一种加强型隧道支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板，所述支护顶板的形状为拱形板，且支护顶板的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆，所述第一液压杆的底部连接有液压缸，且液压缸的底部连接有支撑底座，所述支护顶板的拱面顶部中线位置连接有固定销，且固定销的顶部固定连接有插接头，由于支护顶板为拱形，可以很好地贴合隧道内壁，进而提供支撑效果，且第一液压缸在液压缸的作用下将支护顶板顶上去时，通过插接头使得固定销进入隧道的内壁中，随后启动直流电机使得钻头可以钻入隧道内壁中，从而到达稳定支护顶板的作用，且其固定效果极好，使得本装置更为稳定，不会出现晃动现象，有效地消除了安全隐患。有效地消除了安全隐患。有效地消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型隧道支护结构


[0001]本技术属于隧道支护
，具体为一种加强型隧道支护结构。

技术介绍

[0002]隧道开挖过程中，为了防止围岩变形或坍落，需要设置支护结构。常用的有构件支撑和喷锚支护两类。
[0003]但是现有的隧道支护结构或是现场搭建，或是装置过于笨重，十分的耽误隧道挖掘的效率，而且现有的支护结构大多都是采用板状结构对隧道的顶部进行支撑，但是却并不稳定，十分容易晃动，具有很强的安全隐患。因此需要对隧道支护装置的结构加以改进，同时提出一种加强型隧道支护结构，便于更好的解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种加强型隧道支护结构。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板，所述支护顶板的形状为拱形板，且支护顶板的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆，所述第一液压杆的底部固定连接有液压缸，且液压缸的底部固定连接有支撑底座，所述支护顶板的拱面顶部中线位置固定连接有七个呈半环形设置的固定销，且固定销的顶部固定连接有插接头。
[0007]在一优选的实施方式中，所述固定销的内部为空腔，且固定销的左右两侧内壁之间固定连接有安装板，所述安装板的底部固定安装有直流电机，所述安装板的顶部安装有转动杆，且转动杆的底部贯穿安装板的内壁，所述转动杆的底部延伸到安装板下方的一端与直流电机固定连接，且转动杆的顶部固定连接有主动齿轮。
[0008]在一优选的实施方式中，所述固定销的左右两侧内壁相对于转动杆的上方通过轴承固定安装有相对应设置的螺纹套，且螺纹套的相对端固定连接有相对应设置的轴斜齿轮，所述轴斜齿轮与主动齿轮相啮合。
[0009]在一优选的实施方式中，所述螺纹套的内部安装有螺纹杆，所述螺纹套的内壁设置有螺纹槽，且螺纹杆通过螺纹槽与螺纹套螺纹连接，所述螺纹杆远离轴斜齿轮的一端固定连接有钻头，且钻头延伸到螺纹套的外部。
[0010]在一优选的实施方式中，所述螺纹杆的内部开设有移动槽，且移动槽内安装有防脱杆，所述防脱杆的右端与螺纹套的内壁固定连接，所述防脱杆的左端固定连接有卡接块，且卡接块的体积比移动槽的右端开口大。
[0011]在一优选的实施方式中，所述支撑底座的内部为空腔，且支撑底座的底部为开口，所述液压缸的底部固定连接有第二液压杆，且第二液压杆的底部贯穿支撑底座的内壁，所述第二液压杆延伸到支撑底座内部的一端底部固定连接有移动盘，所述移动盘的底部通过轴承固定安装有两个相对应设置的万向轮。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中，由于支护顶板为拱形，可以很好地贴合隧道内壁，进而提供支撑效果，且第一液压缸在液压缸的作用下将支护顶板顶上去时，通过插接头使得固定销进入隧道的内壁中，随后启动直流电机使得转动杆带动主动齿轮转动，同时带动轴斜齿轮转动，此时螺纹套便会转动进而使得螺纹杆螺旋而出，且钻头可以钻入隧道内壁中，从而到达稳定支护顶板的作用，且其固定效果极好，使得本装置更为稳定，不会出现晃动现象，有效地消除了安全隐患。
[0014]2、本技术中，由于支撑底座的底部通过第二液压缸可以将移动盘进行下降，使得万向轮落地，进而方便移动本装置，使得本装置使用存放更为方便，且可以反复使用，隧道施工时不必每次重新建设支护结构，有效地加快了隧道的施工效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的正视图；
[0017]图3为本技术中固定销的剖视图；
[0018]图4为本技术中A处结构放大图；
[0019]图5为本技术中螺纹套与螺纹杆的剖视图。
[0020]图中标记：1
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支护顶板、2
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第一液压杆、3
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液压缸、4
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支撑底座、5
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固定销、6
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插接头、7
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安装板、8
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直流电机、9
