一种加强型隧道支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板，所述支护顶板的形状为拱形板，且支护顶板的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆，所述第一液压杆的底部连接有液压缸，且液压缸的底部连接有支撑底座，所述支护顶板的拱面顶部中线位置连接有固定销，且固定销的顶部固定连接有插接头，由于支护顶板为拱形，可以很好地贴合隧道内壁，进而提供支撑效果，且第一液压缸在液压缸的作用下将支护顶板顶上去时，通过插接头使得固定销进入隧道的内壁中，随后启动直流电机使得钻头可以钻入隧道内壁中，从而到达稳定支护顶板的作用，且其固定效果极好，使得本装置更为稳定，不会出现晃动现象，有效地消除了安全隐患。有效地消除了安全隐患。有效地消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型隧道支护结构


[0001]本技术属于隧道支护
，具体为一种加强型隧道支护结构。

技术介绍

[0002]隧道开挖过程中，为了防止围岩变形或坍落，需要设置支护结构。常用的有构件支撑和喷锚支护两类。
[0003]但是现有的隧道支护结构或是现场搭建，或是装置过于笨重，十分的耽误隧道挖掘的效率，而且现有的支护结构大多都是采用板状结构对隧道的顶部进行支撑，但是却并不稳定，十分容易晃动，具有很强的安全隐患。因此需要对隧道支护装置的结构加以改进，同时提出一种加强型隧道支护结构，便于更好的解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种加强型隧道支护结构。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板，所述支护顶板的形状为拱形板，且支护顶板的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆，所述第一液压杆的底部固定连接有液压缸，且液压缸的底部固定连接有支撑底座，所述支护顶板的拱面顶部中线位置固定连接有七个呈半环形设置的固定销，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板(1)，其特征在于：所述支护顶板(1)的形状为拱形板，且支护顶板(1)的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆(2)，所述第一液压杆(2)的底部固定连接有液压缸(3)，且液压缸(3)的底部固定连接有支撑底座(4)，所述支护顶板(1)的拱面顶部中线位置固定连接有七个呈半环形设置的固定销(5)，且固定销(5)的顶部固定连接有插接头(6)。2.如权利要求1所述的一种加强型隧道支护结构，其特征在于：所述固定销(5)的内部为空腔，且固定销(5)的左右两侧内壁之间固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的底部固定安装有直流电机(8)，所述安装板(7)的顶部安装有转动杆(9)，且转动杆(9)的底部贯穿安装板(7)的内壁，所述转动杆(9)的底部延伸到安装板(7)下方的一端与直流电机(8)固定连接，且转动杆(9)的顶部固定连接有主动齿轮(10)。3.如权利要求2所述的一种加强型隧道支护结构，其特征在于：所述固定销(5)的左右两侧内壁相对于转动杆(9)的上方通过轴承固定安装有相对应设置的螺纹套(11)，且螺纹套(11)的相对端固定连接有相对应设置的轴斜齿轮(12)，所述轴斜齿轮(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙傲，
申请(专利权)人：湖南路桥建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：