一种带有加固结构的飞行器支架本体制造技术

技术编号:30739340 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-10 11:45
本实用新型专利技术公开了一种带有加固结构的飞行器支架本体,包括装置本体,所述装置本体的底部设有底环,所述底环的表面设有固定环,所述固定环的外表面设有移动机构,所述移动机构包括固定柱、滑柱,所述固定柱一端位于固定环上,所述滑柱一端与固定柱连接及另一端上设有连接柱,所述连接柱上设有加固环,所述固定柱的内部设有弹簧,所述装置本体的底部设有限位块;加固环外表面与装置本体的内表面贴合,装置本体受到外力作用而产生震动力,加固环起支撑加固作用,避免装置本体因受力不均而发生形变,使装置本体保持稳固状态。使装置本体保持稳固状态。使装置本体保持稳固状态。

【技术实现步骤摘要】
一种带有加固结构的飞行器支架本体


[0001]本技术属于航空航天机械零件
,具体涉及一种带有加固结构的飞行器支架本体。

技术介绍

[0002]飞行器支架本体结构紧密,支架本体起支撑飞行器的作用。
[0003]现有的支架本体在使用时,存在支架本体受到外力作用,支架本体会发生形变的问题,为此我们提出一种带有加固结构的飞行器支架本体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有加固结构的飞行器支架本体,以解决上述
技术介绍
中提出的支架本体受到外力作用,支架本体会发生形变的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有加固结构的飞行器支架本体,包括装置本体,所述装置本体的底部设有底环,所述底环的表面设有固定环,所述固定环的外表面设有移动机构,所述移动机构包括固定柱、滑柱,所述固定柱一端位于固定环上,所述滑柱一端与固定柱连接及另一端上设有连接柱,所述连接柱上设有加固环,所述固定柱的内部设有弹簧,所述装置本体的底部设有限位块。
[0006]优选的,所述底环的表面开设有环槽,所述底环的内部设有环腔,所述环槽与环腔连通,所述环槽上设有两个矩形槽,所述矩形槽与环腔连通。
[0007]优选的,所述限位块为倒置的“T”型结构,所述限位块底端与矩形槽配合,所述限位块与底环卡合连接。
[0008]优选的,所述装置本体底端的外圆直径与底环的外圆直径相同。
[0009]优选的,所述固定环为环形形状,所述固定环的截面为直角梯形形状,倾斜的所述连接柱与固定环的外表面平行。
[0010]优选的,所述加固环包括水平状态的圆环部与倾斜状态的贴合部,所述连接柱的顶端与圆环部连接及底端与贴合部连接,所述连接柱和加固环之间的间隙为三角形形状。
[0011]优选的,所述固定柱的内部设有活动槽,所述固定柱和滑柱均处于倾斜状态,所述滑柱位于固定柱内的倾斜底端为“T”型结构,所述弹簧的一端与固定环连接及另一端与滑柱连接,所述固定柱与固定环通过螺纹旋合连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1.通过设置的加固环、固定环、底环和弹簧,加固环外表面与装置本体的内表面贴合,装置本体受到外力作用而产生震动力,加固环起支撑加固作用,避免装置本体因受力不均而发生形变,使装置本体保持稳固状态。
[0014]2.通过设置的限位块、底环,限位块嵌入底环内部,底环旋转及限位块被限位固定,便于安装与拆卸装置本体与底环。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的装置本体剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术的底环俯视结构示意图;
[0018]图4为本技术的固定柱剖视结构示意图;
[0019]图中:1、装置本体;2、底环;3、限位块;4、固定环;5、固定柱;6、滑柱;7、连接柱;8、加固环;9、环槽;10、弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种带有加固结构的飞行器支架本体,包括装置本体1,装置本体1的底部设有底环2,底环2的表面设有固定环4,固定环4的外表面设有移动机构,移动机构包括固定柱5、滑柱6,固定柱5一端位于固定环4上,滑柱6一端与固定柱5连接及另一端上设有连接柱7,连接柱7上设有加固环8,固定柱5的内部设有弹簧10,装置本体1的底部设有限位块3,加固环8与装置本体1内表面贴合,装置本体1外表面开设有空腔,加固环8起支撑作用,避免装置本体1因受力不均而发生形变。
[0023]本实施例中,底环2的表面开设有环槽9,底环2的内部设有环腔,环槽9与环腔连通,环槽9上设有两个矩形槽,矩形槽与环腔连通,限位块3为倒置的“T”型结构,限位块3底端与矩形槽配合,限位块3与底环2卡合连接,装置本体1底端的外圆直径与底环2的外圆直径相同,固定环4为环形形状,固定环4的截面为直角梯形形状,倾斜的连接柱7与固定环4的外表面平行,加固环8包括水平状态的圆环部与倾斜状态的贴合部,连接柱7的顶端与圆环部连接及底端与贴合部连接,连接柱7和加固环8之间的间隙为三角形形状,固定柱5的内部设有活动槽,固定柱5和滑柱6均处于倾斜状态,滑柱6位于固定柱5内的倾斜底端为“T”型结构,弹簧10的一端与固定环4连接及另一端与滑柱6连接,固定柱5与固定环4通过螺纹旋合连接,加固环8与装置本体1内表面贴合,装置本体1外表面开设有空腔,加固环8起支撑作用,避免装置本体1因受力不均而发生形变。
[0024]本技术的工作原理及使用流程:
[0025]在使用飞行器支架本体时,装置本体1与底环2贴合,限位块3嵌入底环2内部,底环2旋转及限位块3被限位固定,便于安装与拆卸装置本体1与底环2;
[0026]加固环8外表面与装置本体1的内表面贴合,装置本体1受到外力作用而产生震动力时,加固环8传导震动力,滑柱6滑动及弹簧10处于收缩状态,弹簧10发生弹性形变,弹簧10产生弹力,加固环8起支撑加固作用,避免装置本体1因受力不均而发生形变,使装置本体1保持稳固状态。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有加固结构的飞行器支架本体,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的底部设有底环(2),所述底环(2)的表面设有固定环(4),所述固定环(4)的外表面设有移动机构,所述移动机构包括固定柱(5)、滑柱(6),所述固定柱(5)一端位于固定环(4)上,所述滑柱(6)一端与固定柱(5)连接及另一端上设有连接柱(7),所述连接柱(7)上设有加固环(8),所述固定柱(5)的内部设有弹簧(10),所述装置本体(1)的底部设有限位块(3)。2.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的飞行器支架本体,其特征在于:所述底环(2)的表面开设有环槽(9),所述底环(2)的内部设有环腔,所述环槽(9)与环腔连通,所述环槽(9)上设有两个矩形槽,所述矩形槽与环腔连通。3.根据权利要求2所述的一种带有加固结构的飞行器支架本体,其特征在于:所述限位块(3)为倒置的“T”型结构,所述限位块(3)底端与矩形槽配合,所述限位块(3)与底环(2)卡合连接。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春李军
申请(专利权)人:成都正山机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1