本实用新型专利技术公开了一种新型的隧道防水材料铺设装置，涉及到隧道施工设备领域，包括台车，台车的上表面的两端均设置有空心筒，空心筒的下端通过销轴与台车的上表面活动连接，空心筒的上端内腔活动插接有活动杆，活动杆的上端固定连接有固定块，两个固定块之间设置有压紧辊，压紧辊的两端分别活动插接于两个固定块的内腔。本实用新型专利技术通过在双轴伸电机的转轴的两端均固定连接有转动盘，转动盘通过连接杆与套环活动连接，套环活动套接在一个加强杆的外侧，活动杆的上端固定连接有固定块，两个固定块之间设置有压紧辊，本装置能够对防水材料进行自动压紧，无需人工压紧，有效降低了现场操作人员的劳动强度。作人员的劳动强度。作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种新型的隧道防水材料铺设装置
[0001]本技术涉及隧道施工设备领域，特别涉及一种新型的隧道防水材料铺设装置。
技术介绍
[0002]在隧道建设施工中，为了防止隧道内渗漏水，通常在初期支护后的隧道内部轮廓面上铺设土工布和防水板等防水卷材，目前，我国通常采用土工布及防水板铺设台车，并结合人工辅助铺设的方式来完成隧道防水卷材的铺设施工。
[0003]但目前，现有的隧道防水材料铺设装置，为避免防水材料与隧道的初期支护内壁分离，通常在防水材料铺设好之后需要人工对防水材料进行压紧，从而使得现场操作人员的劳动强度增大。因此，专利技术一种新型的隧道防水材料铺设装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型的隧道防水材料铺设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的隧道防水材料铺设装置，包括台车，所述台车的上表面的两端均设置有空心筒，所述空心筒的下端通过销轴与台车的上表面活动连接，所述空心筒的上端内腔活动插接有活动杆，所述活动杆的上端固定连接有固定块，两个所述固定块之间设置有压紧辊，所述压紧辊的两端分别活动插接于两个固定块的内腔，两个所述空心筒的中部之间和两个活动杆的上端之间均设置有加强杆，两个所述加强杆的两端分别与两个空心筒和两个活动杆固定连接，所述台车上表面中部的一侧固定连接有安装台，所述安装台的上表面固定连接有双轴伸电机，所述双轴伸电机的转轴的两端均固定套接有转动盘，两个所述转动盘相互远离的一侧面的边缘均通过销轴活动设置有连接杆，该销轴一端与转动盘水平固定连接，另一端悬臂，所述连接杆的一端固定连接有套环，两个所述套环分别活动套接在一个加强杆的两端。
[0006]优选的，所述空心筒的外侧活动套接有活动环，所述空心筒外侧壁的两侧均竖直开设有滑槽。
[0007]优选的，所述活动环外侧壁的一端开设有防撞槽，所述空心筒的内腔设置有与空心筒相适配的限位块，所述活动杆的下端与限位块的上表面固定连接。
[0008]优选的，所述限位块的下方设置有推力弹簧，所述推力弹簧的下方设置有连接块，所述连接块外侧壁的两侧均固定连接有固定杆。
[0009]优选的，所述固定杆的一端活动贯穿滑槽的内腔并与活动环的内侧壁固定连接。
[0010]优选的，所述推力弹簧的两端分别与限位块的下表面和连接块的上表面固定连接，所述活动环外侧壁防撞槽的对侧通过螺纹活动插接有紧固螺栓。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术通过在双轴伸电机的转轴的两端均固定连接有转动盘，两个转动盘
相互背离的一侧边缘均通过销轴与连接杆的一端活动连接，连接杆的另一端与套环固定连接，套环活动套接在一个加强杆的外侧，活动杆的上端固定连接有固定块，两个固定块之间设置有压紧辊，因此双轴伸电机工作时能够带动空心筒与活动杆往复摆动，进而带动压紧辊在防水材料的表面滚动，从而能够对防水材料进行自动压紧，无需人工压紧，有效降低了现场工作人员的劳动强度；
[0013]2、本技术通过在限位块的下方设置有连接块，连接块通过固定杆与活动环固定连接，限位块与连接块之间设置有推力弹簧，推力弹簧提供推力带动活动杆在空心筒内的轴向伸缩，能够保证压紧辊始终紧密贴合在防水材料的内表面，从而有效提高了对防水材料的压紧效果。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构正视示意图。
[0015]图2为本技术整体结构侧视示意图。
[0016]图3为本技术空心筒结构立体剖视示意图。
[0017]图4为本技术图2中A
‑
A处结构剖面示意图。
