频率调谐振动阻尼器装置、其制造方法以及包括该装置的振动阻尼器组件制造方法及图纸

公开了一种可用于机动交通工具方向盘的频率调谐振动阻尼器装置和组件。在弹性阻尼器主体中一体形成的弹性加劲桥接件或连接器被用于在不同的空间方向(y，z)获得不同的阻尼频率。特定方向(y)上的加劲允许实现更大的频率差。不对称弹性阻尼器主体被布置成沿着第一轴线(y)以压缩模式阻尼和剪切模式阻尼的组合而操作，并且沿着不同的第二方向(z)主要以剪切模式阻尼操作。模式阻尼操作。模式阻尼操作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】频率调谐振动阻尼器装置、其制造方法以及包括该装置的振动阻尼器组件


[0001]本公开涉及用于机动交通工具的频率调谐振动阻尼器领域。公开了一种用于减振阻尼器组件中的频率调谐振动阻尼器装置，特别是用于方向盘中。还公开了包括这种装置的减振阻尼器组件，以及制造这种装置和这种组件的方法。本公开还涉及一种用于减振阻尼器组件的弹性阻尼器主体。
[0002]本专利技术构思总体上涉及频率调谐振动阻尼器。这种振动阻尼器可用于抑制振动结构(例如机动交通工具中的振动部件)中的振动。一种频率调谐振动阻尼器包括作为振动主体的质量块和一个或更多个弹性振动阻尼元件。质量块和阻尼元件一起提供阻尼弹簧
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质量块系统，并且可以可选地通过一个或更多个中间部件连接到振动表面。
[0003]质量块的重量以及弹性阻尼元件的刚度和阻尼构成调谐参数，并且被选择为对振动结构提供阻尼效果，该振动结构可以预期以一个或更多个预定目标频率振动。当振动结构以目标频率振动时，使质量块或振动主体以与该结构基本相同的频率但以反相位振荡/共振，使得该结构的振动基本上被抑制。在一些应用中，频率调谐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种振动阻尼器装置，其用于将振动结构连接到阻尼质量块以形成频率调谐阻尼器组件，包括：
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两个或更多个弹性阻尼器部分；和
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安装框架，其由比所述弹性阻尼器部分更刚性的材料制成，所述安装框架在主平面中延伸，并且具有一对框架壁部分，所述一对框架壁部分横向于所述主平面延伸，其中每个弹性阻尼器部分沿着所述弹性阻尼器部分的主轴线从所述弹性阻尼器部分的基部延伸到所述弹性阻尼器部分的远端，所述弹性阻尼器部分的所述基部在所述主平面处连接到所述安装框架，其中每个弹性阻尼器部分具有主要部分，所述主要部分沿着所述主轴线位于所述弹性阻尼器部分的所述基部和所述远端之间，并且其中所述弹性阻尼器部分包括第一对弹性阻尼器部分，其在沿着在所述主平面中延伸的第一轴线间隔开的位置处连接到所述安装框架；
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所述振动阻尼器装置还包括一对弹性加劲桥接件，其中每个弹性加劲桥接件与所述第一对弹性阻尼器部分中的相应弹性阻尼器部分相关联，其中每个弹性加劲桥接件在沿着所述主轴线位于相关联的弹性阻尼器部分的所述基部和所述远端之间的位置处将相关联的弹性阻尼器部分的至少主要部分连接到所述框架壁部分中相关联的一个，用于相对于沿着所述第一轴线的阻尼运动来加劲所述阻尼器部分；并且其中每个加劲桥接件及其相关联的阻尼器部分由弹性材料彼此制成一体，以形成弹性阻尼器主体。2.根据权利要求1所述的阻尼器装置，其中，所述加劲桥接件基本上沿着所述第一轴线延伸。3.根据权利要求2所述的阻尼器装置，其中，每个加劲桥接件相对于相关联的阻尼器部分的主轴线在圆周方向上具有有限的延伸，并且其中，由所述加劲桥接件和所述阻尼器部分形成的弹性阻尼器主体：
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相对于垂直于所述主平面和所述第一轴线的平面不对称，以及
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相对于由所述主轴线和所述第一轴线限定的平面对称。4.根据权利要求1所述的阻尼器装置，其中，每个阻尼器部分在距其远端一定距离处具有周向延伸的安装凹槽；并且其中，每个加劲桥接件在相关联的阻尼器部分的所述基部和所述安装凹槽之间将相关联的阻尼器部分连接到相关联的框架壁部分。5.根据权利要求4所述的阻尼器装置，其中，每个加劲桥接件在相关联的阻尼器部分的主轴线方向上延伸至桥接件高度水平，所述桥接件高度水平为所述主平面和相关联的阻尼元件的所述安装凹槽之间距离的至少10％，优选至少25％，且更优选至少50％。6.根据前述权利要求中任一项所述的阻尼器装置，还包括弹性环形部分，所述弹性环形部分连接到所述安装框架并沿着所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宾，
申请(专利权)人：威巴克佛雪达公司，
类型：发明
国别省市：