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转动杆、10
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主动齿轮、11
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螺纹套、12
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轴斜齿轮、13
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螺纹杆、14
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钻头、15
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移动槽、16
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防脱杆、17
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卡接块、18
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第二液压杆、19
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移动盘、20
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万向轮。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]参照图1
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5，一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板1，支护顶板1的形状为拱形板，与隧道内壁可以更好地贴合，且支护顶板1的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆2，第一液压杆2的底部固定连接有液压缸3，且液压缸3的底部固定连接有支撑底座4，支撑底座4的内部为空腔，且支撑底座4的底部为开口，液压缸3的底部固定连接有第二液压杆18，且第二液压杆18的底部贯穿支撑底座4的内壁，第二液压杆18延伸到支撑底座4内部的一端底部固定连接有移动盘19，移动盘19的底部通过轴承固定安装有两个相对应设置的万向轮20，通过第二液压杆18将移动盘19下降，使得万向轮20落地，方便移动本装置，支护顶板1的拱面顶部中线位置固定连接有七个呈半环形设置的固定销5，且固定销5的顶部固定连接有插接头6，固定销5的内部为空腔，且固定销5的左右两侧内壁之间固定连接有安装板7，安装板7的底部固定安装有直流电机8，安装板7的顶部安装有转动杆9，且转动杆9的底部贯穿安装板7的内壁，转动杆9的底部延伸到安装板7下方的一端与直流电机8固定连接，且转动杆9的顶部固定连接有主动齿轮10，固定销5的左右两侧内壁相对于转动杆9的上方通过轴承固定安装有相对应设置的螺纹套11，且螺纹套11的相对端固定连接有相对应设置的轴斜齿轮12，轴斜齿轮12与主动齿轮10相啮合，螺纹套11的内部安装有螺纹杆13，螺纹套
11的内壁设置有螺纹槽，且螺纹杆13通过螺纹槽与螺纹套11螺纹连接，螺纹杆13远离轴斜齿轮12的一端固定连接有钻头14，且钻头14延伸到螺纹套11的外部，启动直流电机8，使得转动杆9带动主动齿轮10转动，进而使得轴斜齿轮12带动螺纹套11转动，此时位于螺纹套11内部的螺纹杆13便会往外部旋转，在钻头14的作用下没入隧道的内壁从而起到固定作用，进而配合支护顶板1形成稳定的支护结构，螺纹杆13的内部开设有移动槽15，且移动槽15内安装有防脱杆16，防脱杆16的右端与螺纹套11的内壁固定连接，防脱杆16的左端固定连接有卡接块17，且卡接块17的体积本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加强型隧道支护结构，包括支护顶板(1)，其特征在于：所述支护顶板(1)的形状为拱形板，且支护顶板(1)的两侧底部固定连接有相对应设置的第一液压杆(2)，所述第一液压杆(2)的底部固定连接有液压缸(3)，且液压缸(3)的底部固定连接有支撑底座(4)，所述支护顶板(1)的拱面顶部中线位置固定连接有七个呈半环形设置的固定销(5)，且固定销(5)的顶部固定连接有插接头(6)。2.如权利要求1所述的一种加强型隧道支护结构，其特征在于：所述固定销(5)的内部为空腔，且固定销(5)的左右两侧内壁之间固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的底部固定安装有直流电机(8)，所述安装板(7)的顶部安装有转动杆(9)，且转动杆(9)的底部贯穿安装板(7)的内壁，所述转动杆(9)的底部延伸到安装板(7)下方的一端与直流电机(8)固定连接，且转动杆(9)的顶部固定连接有主动齿轮(10)。3.如权利要求2所述的一种加强型隧道支护结构，其特征在于：所述固定销(5)的左右两侧内壁相对于转动杆(9)的上方通过轴承固定安装有相对应设置的螺纹套(11)，且螺纹套(11)的相对端固定连接有相对应设置的轴斜齿轮(12)，所述轴斜齿轮(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙傲，
申请(专利权)人：湖南路桥建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：