下夹板，下夹板与夹持架相连接。
[0007]优选的，所述扩孔座的底部设有托板，所述托板的下方设有液压伸缩杆，液压伸缩杆的伸缩端连接托板底部，所述液压伸缩杆贯穿底座，且液压伸缩杆与底座之间通过螺栓连接。
[0008]优选的，所述上夹板和下夹板相对壁面上分别设有防滑垫。
[0009]优选的，所述滑槽和夹持腔与底座相垂直，所述上夹板与底座相平行。
[0010]优选的，所述底座的底部四角设有两两相对的支腿，支腿的底部安装有防滑防护套。
[0011]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：在本技术中，通过设有的夹持机构配和第二电动伸缩杆、液压伸缩杆和托板的使用使其能够更加快速准确的将
橡胶件套设在扩孔设备上，省时省力，提高了工作效率，且使橡胶件的位置定位点更加的准确，该设备在扩孔时受力均匀，能够有效避免撕裂和变形，使用更加的方便，实用性更强。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的扩孔座和底座1之间的结构示意图；
[0014]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0015]图4为本技术的夹持机构结构示意图。
[0016]附图标记：
[0017]1、底座；2、支腿；3、扩孔座；4、第一电动伸缩杆；5、连接块；6、扩孔块；7、扩孔槽；8、支柱；9、第二电动伸缩杆；10、夹持架；11、上夹板；12、下夹板；13、滑槽；14、液压伸缩杆；15、托板；16、夹持腔；17、弹簧；18、滑杆；19、滑块；20、支块。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0019]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种线束橡胶件扩孔器，包括底座1，在底座1的顶部中间位置嵌设有液压伸缩杆14，液压伸缩杆14与底座1之间通过螺栓连接，液压伸缩杆14的伸缩端连接有托板15，托板15的上方连接有扩孔座3，扩孔座3的顶部开设有扩孔槽7，扩孔座3的四角与扩孔槽7相应位置分别装配有第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4通过螺栓连接扩孔座3，第一电动伸缩杆4的伸缩端插入扩孔槽7中并在扩孔槽7中间位置连接有连接块5，连接块5的上方安装有扩孔块6。
[0020]在示例中，扩孔槽7为X形状，交叉处位置是圆形，便于将部件隐藏，减少占用空间，同时起到导向作用，本示例中扩孔块6为四个，当四个扩孔块6合并在一起时呈现出圆柱和圆锥的结合体形状，顶部为圆锥形状能够便于快速插入橡胶件小孔中，以便于将其套设在扩孔块6上进行扩孔。
[0021]在底座1的顶部两侧对称设有支柱8，支柱8的上部嵌设有第二电动伸缩杆9，第二电动伸缩杆9与支柱8之间通过螺栓连接，第二电动伸缩杆9的伸缩端连接有夹持架10，夹持架10的内部左右对称设有夹持腔16，夹持架10的一侧左右对称开设有滑槽13，滑槽13与夹持腔16相对应，夹持腔16中安装有滑杆18，滑杆18上套设有弹簧17，弹簧17一端连接套设在滑杆18上的滑块19，滑块19一侧连接有贯穿滑槽13的支块20，支块20一端连接有上夹板11，上夹板11的下方安装有下夹板12，下夹板12与夹持架10相连接。
[0022]在本实施例中，夹持腔16和滑槽13与底座1相垂直，上夹板11和下夹板12与底座1相平行，使其能够进行上下夹持橡胶件，在进行扩孔中不影响设备运转，在上夹板11和下夹板12相对壁面上分别设有防滑垫，能够使其与橡胶件之间的摩擦力增大，避免在将橡胶件套设在扩孔块6上时受力脱落出。
[0023]在底座1的底部四角前后左右相对应位置分别设有支腿2，所述支腿2的上端通过
螺栓连接底座1底部。
[0024]在本示例中，通过在底座1底部套设有防滑防护垫，以保证其使用中避免意外滑动，同时也可在其支腿2下端安装带有刹车的万向轮，使其具有移动性。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：通过启动第二电动伸缩杆9使其伸缩端带动夹持机构向中间位置移动，移动合适位置后停止，再向上拉动上夹板11，使其带动支块20和滑块19在滑杆18上滑动，之后将需要扩孔的橡胶件放置在上夹板11和下夹板12之间，然后释放对上夹板11的拉力，使其在弹簧17的作用下进行复位，向下移动对橡胶件进行夹持固定，之后操控液压伸缩杆14的伸缩端上移，带动托板15和扩孔座3进行上移，使其扩孔块6进行上移直至扩孔块6穿进橡胶件上的孔，同时，在扩孔块6跟随液压伸缩杆14作用上移的过程中形成上推力，使橡胶件受到向上的力进而带动上夹板11向上移动，带动支块20和滑块19在滑杆18上滑动，进而对弹簧17产生挤压，通过弹簧17的弹力形成缓冲和相对的力，使其橡胶件能够更好的套设在扩孔块6上，同时也能够缓冲上夹板11受到的向上的力，避免橡胶件发生变形或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束橡胶件扩孔器，包括底座(1)和底座(1)上方的扩孔座(3)，所述扩孔座(3)的四角且位于扩孔座(3)的对角线上设有第一电动伸缩杆(4)，所述扩孔座(3)的顶部开设有扩孔槽(7)，所述第一电动伸缩杆(4)伸缩端插入扩孔槽(7)中连接有连接块(5)，所述连接块(5)的上方设有扩孔块(6)，其特征在于，所述扩孔块(6)合并时顶部呈圆锥状，下部呈圆柱状所述底座(1)，所述扩孔槽(7)为X形状，所述底座(1)的顶部左右对称设有支柱(8)，所述支柱(8)上部嵌设有第二电动伸缩杆(9)，所述第二电动伸缩杆(9)的伸缩端连接有夹持机构，所述夹持机构包括夹持架(10)、上夹板(11)、下夹板(12)、弹簧(17)、滑杆(18)、滑块(19)和支块(20)，所述夹持架(10)安装在第二电动伸缩杆(9)的伸缩端，所述夹持架(10)中左右对称设有夹持腔(16)，所述滑杆(18)安装在夹持腔(16)中，所述弹簧(17)套设在滑杆(18)上，所述弹簧(17)的一端连接有套设在滑杆(18)上的滑块(19)，所述夹持架(10)的一侧左右对称开设有滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文婷，陈振宇，
申请(专利权)人：济南友丰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：