[0018]图中：1、台车；2、空心筒；21、滑槽；3、活动杆；4、固定块；5、压紧辊；6、加强杆；7、安装台；8、双轴伸电机；9、转动盘；10、连接杆；11、套环；12、活动环；13、防撞槽；14、限位块；15、连接块；16、固定杆；17、推力弹簧；18、紧固螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种新型的隧道防水材料铺设装置，包括台车1，台车1的上表面的两端均设置有空心筒2，空心筒2的下端通过销轴与台车1的上表面活动连接，因此空心筒2能够在台车1的上表面转动，空心筒2的上端内腔活动插接有活动杆3，活动杆3能够在空心筒2的轴向方向伸缩，活动杆3的上端固定连接有固定块4，两个固定块4之间设置有压紧辊5，压紧辊5的两端分别活动插接于两个固定块4的内腔，压紧辊5能够围绕自身转轴转动，从而对防水材料进行压紧。
[0021]其次，在两个空心筒2的中部之间和两个活动杆3的上端之间均设置有加强杆6，两个加强杆6的两端分别与两个空心筒2和两个活动杆3固定连接，加强杆6的设置能够对两个空心筒2和两个活动杆3进行加固，台车1上表面中部的一侧固定连接有安装台7，安装台7的上表面固定连接有双轴伸电机8，双轴伸电机8的转轴的两端均固定套接有转动盘9，双轴伸电机8工作能够带动两个转动盘9同步转动，两个转动盘9相互远离的一侧面的边缘均通过销轴活动设置有连接杆10，该销轴一端与转动盘9水平固定连接，另一端悬臂，连接杆10的一端固定连接有套环11，两个套环11分别活动套接在一个加强杆6的两端，因此转动盘9转动时通过连接杆10的连接作用能够带动加强杆6移动，从而推动空心筒2和活动杆3转动，并且保证空心筒2和活动杆3往复摆动。
[0022]进一步的，空心筒2的外侧活动套接有活动环12，活动环12能够在空心筒2的外侧轴向方向滑动，空心筒2外侧壁的两侧均竖直开设有滑槽21，活动环12外侧壁的一端开设有防撞槽13，防撞槽13的开设能够避免活动环12滑动时与加强杆6发生碰撞，空心筒2的内腔设置有与空心筒2相适配的限位块14，活动杆3的下端与限位块14的上表面固定连接，限位块14能够在空心筒2的内腔滑动。
[0023]具体的，在限位块14的下方设置有推力弹簧17，所述推力弹簧17的下方设置有连接块15，连接块15外侧壁的两侧均固定连接有固定杆16，固定杆16的一端活动贯穿滑槽21的内腔并与活动环12的内侧壁固定连接，因此活动环12在空心筒2的外侧滑动时通过固定杆16的连接作用能够带动连接块15在空心筒2的内腔轴向滑动，推力弹簧17的两端分别与限位块14的下表面和连接块15的上表面固定连接，活动环12沿滑槽21的滑动，通过拉伸与压缩推力弹簧17，对推力弹簧17提供推拉力，活动环12外侧壁防撞槽13的对侧通过螺纹活动插接有紧固螺栓18，通过拧动紧固螺栓18使其与空心筒2外侧壁之间产本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的隧道防水材料铺设装置，包括台车(1)，其特征在于：所述台车(1)的上表面的两端均设置有空心筒(2)，所述空心筒(2)的下端通过销轴与台车(1)的上表面活动连接，所述空心筒(2)的上端内腔活动插接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的上端固定连接有固定块(4)，两个所述固定块(4)之间设置有压紧辊(5)，所述压紧辊(5)的两端分别活动插接于两个固定块(4)的内腔，两个所述空心筒(2)的中部之间和两个活动杆(3)的上端之间均设置有加强杆(6)，两个所述加强杆(6)的两端分别与两个空心筒(2)和两个活动杆(3)固定连接，所述台车(1)上表面中部的一侧固定连接有安装台(7)，所述安装台(7)的上表面固定连接有双轴伸电机(8)，所述双轴伸电机(8)的转轴的两端均固定套接有转动盘(9)，两个所述转动盘(9)相互远离的一侧面的边缘均通过销轴活动设置有连接杆(10)，该销轴一端与转动盘(9)水平固定连接，另一端悬臂，所述连接杆(10)的一端固定连接有套环(11)，两个所述套环(11)分别活动套接在一个加强杆(6)的两端。2.根据权利要求1所述的一种新型的隧道防水材料铺设装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：余进，李顺利，何力强，梁建，郑周红，胡正邦，陈伟，申家喜，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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